התלבטות בין מס' רכבים תקציב עד 30k

[dieseltdi]

שלום.

מחפש להחליף את הקאיה פיקנטו 2012 1.0 ליטר ידנית שברשותי לרכב אוטומט.

הקאיה שירתה אותי נאמנה ב-3 שנים האחרונות ללא כל תקלה חוץ מטיפולים שיגרתיים וזולים.

נסועה שנתית של כ-8,000 ק"מ עירונית בלבד לעבודה וחזור.

תקציב כ-30k₪ עם גמישות קלה.

דרישות מהרכב הבא לפי סדר עדיפות:

אוטומט- לא רובוטי ולא רציף (מחשש לבעיות)

אמינות גבוהה

עלות תחזוקה וחלקים זולה

צריכת דלק טובה

חשבתי על מס' אופציות אשמח לתובנות שלכם:

 

1. דהייטסו סריון 2011 עם 100kkm במחיר של 20k₪

2. פיגו 301 שנת 2016 מנוע 1.6 עדיפות לגיר של אייסן 6 הילוכים עם כ-140kkmבמחיר של 34k₪

3. פיגו 301 שנת 2014 מנוע 1.6 עם 100kkm מחיר 22k₪

4. פיגו 208/סיטרואן c3 עם מנועי ה-1.6l 120 כ"ס משנת 2011 ומעלה.

חשבתי גם על פולו 1.4 אטמוספרי, גולף 1.6 אטמוספרי, סוזוקי סוויפט/ספלאש, מאזדה 3. העניין שהם יקרים יותר כך שאצטרך לרדת בשנה והעדיפות היא כמובן להישאר קרוב לשנה של הפיקנטו הקיימת.

אשמח לעצות.

תודה.

[yulianx]

לדעתי ה301 עם גיר אייסין אופציה טובה, זולה לרכישה, נוחה, מרווחת ובעלת תא מטען גדול, חבר החזיק כזה רכב עם הגיר הישן al4, מעל 250 אלף ק"מ והיה מאוד מרוצה מהאמינות.

 

208 בעלת תא נוסעים איכותי יותר, אבל הגיר מיושן al4 לעומת אייסין, והיא פחות מרווחת, אך בעלת בטיחות עדיפה.

חבר מחזיר כסאת משנת 2014, מרוצה.

הסוזוקי גם אמינות אם כי פחות נוחות, אך בגלל שמירת ערך טובה יהיו ישנות יותר.

[stx]

עם 8000 ק״מ בשנה, צריכת הדלק לא משמעותית.

יש לך גם את ה2008 עם אותו מנוע, לדוגמה זו:

 

https://www.yad2.co.il/item/6pwmdkrl

 

[dieseltdi]

תודה יוליאן ו-stx.

מדובר על רכב שני במשפחה שאמור להיות קטן יותר ומשמש כרכב משני יום יומי לפיזור ילדים ונסיעה לעבודה.

חשוב לי מאוד האמינות לכן חשוב לי לדעת איך הדגמים של פיג'ו- 301 ו-208. להבנתי הגיר al4 פחות מומלץ במיוחד אם הרכב יסע באזורים פקוקים.

האם באמת גיר al4 לא מומלץ? 

איזה שנה ונפח מנוע הם האמינים יותר בפיגו,סיטרואן,רנו?

בנוסף מבין האופציות שרשמתי מה עדיף?

מצרף למשוואה גם סובארו b3 סדאן 2011 עם 105 ק"מ מנוע 1.5 ליטר, איזה גיר מורכב עליו והאם יש בעיות/מחלות ידועות במנועים, טיימינג, גיר שכדאי שאדע?

[yulianx]

אתה יכול גם לשקול מזדה 2 דינמיק שתהיה אמינה.

[stx]

המוטיבציה להחלפת הרכב היא אך ורק הגיר?

 

גם קליאו דור רביעי נכנסת בתקציב והיא די נפוצה.

אני לא מכיר את הרכב אבל בזמנו כשחיפשתי (אני חיפשתי ידני) היא עלתה כאפשרות ומקריאה פה בפורום נראה שהרכב די מוצלח.

עריכה אחרונה ב-24 לאוקטובר, 2022 על ידי stx

[yulianx]

הקליאו טובה עם גיר ידני, האוטומטית בעייתית מבחינת אמינות.

[stx]

לקחתי בחזרה

[dieseltdi]

אכן הסיבה בעיקר הגיר הידני.

 

[dieseltdi]

איך הסובארו אימפרזה b3 2011 מנוע 1.5 אוטומט מבחינת אמינות על כלל המערכות המכאניות?

אשמח להמלצות/דיס המלצות

[Moshe c]

לפני כשעה, dieseltdi כתב:

איך הסובארו אימפרזה b3 2011 מנוע 1.5 אוטומט מבחינת אמינות על כלל המערכות המכאניות?

אשמח להמלצות/דיס המלצות

לדעתי קיה ריו סדאן תהיה אמינה וזולה יותר לאחזקה, היא גם זולה יותר לרכישה מדגם ההצ'בק.

אישית, אם אמינות בראש סדר העדיפויות, הייתי נמנע מהקליאו וכמובן מה301. 

[dieseltdi]

רוב הקיאה ריו בלוחות עם ק"מ גבוה ובמחירים גבוהים.

אשמח לפירוט מאיזה שנים ברכבי פגיו וסיטרואן היו פחות בעיות במנועים והגיר ראיתי שיש מספר נפחים וכ"ס שונים במנועי ה1.6 ליטר.

כמו כן אשנח אם תתנו קצת פירוט על רכבי סובארו.

תודה.

[yulianx]

301 כדאי לקחת עם מנוע 1.6 ותיבה בת 6 הילוכים.

[dieseltdi]

מה עם הפיגו 208 וסיטרואן c3 עם מנועי ה-1.6 ו-120 כ"ס? איך המנועים ואיזה גירים משודכים להם?

עריכה אחרונה ב-25 לאוקטובר, 2022 על ידי dieseltdi

[Or1999l]

גיר AL4, גיר ארבעה הילוכים שמשרת אותם מימי הפיג'ו 206/307.

היו בו תקלות בסולונואידים בשלב מסוים, היום מכוני הגירים מכירים את התקלה והיא לא יקרה במיוחד לתיקון. מה גם שאם אני לא טועה ב208 הגיר בגרסה משופרת והבעיה פחות נפוצה.