רכב ידני וכיפי

[eliau]

הגבתי לא רק לך אלא גם לאלה שענו לי 

תקרה את כל השרשור תבין את הקשר

 אגב כתבת תשובה לא ברורה 

אבל עזוב תהנה  מהרעיונות שנותנים לך

אפשר לעשות דוקטורט מהשרשור הזה

שווה משהו

אגב שלא ישמע לא נכון

אני חיובי

פשוט תהנה

ואלה ירחמך

[Turbo_LAG]

לפני 50 דקות, eliau כתב:

הגבתי לא רק לך אלא גם לאלה שענו לי 

תקרה את כל השרשור תבין את הקשר

 אגב כתבת תשובה לא ברורה 

אבל עזוב תהנה  מהרעיונות שנותנים לך

אפשר לעשות דוקטורט מהשרשור הזה

שווה משהו

אגב שלא ישמע לא נכון

אני חיובי

פשוט תהנה

ואלה ירחמך

הבנתי את הקשר, פחות או יותר. נסתפק בזה.

אני מתנצל על כל אי הבנה שהייתה, הרעיונות שלך מתקבלים בברכה כמו של כולם (גם אם אני ממש לא מתחבר אליהם). לפחות אתה איפשהו בכיוון.

[Yossi dashti]

בתאריך 16.11.2022 בשעה 22:24, Froyne כתב:

 

הבחור מחפש רכב באזור 50K.

מוכר במחיר הזה?

אפשר לקנות?

 

 

גם אם הייתי מוכר ב 80K, יש לך אופציות יותר טובות? 

הכל שאלה של מה אתה מחפש, אני אישית חיפשתי ספציפית את הרכב הזה ולכן כשמצאתי, לא הסתכלתי כל כך על המחיר (כמובן ששמחתי שביקשו ממני מחיר מחירון, אבל היום זה כבר לא המצב)

עריכה אחרונה ב-21 לנובמבר, 2022 על ידי Yossi dashti

[O.R.]

לפני 2 דקות, Yossi dashti כתב:

 

 

גם אם הייתי מוכר ב 80K, יש לך אופציות יותר טובות? 

 

 

ב80K הנעה קדמית ידני ומהנה התשובה היא רק אחת, מגאן RS.

[IsraCar]

 

טורבו_לאג שתי שאלות:

1) על איזה רכב אתה לומד נהיגה?

2) לאחר קבלת הרישיון המיוחל, איזה רכב זמין עבורך לנהיגה בתקופת המלווה?

(במילים אחרות, איזה רכב יש בבית?)

 

 

עריכה אחרונה ב-21 לנובמבר, 2022 על ידי IsraCar

[Turbo_LAG]

לפני 28 דקות, Yossi dashti כתב:

גם אם הייתי מוכר ב 80K, יש לך אופציות יותר טובות? 

 

לפני 24 דקות, o.r כתב:

 

ב80K הנעה קדמית ידני ומהנה התשובה היא רק אחת, מגאן RS.

לא בתקציב, ומעל הרמה של מה שאני מחפש. ממליץ לשניכם לקרוא את כל הנאמר בשרשור עד כה.

 

לפני 8 דקות, IsraCar כתב:

 

טורבו_לאג שתי שאלות:

1) על איזה רכב אתה לומד נהיגה?

2) לאחר קבלת הרישיון המיוחל, איזה רכב זמין עבורך לנהיגה בתקופת המלווה?

(במילים אחרות, איזה רכב יש בבית?)

 

 

1. עוד לא התחלתי ללמוד, כנראה שאתחיל בחודשים הקרובים. ההערכה שלי היא שיהיה לי רישיון תוך 3-4 חודשים, אם אני יתמיד/אתמיד (העברית שלי לא משהו שלמרות שזה לא נראה ככה).

2. כפי שנראה אני אנהג על הרכב של אמא שלי. מדובר בגולף 1.4 TSI BlueMotion משנת 2016. גם יש את הוולוו של אבא אבל נשים אותה בצד לכרגע, אני עוד לא יודע אם אנחנו משאירים אותה.

[לירון .ה.]

נראה לי כבר הומלצו פה רוב המכוניות שתוכל להשיג בתקציב/ידני/כיפי.

די פסלת הכול, אז מה נשאר לך?

אין בארץ כזה מגוון, אם היינו באנגליה/גרמניה, אז תמיד אפשר למצוא.

לי היה פורד פיאסטה ידנית שנת 2000 בתור רכב ראשון. 60 כוח סוס. אחלה רכב להתגלח אליו, ורכב כיפי ומתקשר.

רוצה לומר, הרכב הראשון זה השכר לימוד, ויגרום לך לחדד מה אתה רוצה וצריך.

[ניקו פ.]

הדבר הראשון שהייתי ממליץ לך לעשות זה ללמוד לנהוג. אז 1000-2000 שקלים מהתקציב הייתי שם בצד ולוקח קורס נהיגה ספורטיבית ואז אימונים במסלול. כמובן רק אם זה מעניין אותך. 

לגבי הרכב, תשמע, תלוי מה חשוב לך. אם אתה רוצה לדעת לנהוג, אז כדאי לקחת בתור התחלה מכונית עם שלדה והגה טובים על פני מהירות. אם אתה רוצה רכב מהיר אבל פחות ספורטיבי, לא חסרות ואגיות. 

לגבי סיויק ידנית שהמליצו לך, לי יש אחת 2012. ספורטיבית היא לא. בכלל. היא משפחתית אולד סקול (עם הגה סבבה ולא הזבלה המודרני) ויש לה "קטע" שהוא המנוע 1.8 עם הגיר הידני. זהו. השלדה שלה לא וואו (בהשוואה נגיד למאזדה 3 ופוקוס דור 1 שהמליצו לך). כרכב ראשון היא תהיה סבבה אבל לא באמת רכב ספורטיבי. עוד יתרון זה שאפשר להגיד לאנשים "אם אין לך עונדה רד מהגביש", זה לפעמים שווה את החסרונות. 

יאריס טי אס זו מכונית שאני פחות התחברתי. כלומר, היה לי מאוד נחמד לנהוג בה, היא לא מאוד ספורטיבית בעיניי. הכוח החלש מורגש מאוד ומפריע מאוד, דווקא כי שלדה טובה והגה סבבה. הקליאו שפורט זו מכונית בת של יונה (משני סיבובים קצרים התאהבתי מיד), אבל לך תמצא אחת שלא משתתפת בערסיאדה 2022 ופוצצה מכל כיוון. 

מגאן אר אס בניגוד למה שמקובל לחשוב, מאוד טובה ללימוד נהיגה ספורטיבית ואני נהגתי בה כנהג מאוד צעיר ופחות טוב ממה שאני היום (גם היום גרוע אבל קצת פחות), אז היא די סלחנית כשאתה לא דביל שמונע מאגו. לשיקולך אם היא תיכנס בתקציב. אם הייתה בתקציב שלי שה רכב הנעה הקדמית הראשון שהייתי קונה (הדור הקודם). 

מיאטה המלצה מעולה, באמת שאי אפשר לטעות (כנובן בתנאי שהפרט שמור). 

פיג׳ו לא מכיר כלום חוץ מ-106 ראלי שהיא פצצה אבל שוב, לך תמצא. 

החלטה קשה. מבין אותך. 

עריכה אחרונה ב-21 לנובמבר, 2022 על ידי ניקו פ.

[Turbo_LAG]

לפני 58 דקות, לירון .ה. כתב:

נראה לי כבר הומלצו פה רוב המכוניות שתוכל להשיג בתקציב/ידני/כיפי.

די פסלת הכול, אז מה נשאר לך?

אין בארץ כזה מגוון, אם היינו באנגליה/גרמניה, אז תמיד אפשר למצוא.

דווקא לא פסלתי יותר מדי אופציות (שנכנסות בתקציב). נראה לי שיהיה יותר קל לכולם אם אני אעשה רשימה של כל מה שאני שוקל כרגע, יגיע מתישהו היום או מחר. 

 

לפני 12 דקות, ניקו פ. כתב:

הדבר הראשון שהייתי ממליץ לך לעשות זה ללמוד לנהוג. אז 1000-2000 שקלים מהתקציב הייתי שם בצד ולוקח קורס נהיגה ספורטיבית ואז אימונים במסלול. כמובן רק אם זה מעניין אותך. 

לגבי הרכב, תשמע, תלוי מה חשוב לך. אם אתה רוצה לדעת לנהוג, אז כדאי לקחת בתור התחלה מכונית עם שלדה והגה טובים על פני מהירות. אם אתה רוצה רכב מהיר אבל פחות ספורטיבי, לא חסרות ואגיות. 

לגבי סיויק ידנית שהמליצו לך, לי יש אחת 2012. ספורטיבית היא לא. בכלל. היא משפחתית אולד סקול (עם הגה סבבה ולא הזבלה המודרני) ויש לה "קטע" שהוא המנוע 1.8 עם הגיר הידני. זהו. השלדה שלה לא וואו (בהשוואה נגיד למאזדה 3 ופוקוס דור 1 שהמליצו לך). כרכב ראשון היא תהיה סבבה אבל לא באמת רכב ספורטיבי. עוד יתרון זה שאפשר להגיד לאנשים "אם אין לך עונדה רד מהגביש", זה לפעמים שווה את החסרונות. 

יאריס טי אס זו מכונית שאני פחות התחברתי. כלומר, היה לי מאוד נחמד לנהוג בה, היא לא מאוד ספורטיבית בעיניי. הכוח החלש מורגש מאוד ומפריע מאוד, דווקא כי שלדה טובה והגה סבבה.

החלטה קשה. מבין אותך. 

קורס נהיגה ספורטיבית לא רלוונטי לתקציב, כנראה שזה יגיע בשנה - שנתיים הקרובות. כסף לא חסר לי (נכון לעכשיו, נגלה ונראה).

אני מחפש רכב עם התנהגות, ובלי הרבה כוח. נאמר, בין 100 ל- 150. זאת נראת לי כמו חשיבה בוגרת ונכונה יותר. נתחיל משם, אם לא יתאים לי, אני תמיד יכול לקנות איביזה FR בת 15 ולבקש כל תוכנה אפשרית בפיט סטופ. כוח לא ישיג לי יותר מדי על כבישי ישראל, ואני גר במרכז אז בקושי תראו אותי במסלולים. 

אני לא מעוניין בסיוויק מכמה וכמה סיבות שכבר ציינתי. בקיצור, יש אופציות יותר טובות.

אני שומע על היאריס דעות דומות בשרשור הזה, מה שמחזיר אותי לשאלה של האם 110 כ"ס יספיקו.

מחקתי מהציטוט את כל הרכבים שלא נמצאים בתקציב או פשוט אי אפשר למצוא.

 

אני מרגיש שהשתנתי לגמרי מאז פתיחת השרשור, מה עובר עלי..

[Froyne]

לפני 8 שעות, Turbo_LAG כתב:

אם אני יתמיד/אתמיד

 

אני אתמיד, הוא יתמיד.

קורס נהיגה ספורטיבית הוא דבר מדהים. יעזור לך לא רק בנהיגה, אלא גם להבין את הסגנון שלך, מה אתה אוהב (אוהב כי התנסית, לא תיאוריות ורעיונות של אנשים אחרים) ואיזה רכב תרצה לקנות.

[Moshe c]

מתנצל מראש על התגובה.

לדעתי אתה נסחף ומתלהב. אתה עוד לא יודע לנהוג ואתה כבר רוצה להתחיל ברכב ספורטיבי. 

קח בהתחלה רכב פשוט ואמין שלא תצטער על כל מכה קטנה ולא תבלה כל יום במוסך ותמשיך משם ובמקום לקחת קורס נהיגה ספורטיבית, תבקר קודם בבית לווינשטיין ברעננה במחלקה האורתופדית לשעה, זה בטוח ירגיע אותך. 

לדעתי אתה הולך לסכן את עצמך ואת אחרים. רכב זה לא צעצוע והכביש הוא לא מגרש משחקים. 

ולעניננו, מאזדה 3 האצ'בק 2.0L לדעתי נאה, אמינה ולא חלשה והיא הרבה מעל הצרכים והיכולות שלך כנהג חדש וצעיר. 

אני לא מתכוון להטיף לך מוסר, בסהײכ מדאגה כנה לך ולאחרים. 

 

 

[Froyne]

צודק בכל מילה.

אממה?

הרכב שהצעת חזק לא פחות (ואפילו יותר...) ממה שהוצע לו כאן + קצת קשה (יענו בלתי אפשרי, למעט החדשות ביבוא מקביל עם מנוע 2.5) למצוא במדינתנו הקטנטונת אחת ידנית.

[Moshe c]

לפני 13 דקות, Froyne כתב:

צודק בכל מילה.

אממה?

הרכב שהצעת חזק לא פחות (ואפילו יותר...) ממה שהוצע לו כאן + קצת קשה (יענו בלתי אפשרי, למעט החדשות ביבוא מקביל עם מנוע 2.5) למצוא במדינתנו הקטנטונת אחת ידנית.

לא הייתה לי כוונה להציע לו ידני.

ידני מסכן את פותײש יותר מאוטומט שירסן אותו מעט.

ברור לי שהמילים שלי לא ישנו את דעתו מקצה לקצה, אבל אוטומט, בצירוף המלל שלי, יחד עם תגובות באותה רוח מצד אחרים ואולי גם מצד הוריו, אולי יגרמו לו לשקול שוב את העניין. 

[Froyne]

לפני 50 דקות, Moshe c כתב:

ידני מסכן את פותײש יותר מאוטומט שירסן אותו מעט.

 

 

תיאוריה מעניינת. אשמח לשמוע מה ההסבר.

אם כבר הייתי אומר שנהג חדש שעסוק בלהחליף הילוכים לא יוכל לשמור על קצב מהיר כמו מי שנוהג באוטומט ורק לוחץ על דוושת התאוצה.

זה גם מצריך יותר שימת לב לתנאי הדרך, האם עומד לפני עיקול, האם עומד להאיץ או להאט ומה המהירות כרגע.

אבל גם זו רק תיאוריה, לא עובדות מוכחות.

[Turbo_LAG]

לפני שעה, Moshe c כתב:

מתנצל מראש על התגובה.

לדעתי אתה נסחף ומתלהב. אתה עוד לא יודע לנהוג ואתה כבר רוצה להתחיל ברכב ספורטיבי. 

קח בהתחלה רכב פשוט ואמין שלא תצטער על כל מכה קטנה ולא תבלה כל יום במוסך ותמשיך משם ובמקום לקחת קורס נהיגה ספורטיבית, תבקר קודם בבית לווינשטיין ברעננה במחלקה האורתופדית לשעה, זה בטוח ירגיע אותך. 

לדעתי אתה הולך לסכן את עצמך ואת אחרים. רכב זה לא צעצוע והכביש הוא לא מגרש משחקים. 

ולעניננו, מאזדה 3 האצ'בק 2.0L לדעתי נאה, אמינה ולא חלשה והיא הרבה מעל הצרכים והיכולות שלך כנהג חדש וצעיר. 

אני לא מתכוון להטיף לך מוסר, בסהײכ מדאגה כנה לך ולאחרים. 

 

לא הייתה לי כוונה להציע לו ידני.

ידני מסכן את פותײש יותר מאוטומט שירסן אותו מעט.

ברור לי שהמילים שלי לא ישנו את דעתו מקצה לקצה, אבל אוטומט, בצירוף המלל שלי, יחד עם תגובות באותה רוח מצד אחרים ואולי גם מצד הוריו, אולי יגרמו לו לשקול שוב את העניין. 

קודם כל, ההתנצלות התקבלה. כיף לדעת שחברי הפורום דואגים לי. ולמרות זאת, יש אבל, אבל גדול.

אני ניסיתי להימנע מתגובות כאלה ככל האפשר בכך שאני יראה בגרות ואחראיות. אני מבין מאיפה אתה בא ועדיין מרגיש שאתה רק מנסה להרוס לי את הכיף. לא להתחיל עם רכב ספורטיבי? בסדר, אין בעיה. אני גם ככה אתחיל בלנהוג על הרכב/ים של ההורים שלי (לא ספורטיבי ולא ידני) ויש לי מספיק אופציות אחרות שנראות לי בדיוק באותה המידה. לא להתחיל עם רכב ידני? זה כבר סיפור אחר.