איסור N בטויוטה אוריס היברידית

[asmily]

שלום לכולם, 

הרכב שלי הוא טויוטה אוריס 2016 היברידית, אני מטפל בטויוטה פ״ת, לפני כמה טיפולים אמרו לי לא לשים את הרכב על ניוטרל (N) ובאמת אני לא שם, למעט מכונות שטיפה, ובאמת רגע לפני הטיפול האחרון נכנסתי למכונת שטיפה וכנראה הסוללה הייתה חלשה אז הרכב צפצף, אמרתי לעצמי שמיד אחרי המכונה אני אשים ישר D, אבל הרכב נכבה באמצע, ובטיפול הייתה תקלה על זה שהרכב נשאר על N והם העירו לי.

 

האם יש פיתרון? 

[קיורטוש אוטומוטיב]

חיפוש קל בפורומים בחו"ל יסביר לך למה לא להשתמש במצב N,תשובה קצרה המשפט האחרון !

 

וקודם כל לפחות הסבירו לך,הרבה יבואנים לא מספרים כלום,כי צריך שינוי מיינדסט לכל מני סוגים של רכבים.
הנה המשך הסבר יותר מעמיק.

 

מקור

עריכה אחרונה ב-20 לנובמבר, 2021 על ידי קיורטוש אוטומוטיב

[stum]

 

[Igalz]

לפני 3 שעות, קיורטוש אוטומוטיב כתב:

חיפוש קל בפורומים בחו"ל יסביר לך למה לא להשתמש במצב N,תשובה קצרה המשפט האחרון !

 

וקודם כל לפחות הסבירו לך,הרבה יבואנים לא מספרים כלום,כי צריך שינוי מיינדסט לכל מני סוגים של רכבים.
הנה המשך הסבר יותר מעמיק.

 

מקור

לא הבנתי למה בכלל יש מצב ניוטראל ברכב הזה.

נשמע שהם יצרו אותו רק בשביל להזהיר את כולם לא להשתמש בו..

[קיורטוש אוטומוטיב]

האמת מזמן הפסקתי לשאול את עצמי "למה" עושים דברים יצרנים....
במקרה הזה,אם הייתה קורא את המקור שצירפתי,היית מקבל תשובה:
neutral only exists on a Hybrid to "disconnect" the engine as a means to push the car in an emergency/breakdown or carry out a MOT brake test

[asmily]

בתאריך 20.11.2021 בשעה 16:38, קיורטוש אוטומוטיב כתב:

חיפוש קל בפורומים בחו"ל יסביר לך למה לא להשתמש במצב N,תשובה קצרה המשפט האחרון !

 

וקודם כל לפחות הסבירו לך,הרבה יבואנים לא מספרים כלום,כי צריך שינוי מיינדסט לכל מני סוגים של רכבים.
הנה המשך הסבר יותר מעמיק.

 

מקור

מה לי ולאנגלית חבר, אפשר תרגום בבקשה? 🙏🏽

[קיורטוש אוטומוטיב]

בגלל זה הוספתי בסוף התגובה קישור למקור,והוספתי צילום מסך שיהיה מול העיניים של אנשים לתשובה מיידית.
https://translate.google.co.il/?hl=iw
שמעת ?!?!

[Sparrow420]

לפני 30 דקות, קיורטוש אוטומוטיב כתב:

שמעת ?!?!

 

אתה עושה צחוק יותר מהניוטרל ברכב הזה, גוגל טרנסלייט(או כל מתרגם אחר) על הפנים.

עריכה אחרונה ב-21 לנובמבר, 2021 על ידי Sparrow420

[קיורטוש אוטומוטיב]

"....אגב, לעולם אל תשתמש בניוטרל ב-Yaris Hybrid. זה לא "אוטומטי" במובן המקובל, זה CVT (תמסורת מהירות קבועה)...."
"....נייטרלי קיים רק בהיברידית כדי "לנתק" את המנוע כאמצעי לדחיפת המכונית במקרה חירום/תקלה או ביצוע בדיקת בלם MOT...."

 

סליחה שלא מספקים שירותי תרגום פרמיום,אבל עשינו לך בכל זאת גוגל טרנסלייט מעפן,בלי צחוק 

[dani666]

אבל זה לא הסבר.  זו קביעת עובדה.

 

השאלה היא מדוע "לעולם לא".  לא מה הנחית היצרן.  זה מה שפ'ה שאל ומה שאתה לא באמת ענית

[korola]

לפי מה שכתוב שם זה רק על מנת לשמור על הסוללה שלא תתרוקן. 
אם אתה יושב באוטו וממתין למישהו והגיר במצב N  , אז במקרה והסוללה הראשית תתרוקן הרכב לא יכול להניע לבד את המנוע הרגיל (כי הגיר ב N) .

מצב ה N בגיר נועד לנתק את המנוע על מנת לאפשר לדחוף את הרכב במצב חירום או לצורך בדיקת ברקסים בטסט.

נשמע לי דומה למצב של שטיפת רכב. 
לעולם לא לשבת ברכב במצב N שכל המערכות עובדות , כי אתה עלול לגרום לסוללה הראשית להתרוקן.  במצב P הרכב יניע את המנוע בנזין ויטעין את הסוללה.

 

זה לפחות מה שכתוב בציטוטים שהביאו פה 

 

[asmily]

תודה רבה!! מעריך מאוד 

 

בתאריך 22.11.2021 בשעה 19:24, korola כתב:

לפי מה שכתוב שם זה רק על מנת לשמור על הסוללה שלא תתרוקן. 
אם אתה יושב באוטו וממתין למישהו והגיר במצב N  , אז במקרה והסוללה הראשית תתרוקן הרכב לא יכול להניע לבד את המנוע הרגיל (כי הגיר ב N) .

מצב ה N בגיר נועד לנתק את המנוע על מנת לאפשר לדחוף את הרכב במצב חירום או לצורך בדיקת ברקסים בטסט.

נשמע לי דומה למצב של שטיפת רכב. 
לעולם לא לשבת ברכב במצב N שכל המערכות עובדות , כי אתה עלול לגרום לסוללה הראשית להתרוקן.  במצב P הרכב יניע את המנוע בנזין ויטעין את הסוללה.

 

זה לפחות מה שכתוב בציטוטים שהביאו פה