Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טסט לרכב -פעם ראשונה שלי


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1762 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי,,

נהגת חדשה,,פעם ראשונה שצריכה לעשות טסט לרכב,,

מה בדיוק בודקים במכון? למה כדאי לשים לב? יש יתרון לעשות טסט במוסך מורשה?האם הם יכולים להגיד שמשהו לא תקין רק כדי להרוויח מהתיקון?

תודה!

פורסם (נערך)

מבחן רישוי שנתי ("טסט") מתבצע במכון המומחה ומוסמך לבדיקות אלה, קרוי "מכון רישוי". 

 

הנוהל פשוט - ניגשים למשרד המכון, מגישים את טופס הרשיון המשולם וכן מוסרים צילומי רשיון נהיגה של בעל הרכב ותעודת ביטוח חובה בתוקף. הפקידה מחתימה את הטופס ומצרפת אליו טופס נוסף של המכון - ואז מגיע המבחן עצמו.

 

במבחן את נוהגת ברכב במסלול מוגדר, ומתבצעות מספר בדיקות, שכוללות את זיהוי הרכב (בודקים את מספר השלדה והמנוע), בדיקת מערכת התאורה, ההגה והבלמים, וכן בדיקת פליטת המנוע לבחון האם הוא עומד בתקני זיהום האויר. במהלך הבדיקה תצטרכי לנסוע קטע קצר או שניים מעל בורות שבהם עומדים בוחנים, לא מסובך, ויהיה מי שיכוון אותך. 

 

בסיום הבדיקה תחזרי למשרד ואז יש שתי אפשרויות: האחת היא כי עברת את המבחן - הפקידה תטביע עוד כמה חותמות, תדביק על הרשיון מדבקה ותתן לך מדבקה שאותה תצמידי לפינה הימנית העליונה של החלון הקדמי (ממליץ לך להסיר את המדבקה הישנה). האפשרות השניה היא כי הרכב נפסל, ואז יוסבר לך מה התקלה. חלק מהתקלות (למשל נורה שרופה או מגב יבש) ניתנות לתיקון במוסך הצמוד בדרך כלל למכון הבדיקה ומתפרנס מתיקונים קטנים אלה, חלקן ידרוש  ממך לפנות למוסך המטפל ברכבך.

 

בסופו של דבר מדובר בתהליך לא מסובך האורך 15-30 דקות (תלוי בעומס במכון בשעה שבה הגעת), קצת מעצבן, אבל כולנו עוברים אותו. או שמשלמים למוסך כדי שיבצע אותו עבורנו.

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם (נערך)

לדעתי, אם הרכב שלך חדש (יחסית) ותקין, בסבירות גבוהה יעבור טסט. מומלץ לבדוק קודם בעצמך את כל הנורות ולהחליף אם יש שרופות.

אם יש חשש לתקלות אז אולי כדאי לתת  למוסך לעשות הכנה לטסט.

 

בהצלחה!

עריכה אחרונה על ידי motior

מוטי, מוטי, מוטי - אני לא סתם בחור אידיוטי 

פורסם
לפני 15 דקות, monasepp כתב:

הי,,

נהגת חדשה,,פעם ראשונה שצריכה לעשות טסט לרכב,,

מה בדיוק בודקים במכון? למה כדאי לשים לב? יש יתרון לעשות טסט במוסך מורשה?האם הם יכולים להגיד שמשהו לא תקין רק כדי להרוויח מהתיקון?

תודה!

חלקם אוהבים לפסול על לוחיות רישוי דהויות לכאורה .

יש "במקרה" לידם מכון ללוחיות רישוי שמופרד מהם עסקית אבל לא אלמן ישראל.

אם את חוששת מכך , אפשר לעבור עם טוש שחור על המספר לפני הטסט

  • מעניין 1
  • רעיון טוב! 1
פורסם

את צריכה לעשות את ההבחנה בין הכנה לטסט לבין הטסט עצמו.

את ההכנה לטסט צריך לעשות במוסך שסומכים עליו,  בין אם של היבואן או מורשה רגיל. רוב האנשים פשוט עושים את הטיפול השנתי בסמוך לטסט וכך תופסים 2 ציפורים במכה אחת. המוסך יבדוק את מצב הבלמים, הנורות, הצמיגים וכל השאר שרלוונטי אם הכל תקין מבחינתו, אז את יכולה ללכת למכון טסטים ולעבור את המבחן, עברת יופי, לא עברת - באסה, תחזרי למוסך או לאן שישלחו אותך לתיקון הליקויים

  • רעיון טוב! 1
פורסם

הכנה לטסט זה סתם לזרוק כסף לפח.

 

בדקי שיש ברשותך גם פח, משולש מחזיר אור ואפוד מגן, שלא תפלי על השטויות הקטנות.

בזמן הטסט אל תשבי עם חלון סגור ממוזגת, אלא תהיי קשובה לבוחנים ולבקשותיהם.

תמיד טוב להיות גם אדיב ומנומס "שלום,בוקר טוב, תודה רבה" וכו'.

סהכ להעביר את האוטו טסט זו חוויה שעלולה להיות קצת מעיקה ומציקה, בטח בפעם הראשונה, אבל היא גם די פשוטה.

 

בהצלחה.

  • רעיון טוב! 4

סוזוקי ג'ימני His side- JLX-L 2006 [   ] [][][][][] [   ]

טויוטה קורולה Her side- GLI 2013

שימרו על מרחק בכביש ועל קירבה בלב

פורסם
לפני 11 דקות, שביט כתב:

בזמן הטסט אל תשבי עם חלון סגור ממוזגת

עדיף בכלל לכבות את המזגן כדי שלא יטפטפו מים על הראש של הבוחן. 

 

לפני כשעה, monasepp כתב:

פעם ראשונה שצריכה לעשות טסט לרכב

איזה רכב זה? שנה, קילומטרז', מתי קנית אותו? 

 

 

עריכה: ראיתי בפרופיל, קורסה 2016.

אז רק כמה קילומטרים עשה ומאיפה נקנה? 

 

 

פורסם
לפני 21 דקות, Buki כתב:

עדיף בכלל לכבות את המזגן כדי שלא יטפטפו מים על הראש של הבוחן. 

הטסטר יתמודד, זו העבודה שלו. אין שום סיבה לשבת ולהתבשל בתוך האוטו.

פורסם
לפני 16 דקות, Be roo כתב:

הטסטר יתמודד, זו העבודה שלו. אין שום סיבה לשבת ולהתבשל בתוך האוטו.

אני עושה את זה מתוך התחשבות. זה לא כזה סיפור להיות 5 דקות במקום מוצל ללא מזגן, כאשר בכל מקרה החלונות פתוחים בשביל לשמוע הוראות של הבוחנים. 

 

 

  • אהבתי 4

 

 

פורסם

יש סיבה הרבה יותר מעשית: הבוחנים נותנים הוראות, כדי לשמוע אותן יש לפתוח חלון. 

 

בשלב בדיקת הפליטות חובה לכבות מזגן.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

הם עברו מצעקות לא ברורות מתחת לרכב לדבר למיקרופון ויש לך רמקול מול הפנים, גם אם החלון סגור כנראה שתשמע

אבל אני אישית כבר התרגלתי לפתוח חלון ל-5 דקות ולסיים עם זה בלי שההוא מלמטה צועק עליי דיייייי! דיייי להזיז את ההגה

  • מצחיק 1
פורסם

הם משתמשים ברמקול, אבל עם מגבר ירוד והדבר הזה מהדהד מול המבנה כך שהוא לא בדיוק ברור. 

 

במהלך השנים עברתי לפחות 60 טסטים, תמיד עם חלון פתוח.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

מי שלא מבין למה בטסט צריך להיות עירני וקשוב לטסטרים, ולכבד את זה שהם מזיעים/ קופאים מקור בזמן שאתה בסתלבט שלך באוטו הממוזג/ מחומם, וגריז/ שמן/ שאר מרעין בישין מטפטפים להם על הראש, שיעביר ל2:20 😆

(איך אפשר שיראו את הסרטון ע"ג ההודעה? עריכת ההנהלה: פשוט לשים את הלינק ולחכות כמה רגעים. הנה, ככה:)

 

 

 

סוזוקי ג'ימני His side- JLX-L 2006 [   ] [][][][][] [   ]

טויוטה קורולה Her side- GLI 2013

שימרו על מרחק בכביש ועל קירבה בלב

פורסם
לפני 8 שעות, monasepp כתב:

הי,,

נהגת חדשה,,פעם ראשונה שצריכה לעשות טסט לרכב,,

 

מזל טוב.

 

לפני 8 שעות, monasepp כתב:

מה בדיוק בודקים במכון? למה כדאי לשים לב? יש יתרון לעשות טסט במוסך מורשה?

 

 

חוויה לא נעימה ומעיקה במקרה הטוב. בעקרון אם הרכב תקין אין בעיה "להכין" אותו לטסט ולעשות את הטסט לבד. הדרך הקלה היא לשלב את העניין עם טיפול שנתי במוסך שגם לוקח את הרכב לטסט (עם או בלי תוספת תשלום). עבורך, כטירונית, בהחלט כדאי לשקול זאת. ההסתברות שמכון הטסטים יעשה קונצים קטנה יותר, באורח פלא, כשבתוך הרכב שמגיע יושב המכונאי מהמוסך ליד.

אם בכל זאת את מעבירה את הטסט לבד:

 

  • לבדוק את כל הנורות, כולל תאורת לוחית רישוי. אם הפנסים עכורים, לדאוג מראש לליטוש פנסים. לנקות את לוחית הרישוי ואם היא קצת דהויה להדגיש את הספרות עם טוש פרמננט שחור. אם האוטו נראה כמו מזבלה, לא יזיק לנקות אותו קצת פנים וחוץ. כפי שנכתב, אפוד, משולש, פח. צמיגים. לוודא שהמגבים אינם יבשים. כל זה אפשר לבצע לבד. כדאי להגיע לטסט אחרי לפחות כחצי שעה של נסיעה כדי שהממיר הקליטי יהיה חם.
  • לא לבוא בזמנים עמוסים ולא לפני חגים - ללכת באמצע השבוע בסביבות 10 בבוקר כשיחסית ריק.
  • הכי חשוב - לא ללכת כצאן לטבח למכון אקראי. לרובם יש שטיקים קבועים כאלה ואחרים, אבל יש כאלה שיחסית הגונים, אם תכתבי היכן את נמצאת ייתכן שיהיה אפשר להמליץ לך על מכון באזור מגורייך.



 

חזיר דיזל

פורסם

@קורן בן אשרלא חייב להיות מכונאי מהמוסך השכן, אבל עדיף שמאחורי ההגה ישב גבר. מה לעשות, במקומות האלה הנשים מקבלות יחס מפלה.

 

שנית, אם הרכב ישן אולי כדאי להגיע עם איזה מגב יבש או נורה שרופה. לתת לחשמלאי הצמוד להרויח את הגרושים שלו בלי שמציקים עם דברים כמו לוחיות רישוח.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...