שאלה על יונדאי איוניק 2017/2018

[איתיקו]

היי לכולם,

 

מתעניין באיוניק שנתון 2017/2018. עיקר השימוש הוא לרכב משפחתי לנסיעות בינעירוניות.

 

ראיתי ב - AVIS שלרוב הרכבים יש 110 אלף ק"מ או יותר.

 

אשמח לדעת האם מומלץ לרכוש רכב היברידי מהשנתונים האלה כאשר אחריות היצרן עומדת להסתיים? האם כדאי בכלל להתעסק עם ההיברידיות או שעדיף ללכת על רכב לא היברידי? (אם כן, אשמח להמלצות עד 80,000 ש"ח)

 

תודה

[llaavvii]

האיוניק מגלה סה"כ אמינות טובה,

הכל כמובן תלוי בתחזוקה שהרכב עבר וב"התעללות" של הבעלים הקודמים.

תבדוק אפשרות להארכת אחריות לסוללה ואז הבעיה הזו תפטר.

[zvit]

לסוללה יש אחריות  ל-5 שנים / 150000 ק"מ גם אם הרכב היה בליסינג.

 

תהיה אפשרות להאריך את האחריות על הסוללה.

[daniel204]

ביונדאי איוניק יש 5 שנים אחריות לכל הרכב ו7 שנים אחריות למערכת ההיברידית או 150,000 קמ.

[zvit]

אכן הצדק עם @daniel204

 

אחריות לרכב 5 שנים / 100000 ק"מ

אחריות למערכת ההברידית 7 שנים / 150000 ק"מ

 

גם לכלי רכב עם עבר בליסינג.

[יניב78]

איך אתה עם רכב חשמלי? כי יש לך את ה mg zs ev ששווה לבדוק..

אתה מקבל עמדת טעינה בחינם עם הרכישה, הוא עולה כ130 אלף
אם תקח את ה80 שאתה רוצה לשים, נשאר לך לשלם 50, לובינסקי מאפשרים לך לשלם את זה ב60 תשלומים שזה כ800 שח בחודש. 

אחרי שתקזז את הפרש הדלק החודשי לחשמל החודשי והיעדר הטיפולים שנהנה ממנו החשמלי תגלה שאתה משלם סכום מאוד נוח עבור רכב בטיחותי וחדיש. לא שווה?