האם אתם מתדלקים בכל פעם "פול טנק"?

[banji man]

אני עם דלקן פרטי וממלא מיכל מלא באופן קבוע, ברגע שמקבל חיווי על כ150 ק"מ לתום המיכל.
ברכב השני עם דלקן חברה, מקפיד למלא מיכל מלא ברגע שמגיע לרבע מיכל.

לפני שנים רבות כחייל בסדיר שנוסע על הרכב של ההורים בסופ"ש, בשבת בלילה לפני החזרה הביתה, הייתי ממלא את המינימום האפשרי לכיבוי נורת התדלוק. רק כדי לאפשר להורים להגיע לעבודה ביום ראשון.

[sperial]

במצב שתאר @banji man (בנים חיילים\סטודנטים, ממילא חיים על חשבון המשפחה) צירפתי כרטיס אשראי לנרתיק רשיונות הרכב כדי שימלאו את המיכל לגמרי. שוב, חסך ביקורים בתחנת הדלק.

[amosbmw]

מי שנהג רק בארץ לא נתקל בתמרורים כאלה:

אני נתקלתי בהם בטיול שלי בארה"ב.

יש מקומות שמיכל דלק מלא הוא עניין של חיים ומוות.

סיפור שהתפרסם לפני חודש

[rotemb]

מיכל מלא, כמובן תמיד רק באשראי.
@amosbmw המהדרין נוהגים לנענע את האוטו קצת ואז ללחוץ עוד על הידית כדי שיכנס עוד יותר דלק.
 
 

בס"ד
אנקדוטה קטנה - כשהיינו מתדלקים F-16, ומגיעים לסוף התדלוק, במידה ולא הגענו לכמות הנדרשת, היינו מנענעים את המטוס עד לקבלת התוצאה הרצויה[emoji16].

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[colauti 9]

מיכל דלק מלא אחת לשבוע וחצי-שבועיים כדי לא להיכנס פעמיים בשבוע לאיזור הפקוק של תחנת הדלק.

מאז שחזרתי לתחנת הדלק הישנה והטובה נגמרו ב"ה מהילות הדלק/ההתעסקות עם דלק לא איכותי וגם צריכת הדלק התחילה להתייצב על משהו ריאלי ולא כמו דב גריזלי זללן.

עריכה אחרונה ב-31 למרץ, 2021 על ידי colauti 9

[discoTD5]

לפני 3 שעות, Potato כתב:

50 קילו זה 50 קילו.

ניסיתי לכתוב לך הסבר למה אתה טועה, אבל כל מה שרשמתי היה מאוד, נאמר, לא ממש פוליטקלי קורקט. 

אז ויתרתי על ההסבר. 

במקום זאת, אשא תפילה חרישית למענך. 

 

[zvigolden]

לפני שעתיים, amosbmw כתב:

מי שנהג רק בארץ לא נתקל בתמרורים כאלה:

אני נתקלתי בהם בטיול שלי בארה"ב.

יש מקומות שמיכל דלק מלא הוא עניין של חיים ומוות.

סיפור שהתפרסם לפני חודש

בטיול בגיאורגיה בקווקז העליון כנ"ל .

בכל מדריכי הטיולים כתוב שחובה לתדלק לפני העלייה .

אנחנו היינו עם ג'יפ לקסוס שכור ושתיין אז בכלל..

[RBRB]

לפני 6 שעות, Buki כתב:

מכיוון שמעולם לא הבנתי מה ההגיון לתדלק פחות מ"פול" חוץ מבזבוז זמן, מעניין אותי לדעת האם גם היום תדלוקים בסכום כסף מסויים, כשלא ממלאים את המיכל עד הסוף הם דבר נפוץ כמו בתקופה המדוברת?
או שזה הפך להיות דבר נדיר והרוב מתדלקים "פול"? 
 

 

היום מתדלק תמיד "פול" אבל בגיל צעיר יותר הייתי מתנהל כך בעיקר בגלל העניין הכספי.

 

מגיל 17.5 (כשהוצאתי רשיון וקניתי רכב) עד השנים הראשונות שלאחר הצבא הייתי מתדלק לפי התקציב שהיה לי. בגיל הזה לא היה הרבה כסף להוציא וזה השפיע על התידלוקים.

 

היום כמובן המצב אחר ואין שום סיבה לא לתדלק מיכל מלא כשמגיעים לתחנה.

 

[Pavlik]

רוב השנים עם האלפא תדלקתי רק עד הסוף, גם ככה נגמר מהר יחסית.

בשנה האחרונה מתדלק חצי מיכל כי כמעט לא נוסע. הרכב עומד.

[GT-40]

לא מצטברים במיכל הדלק לכלכוך וג'יפה אם מרבים לתדלק על מיכל ריק?

[Buki]

כמו שכתבתי בשירשור אחר, אני עם כמיליון ק"מ נסיעה במצטבר במכוניות שונות. תמיד תדלקתי אחרי הנורה. לא היו באף אחת מהן בעיות מהסוג הזה. 

[zvigolden]

אני מתדלק במאזדה 3 שלי כ40 ליטר ולפעמים קצת יותר.

פעם אחת הבנות שלי התעלמו מנורת הדלק וכשתדלקתי , נכנסו מעל 50 ליטר.

מיד אח"כ נדלקה נורת check engine .

איפסתי אותה והבעייה נעלמה אך כנראה יש משהו בהמלצה לא לגרד את התחתית.

[mottis]

לפני 3 שעות, amosbmw כתב:

מי שנהג רק בארץ לא נתקל בתמרורים כאלה:

אני נתקלתי בהם בטיול שלי בארה"ב.

יש מקומות שמיכל דלק מלא הוא עניין של חיים ומוות.

סיפור שהתפרסם לפני חודש

נראה לי שבעבר היה כתוב ליד תחנת הדלק בשער הגיא "תחנה אחרונה עד ת"א"

[Haim_gds]

מכל מלא כמובן, במצב רגיל (נסועה יומיומית שוטפת) אני לא מוצא טעם לבזבז זמן תדלוק (פחות מחמש דקות נטו, בקושי מספיק זמן להעביר את המגב על החלון הקדמי/האחורי ולנקות את המראות...) סתם. אני עם רכב בנזין גדול והמיכל הוא כ +70 ליטר, אני ממלא קצת לפני שהנורה נדלקת ב 800 ק"מ כל קצת פחות משבועייים.

 

קצת מצחיק אותי אחרי שבדיוק קראתי את השירשור על הרכב החשמלי... 5 דקות תידלוק=800 ק"מ... אם להיות הוגן אז בדרך כלל אני מתדלק כשאני יוצא מהמשרד להפסקת צהריים והתחנה כמעט ריקה, לא זכור לי בשנים האחרונות מתי חיכיתי בתור לתדלוק. בדרך כלל לא חסרות תחנות דלק עם עמדות תידלוק בסביבה, זמן התדלוק הוא מהיר ובדרך כלל יש מספיק רזרבה לא להיות לחוץ גם שהנורה נדלקת.

[imprezadude]

לפני שעה, GT-40 כתב:

לא מצטברים במיכל הדלק לכלכוך וג'יפה אם מרבים לתדלק על מיכל ריק?

 

לפני כשעה, Buki כתב:

כמו שכתבתי בשירשור אחר, אני עם כמיליון ק"מ נסיעה במצטבר במכוניות שונות. תמיד תדלקתי אחרי הנורה. לא היו באף אחת מהן בעיות מהסוג הזה. 

 

הבנתי שזה עוזר בעיקר לקרר את משאבת הדלק. האם אני טועה?

 

אני אישית מכיר מישהו שתדלק באופן שבוקי תיאר, ומשאבת הדלק נהרסה. לא בהכרח מעיד אבל...