צינורות רדיאטור

[FROGIE]

שלום לכולם!

 

חפשתי בפורום ולא מצאתי את מבוקשי.

השאלה בגדול היא כללית, אבל אם יש הבדלים מיוחדים בין היצרנים, אז בעיקר אני מתעניין לגבי רכבי קיה ריו אוטומט.

כמה צינורות מחוברים לרדיאטור של הרכב?

איך שאני מבין ומה שהבנתי מראייה:

1. צינור (צד ימין של הרדיאטור)  עליון למנוע. -רחב
2. משם לרדיאטור חימום/פנימי- צר יותר
3. בחזרה למנוע-
4. מהמנוע (צד שמאל) בחזרה לרדיאטור
5. צינור צר לעיבוי.

 

האם רדיאטור מקרר גם שמן (מנוע/גיר)?

 

תודה רבה!

 

[Buki]

1. צינור כניסת נוזל חם.

2. צינור יציאת נוזל קר.

3. יציאה למיכל עודפים.

4. כניסת שמן גיר חם.

5. יצאת שמן גיר קר. 

 

 

ברכב ידני אין 4 ו 5.

 

זה בכללי וזה מה שיש בריו.

 

יש מכוניות עם קולג גיר בנוי בצורה שונה ולא נמצא ברדיאטור. 

[FROGIE]

תודה רבה!

 

הצינורות מהגיר הם דקים יותר והיכן הם מתחברים? (למטה למעלה)

 

עריכה- והצינורות לרדיאטור הפנימי מחוברים לאן?

עריכה אחרונה ב-28 לדצמבר, 2022 על ידי FROGIE

[Buki]

זו מערכת של רכב ידני ללא קולר גיר.

 

1 ו-6 כניסה ויציאה לרדיאטור,  4 יציאה לעודפים.

 

 

 

10 ו 11, לפנימי.

 

 

תמונה מהאינטרנט, לא יודע אם זהה לשלך.

החיבורים המוזהבים הם של קולר גיר.

[Shab00]

תפרט בדיוק את הרכב שלך דגם שנה ואיזה מנוע ואני אביא לך סכמה מדויקת

[Buki]

מה שאני שמתי זו סכמה מדוייקת של האוטו שלו (קיה ריו 2017 1.4). רק לא מוצא תרשים כזה  של לרכב אוטומטי.

[FROGIE]

תודה רבה!

[FROGIE]

לגבי צינור 6:

התמונה מהאתר http://www.catcar.info/

מהרדיאטור למנוע הוא שני חלקים. החלק השני יש עליו כמין שרוול. מה המטרה?