Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1734 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כל קניה של רכב משמש זה סוג של כאב ראש,
וההמלצה הגורפת היא לקחת לבדיקה מטעמך ללא קשר למאיפה קנית את הרכב,

בגדול חפש חברה שבה מטפלים במוסכים המרכזיים של הרכב שאתה מעוניין בו.

פורסם
לפני שעתיים, llaavvii כתב:

כל קניה של רכב משמש זה סוג של כאב ראש,
וההמלצה הגורפת היא לקחת לבדיקה מטעמך ללא קשר למאיפה קנית את הרכב,

בגדול חפש חברה שבה מטפלים במוסכים המרכזיים של הרכב שאתה מעוניין בו.

האם אתה מכיר חברה או חברות ליסינג שמטפלות במוסכים המרכזיים?

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

חברת הליסינג של לובינסקי (לא זוכר השם) מטפלת ברכבי PSA במורשי היבואן.

  • אהבתי 1
פורסם

הרכבים שהיו לי מחברת אופרייט ליס טופלו במוסכי יבואן (הרכב הנוכחי מאוויס טופל במוסך ככל הנראה מורשה).

 

האמת היא ששום חברה לא יודעת לספר לך מה באמת עבר על הרכב.

אספר לך מקרה אמיתי מחיי,

אני וחבר הצוות שלי שנינו בערך באותו גיל, שנינו קיבלנו רכב חברה מאופרייט ליס, הרכב שלי ננהג באלף קילומטרים הראשונים בעדינות וגם אח"כ נשמר בצורה פדנטית כאילו זה היה הרכב הפרטי שלי, הילדים לא אכלו ברכב והרכב נשטף מדי שבוע ידנית (בכל זאת זה הרכב שאליו אני נכנס בסוף היום כדי להגיע לבית רגוע).

לעומת זאת אצל חבר הצוות שלי הרכב היה "פח זבל" על גלגלים, מהיום הראשון הוא "קרע לרכב את הצורה", כשהילדים נרדמו ברכב הוא היה משאיר את הרכב פועל עם מזגן מתחת לבית כדי לא להעיר אותם (דלק חינם...) וכשהרכב עבר תאונה הוא טיפל בו בוואדי ג'וז כדי שלא יצטרך לתת דו"ח לקצין הרכב.

ברכב שלי רק אני נוהג, ברכב שלו חצי משפחה נהגה.

 

בסופו של דבר שתי הרכבים שלנו טופלו במוסך יבואן, אבל מעבר לזה חברת הליסניג לא יכולה לדעת מה באמת עבר על הרכב.

  • אהבתי 1
פורסם (נערך)
לפני 22 שעות, dani666 כתב:

הקונצרן של פיג'ו סיטרואן

חשבתי PSA זה פורשה,סקודה אאודי 🤣כלומר פולקסווגן...

עריכה אחרונה על ידי AsElior
  • מצחיק 1
פורסם

התאגיד של פולקסווגן נקרא VAG כלומר Volkswagen AG

כש-AG זה Aktiengesellschaft כלומר חברה ציבורית, להבדיל מ-GmbH שהיא חברה פרטית

  • אהבתי 2

ליאור

מאזדה 3 2.0 "ספיריט" 2020

בתאריך 12.5.2021 בשעה 13:54, יבגניפ כתב:

באמת. אני אוהב אותך כמו שאתה.

יבגני כבר לא אוהב אותי 😭

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם
בתאריך 23.8.2021 בשעה 12:23, במבליק כתב:

הרכבים שהיו לי מחברת אופרייט ליס טופלו במוסכי יבואן (הרכב הנוכחי מאוויס טופל במוסך ככל הנראה מורשה).

 

האמת היא ששום חברה לא יודעת לספר לך מה באמת עבר על הרכב.

אספר לך מקרה אמיתי מחיי,

אני וחבר הצוות שלי שנינו בערך באותו גיל, שנינו קיבלנו רכב חברה מאופרייט ליס, הרכב שלי ננהג באלף קילומטרים הראשונים בעדינות וגם אח"כ נשמר בצורה פדנטית כאילו זה היה הרכב הפרטי שלי, הילדים לא אכלו ברכב והרכב נשטף מדי שבוע ידנית (בכל זאת זה הרכב שאליו אני נכנס בסוף היום כדי להגיע לבית רגוע).

לעומת זאת אצל חבר הצוות שלי הרכב היה "פח זבל" על גלגלים, מהיום הראשון הוא "קרע לרכב את הצורה", כשהילדים נרדמו ברכב הוא היה משאיר את הרכב פועל עם מזגן מתחת לבית כדי לא להעיר אותם (דלק חינם...) וכשהרכב עבר תאונה הוא טיפל בו בוואדי ג'וז כדי שלא יצטרך לתת דו"ח לקצין הרכב.

ברכב שלי רק אני נוהג, ברכב שלו חצי משפחה נהגה.

 

בסופו של דבר שתי הרכבים שלנו טופלו במוסך יבואן, אבל מעבר לזה חברת הליסני

ג לא יכולה לדעת מה באמת עבר על הרכב.

לפני כמה שנים זה קרה?

האם טיפול עצמי כזה במוסך לא דרך חברת הליסינג הוא בניגוד לחוזה השימוש ברכב?
ואיזה רכב זה היה?

תודה מראש

פורסם

מההיכרות שלי ישנם מס' חברות ליסינג שמטפלות בצורה טובה ברכבים ופועלות די בשקיפות. כמובן שההמלצה לא פותרת בדיקה מעמיקה של הקונה: 

חב שמטפלות אצל היבואן הם: אופרייט ליס, ליספוריו וקרסו טרייד אין שזה אותו דבר, אלדן וכנראה גם לובינסקי שאין לי נסיון איתם. 

עוד חברה שמטפלת בצורה טובה ברכבים היא אוטו-סנטר הרכבים מטופלים בהרץ לרוב לפי מפרט הטיפולים של הדגם. 

 

בתאריך 23.8.2021 בשעה 12:23, במבליק כתב:

 וכשהרכב עבר תאונה הוא טיפל בו בוואדי ג'וז כדי שלא יצטרך לתת דו"ח לקצין הרכב.

כמי שנוסע על רכב חברה ומכיר את החוקים אסור לבצע שום שינוי ברכב מבלי לעדכן את קצין הרכב/חברת הליסינג, אני רוצה להאמין שההתנהגות המכוערת של החבר מייצגת רק אותו בלבד, מההיכרות שלי רוב מקבלי הרכב הם אנשים בוגרים שמשתמשים ברכב לשימוש פרטי ומבחינת מרכב כן שומרים כי מבינים שיש השתתפות עצמית במקרה של נזק. 

גם בצד המכני לרוב לא תראה בן אדם שנוסע מס' שנים על רכב חברה סתם לוחץ כדי להרוס, יש התלהבות ראשונה וגם היא קיימת אצל מי שמתעניין בנהיגה לרוב וזה עובר כשהיום-יום שלך הוא כמו כל עם ישראל לעמוד בפקק. 

הרכבים בליסינג שבאמת עובדים קשה הם של עובדים שהילדים שלהם הוציאו רישיון אבל את זה לא יספרו לך בחברת הליסינג.

 

היום: MG E-HS '23 ליסינג זמני/ יונדאי טוסון 17' Open Sky

הקודם: יונדאי טוסון 22' פרימיום 2.0 ליסינג/ טויוטה קורולה F/L GLI '16

פורסם
בתאריך 22.8.2021 בשעה 18:40, shmulik88 כתב:

האם אתה מכיר חברה או חברות ליסינג שמטפלות במוסכים המרכזיים?

כשלי הייתה גולף באופרייט הגולף טופלה במרכזי של צ׳מפיון (נראה לי שהמרכז שלהם בשורק ליד ראשל״צ הוא המרכזי, לא?)

אז: פיאט פונטו 1999 1.2 כ"ס (אוטו זה מטוס)

אז פחות ישן: רנו מגאן 1.6 16V (מכירים אותי במוסך)

אז הרבה יותר קרוב להיום: אופל אסטרה 1.4 טורבו ENJOY PLUS (מה זה סחירות?)

היום: בעיקר רכבת תחתית אבל גם קצת טראם.

פורסם (נערך)

לי יש ניסיון טוב עם אופרייט ליס ועם לובינסקי טרייד.

ניסיון רע עם טריידמוביל שאף נגמר בתביעה שזכיתי (לפני מעל עשור אבל לך תדע מה המצב היום).

 

כל הנ"ל לא גורע מזה שחייב בדיקה עצמאית משלך.

עריכה אחרונה על ידי TZR84

 

 

פורסם (נערך)

בקשת חוות דעת על רכישת רכב יד שנייה +, מחברות ליסינג ודומיהם ובטח ממגרשים , זו  בקשה לגיטימית, בדיוק כמו שאלה  זהה על השירותיות והיחס האישי בבנק כל שהוא, התשובה תהיה תמיד חסרה, חלקית ובעיני כמעט חסרת משמעות.  ברור שהרושם האישי של העונים לטוב ולרע יהיה זה שחוו מפקיד או עובד מסויים במקרה אחד או בודדים, תמיד חוות תהיה סלקטיבית , ממוקדת עובד מסויים וברוב המקרים לא תייצג  קוד האטי של הארגון, כי  פשוט אין כמעט דבר כזה, למרות שכולם מאוד משתדלים לתת מצג כזה.

כולם מודעים לתרגילים ולשיטות של מחפשי לקוחות וכל שנשאר לטבול את הרגלים במים הקרים ולהתרשם אישית ולקבל החלטה, אין קיצורי דרך, צריך ללמוד את הנושא ולחפש את המוצר בשטח.

עריכה אחרונה על ידי ד ו ד
פורסם

ברור שחוות דעת על רכישת רכב יד שנייה היא אישית.

אני מחפש האם יש חברות שהקוד האתי של הארגון הוא כזה ששם הארגון חשוב יותר מרווח נקודתי?

 

×
×
  • תוכן חדש...