Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1502 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 5 דקות, Yanai Edri כתב:

אז קח את האלגנסט פלוס... המערכת מתלים של הרכב שם משמעותית

אני לא יכול - רק האלגנס במלאי

פורסם
לפני 39 דקות, אליהו שבת כתב:

מה משמעותי במערכת המתלים?

לדעתי לא שווה את מחירה

אלגנס נותן בגזרת ה7 מקומות הכי הרבה לשקל.

לי אישית מנוע 1.5 לא מספיק על כזה רכב

 

יש בדגם היותר מפואר מערכת מתלים חכמה שיודעת לפי מצב נהיגה שאתה בוחר כמה לשכך את המהמורות בכביש בנוסף נעילת גלגלים חכמה במקרה של תאונה.

 

מעבר לזה שיש גם כסאות מתכונים חשמליים, עם איוורור וחימום.

 

לגבי ה 1.5 בבדיקה מבחינת עוצמות מומנטום וכו' הוא יותר חזק מהמנוע האטמוספרי של אווטלנדר.

עם רכב מלא עקפתי בעליות של אילת.

 

אין ספק שה 2 ליטר יותר חזק...אבל גם טיפולים יותר יקרים, טיפול גדול בטווח זמן יותר קצר וצריכת דלק יותר גדולה... והרכב יותר יקר.

 

 

פורסם
לפני 3 שעות, Yanai Edri כתב:

 

יש בדגם היותר מפואר מערכת מתלים חכמה שיודעת לפי מצב נהיגה שאתה בוחר כמה לשכך את המהמורות בכביש בנוסף נעילת גלגלים חכמה במקרה של תאונה.

 

מעבר לזה שיש גם כסאות מתכונים חשמליים, עם איוורור וחימום.

 

לגבי ה 1.5 בבדיקה מבחינת עוצמות מומנטום וכו' הוא יותר חזק מהמנוע האטמוספרי של אווטלנדר.

עם רכב מלא עקפתי בעליות של אילת.

 

אין ספק שה 2 ליטר יותר חזק...אבל גם טיפולים יותר יקרים, טיפול גדול בטווח זמן יותר קצר וצריכת דלק יותר גדולה... והרכב יותר יקר.

 

 

ההשוואה לא ל2 ליטר אלא ל1.5 הרגיל, הוא מאובזר מאוד ולדעתי לא שווה את ההפרש לפלוס

כיוון חשמלי קיים גם בפשוט ולעור (יחסית מאוד פשוט) יש גם חסרון מול אלקנטרה.

 

לא חושב שטיפולים יותר יקרים ל2 ליטר.

 

 

פורסם
לפני 19 שעות, BenBatsir כתב:

לא

 

לפני 11 שעות, אליהו שבת כתב:

ההשוואה לא ל2 ליטר אלא ל1.5 הרגיל, הוא מאובזר מאוד ולדעתי לא שווה את ההפרש לפלוס

כיוון חשמלי קיים גם בפשוט ולעור (יחסית מאוד פשוט) יש גם חסרון מול אלקנטרה.

 

לא חושב שטיפולים יותר יקרים ל2 ליטר.

 

 



טיפולים בוודאות יותר יקרים - כי זה 4*4 , הוא עם מנוע ומכלול שונה, וטיפול גדול כל 60 לעומת 120 ברגיל (זה לפי בעל רכב שאמר לי)

פורסם

על הבדל של טיפול אחד בהפרש של כ2000 ש"ח לכל היותר, לא הייתי פוסק על רכישה לכאן או לכאן

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

מעדכן שעשיתי היום נסיעת מבחן על האולספייס.

רכב דיי כיפי לנהיגה.

 

בעיקרון שריינתי לעצמי אחד אבל אני עדיין מתלבט רשות בינו לבין הסורנטו.

בבקשה עיזרו לי להכריע :)

פורסם
לפני 7 שעות, BenBatsir כתב:

מעדכן שעשיתי היום נסיעת מבחן על האולספייס.

רכב דיי כיפי לנהיגה.

 

בעיקרון שריינתי לעצמי אחד אבל אני עדיין מתלבט רשות בינו לבין הסורנטו.

בבקשה עיזרו לי להכריע :)

אני גם ההיתי באותה התלבטות, מה שהכריע זה כמות האיבזור בפחות כסף, אתה מקבל פי כמה וכמה מבחינת איבזור... דרך אגב שורה שלישית היא בערך אותו הדבר חוץ מהמזגן שזה הדבר היחידי שיש בסורנטו... באגז לדעתי לטיגואן יש עדיפות.

 

לדעתי לך על הטיגואן בלי לחשוב פעמיים... כל מי שקנה אותה מרוצה עד הגג...תמונה לייחוס

IMG-20220414-WA0015.jpeg

×
×
  • תוכן חדש...