נת"צ בכביש 1 - מה נדפק

[race driver]

רק דיברנו.

ציטוט:

 24.11.2022 13:18

עידן יוסף: תחת השרה מרב מיכאלי בחודשים האחרונים הידרדרה משמעותית רמת התחבורה הציבורית. דו״ח חדש חושף כי בחודש ספטמבר ירדה רמת הדיוק לשפל שאינו זכור בשנים האחרונות. פשוט מזלזלים בנוסעים.

[sperial]

בבקשה קשר את נמקור. צריך לראות מספרים.

[yor2]

חושב שזה זה.

https://www.news1.co.il/Archive/001-D-461811-00.html

[לב טוב]

לפני 12 שעות, רועי5 כתב:

רק בשביל הסדר, את הסידור של נתיב תחבורה ציבורית עם היתר לרכב פרטי עם מספר נוסעים מינימלי, אירגן לראשונה סמוטריץ' הנכסף,

והוא לא דחף את זה במקומות מיותרים רק כדי להצטלם יפה 

לפני 12 שעות, yuvalganim כתב:

המטרה היא לדכא את נוסעי הרכב הבודד כדי שיזרקו את הרכב ויעברו לאוטובוס, או לחילופין יקחו איתם עוד אנשים.

אפשר להסכים או לא, אבל זאת ככל הנראה המדיניות

לדכא?! וואלה! לא טורחים אפי' להעיף מבט על איך קצת לנרמל את התח"צ ופשוט מכריחים את כולם לעבור לזה. מדינה לתפארת! חשבתי שראוי לשפר את התח"צ בשביל שאנשים יזרקו את הרכב. אח, זה בטח רק חלום... לשפר... בארץ... הצחקתם אותי. זה נדפוק לכולם ת'חיים וזהו זה! או שיסבלו או שיסבלו, שיחליטו איפה עדיף להם לסבול, בהמתנה לאוטובוס שאולי יבוא או בפקקים... 

 

ואגב, אם אני עובד באזור תעשייה מחוץ למקום ישוב ואין אף אחד מהסביבה שלי שעובד שם ו/או נוסע בשעות שלי, אז מה? אוטובוסים - אין, נוסעים לצרף - אין. אז מה?! יאלללה תסבול! אני עובר בקטע הזה מדניאל (בן שמן) עד שער הגיא כל יום. פעם הנסיעה זרמה עם האוטובוסים ועם כל הרכבים, אף אחד לא עמד. היום, הנת"צ ריק! לא ראיתי אפי' אוטובוס אחד עובר שם, ובנתיבים האחרים כולם זוחלים. זה מה שנקרא - אין שכל אין דאגות.

[tinoki]

לענ”ד אם המצב בכביש 1 כך - ניתן להגיש בג”צ 

[llaavvii]

לפני 16 שעות, race driver כתב:

כשעושים את נכון,

הכל נראה אחרת.

עיין ערך הנתיב המהיר לתל אביב.

וגם שם אתה לא מדייק, 

החיבור לנתחבי אילון נעשה תוך גניבת נתיב אחד מהציבור והפקעתו לטובת הנתיב, וגם שם העומס שנוצר לאחר הפתיחה ועד היום הוא בגלל ההפקעה,

גם שם פעם היו זמנים ללא פקקים והיום כמעט כל שעות היממה החיבור פקוק.

ושם זה יותר מכעיס מכיוון שהיזם עוד גובה כסף.

[baer]

לפני 51 דקות, llaavvii כתב:

החיבור לנתחבי אילון נעשה תוך גניבת נתיב אחד מהציבור והפקעתו לטובת הנתיב, וגם שם העומס שנוצר לאחר הפתיחה ועד היום הוא בגלל ההפקעה,

 

גנבו נתיב מהציבור? מי זה הציבור?

מי שנוסע באוטובוס בשעות העומס וגם מי שברכב פרטי עם אנשים ברכב ומגיע לת"א בזמן סביר לא חושב שגנבו לו נתיב.

 

לפני 51 דקות, llaavvii כתב:

גם שם פעם היו זמנים ללא פקקים והיום כמעט כל שעות היממה החיבור פקוק.

ושם זה יותר מכעיס מכיוון שהיזם עוד גובה כסף.

 

כן היו פחות פקקים כי.. היו פחות מכוניות.

ככל שיהיו יותר נתיבים ומחלפים זה יכול לעזור בטווח הקצר ועד הרמזור הבא אבל לטווח רחוק זה רק יעשה יותר פקקים (כן זה לא הגיוני אבל ככה זה ביקוש מושרה).

 

 

[race driver]

באמת עשו את ההשתלבות שם בעייתית מאוד

בדיוק אחרי שהכביש מצטמצם בקיבוץ גלויות

זה נראה שאם היו גומרים את הנתיב המהיר כמה מאות מטרים אחורה

לא היה צוואר בקבוק של שני נתיבים.

כל כך מטופש,

שמעלה חשד שרצו לתעדף את הנתיב המהיר

ושכל השאר יהיו בפקק.

 

מה שמוכיח שוב

שהכל ענין של תכנון נכון.

[yuvalganim]

לפני 5 שעות, llaavvii כתב:

וגם שם אתה לא מדייק, 

החיבור לנתחבי אילון נעשה תוך גניבת נתיב אחד מהציבור והפקעתו לטובת הנתיב, וגם שם העומס שנוצר לאחר הפתיחה ועד היום הוא בגלל ההפקעה,

גם שם פעם היו זמנים ללא פקקים והיום כמעט כל שעות היממה החיבור פקוק.

ושם זה יותר מכעיס מכיוון שהיזם עוד גובה כסף.

 

אני לא מסכים. במצב של היום איילון היה פקוק גם אם היו עוד 2 נתיבים.

בסוף הכל מתנקז ליציאות הקיימות, זה בכלל לא משנה.

כמות הרכבים שם היא פסיכית ודווקא לתל אביב יש תחבורה ציבורית לא רעה כמעט מכל מקום.

הנתצ באיילון הוא הכרחי מאוד, יש שם גם נתיב +3 שעוזר מאוד לרכבים מלאים.

מי שנוסע לבד שיעמוד בפקק

[sperial]

@shellcaseכמה רכבים ביום באיילון? כמה נתיבים בכבישים עם תפוסה דומה בעולם?

[MiniMiz3r]

לפני 14 שעות, לב טוב כתב:

הוא לא דחף את זה במקומות מיותרים רק כדי להצטלם יפה

 

מה שסמוטריץ' עשה בכביש החוף עם הנתיב 2+ הראשון היה הזיה גמורה ורק על זה אסור שהוא אי פעם יהיה שר תחבורה ומנכלית המשרד דאז (גברת טרנר שנסעה פעם אחת בחיים באוטובוס בשביל כתבה ב ynet) הייתה צריכה לעוף על טיל. 

 

דרך אגב, הנתיב הזה סביר לגמרי היום, אבל הקטסטרופה שהייתה שם בהתחלה נגרמה מחובבנות פושעת של כל צמרת המשרד הארור הזה. 

[yuvalganim]

אז לא הבנתי? זה היה טוב או רע?

אני אומר שזה היה מצויין.

נכון שהיו חבלי לידה, אבל זה הדבר הכי טוב ששר תחבורה כלשהו עשה כאן אי פעם.

סמוטריץ הגה יוזמות בכמה חודשים שישראל כץ לא עשה פה עשור.

אני לא מצביע שלו, אבל הוא כנראה הביצועיסט הכי טוב שיש בממשלה, אני מחכה לראות מה יעשה כשר האוצר

[Cadillac58]

בתאריך 24.11.2022 בשעה 12:52, יובל .מ. כתב:

הנתיב פעיל בשעות הבוקר בין 6 וחצי ל-9 וחצי באמצע שבוע וביום שישי בין 12 ל-17.

בלי קשר שהפעילות שלו מתחילת רק ב-2.12:

נתיב פלוס חדש בכביש 1. מתי ייפתח ומה הקנס על נסיעה שלא כחוק? - גלובס (globes.co.il)

 

זה רק אני או שתוספת ימי שישי אחה"צ (יש תקדים לזה בארץ?) נועדה להקטין את הסיכוי שהממשלה הדתית שמתקרבת אלינו לא תבטל את הנת"צ?

נוסע בכביש 1 יום יום ומצטרף לדעה שהכביש זורם היטב בבוקר ולא הייתה סיבה לשנות שם כלום. כל המוסיף גורע.

[רועי5]

לפני שעה, yuvalganim כתב:

אז לא הבנתי? זה היה טוב או רע?

אני אומר שזה היה מצויין.

נכון שהיו חבלי לידה, אבל זה הדבר הכי טוב ששר תחבורה כלשהו עשה כאן אי פעם.

סמוטריץ הגה יוזמות בכמה חודשים שישראל כץ לא עשה פה עשור.

אני לא מצביע שלו, אבל הוא כנראה הביצועיסט הכי טוב שיש בממשלה, אני מחכה לראות מה יעשה כשר האוצר

לפי ההגיון הזה, כולם פה קופצים מוקדם מדי עם הנתצ בכביש 1. גם פה אולי חבלי לידה וההמשך יהיה בובה, ואז בטח נתפלל לגברת עם השחורים שתחזור.

[omricn]

את האמת אני רואה את זה כמשהו חיובי. אני נוסע בכביש הזה כל יום חזור בערב, בשעות שכאמור הנת"צ אינו נאכף. עדיין הרוב לא נוסעים בו כי אין להם מושג.. סומך על זה שאני אסע בנת"צ הזה יחסית לבד ואספוג מבטים מוזרים

אגב אשתי נסעה בו אתמול ב19:00 בערב. מאחוריה הגיח אוטובוס ואותת לה לזוז. בנתיב הימני. לא יודע מי יותר טמבל השרים או הנהגים..