נירו פלאגין VS קורולה סטיישן VS איוניק

[EliC25]

היי

צריך להחליט על מחליפה לאוריס סטיישן.

החסרונות הנוכחיים באוריס:

תנוחת נהיגה ונוחות של המושב

מקום לנוסעים מאחור

 

הבנתי שהמושב בקורולה החדשה כבר טוב יותר, אבל עדיין לא משתווה לשל הקוריאניות.

 

יתרונות של הקורולה:

א. מקום

ב. זהו

יתרונות של הקוריאניות:

א. נירו - שווי שימוש עדיף, חסכון של 3000 שקל בשנה. 

ב. יותר זריזות

ג. נוחות מושב נהג

ד. שדה ראייה

 

חסרונות של הקורולה:

א. נוחות של המושב

חסרונות של הקוריאניות:

א. אין חשיבות לפלאג אין כי אין עמדת טעינה בבית.

ב. מרווח לנוסעים מאחור (עדיין טוב משל האוריס)

ג. תא מטען בנירו

 

הרכב ישמש אמא+2 נערות.

 

מישהו יכול לעשות לי קצת יותר סדר?

עד כמה הפער בתא המטען משמעותי מול הרכבים? עד כמה המרווח והנוחות ישיבה משמעותיים?

תודה.

[menir1]

המושבים בקורולה הנוכחית טובים משמעותית מבאוריס, ובכלל הקורולה מכונית עם נוחות נסיעה טובה מאד (שיפור גדול ביחס לקודמת). קורולה סטיישן, בכלל משפחתית מצויינת בעייני (לא אוהב סדאן - תצורה לא שימושית בעליל), למי שמחפש משפחתית סולידית.

[EliC25]

תודה

הייתה התלבטות קשה אך לבסוף נבחרה הקורולה סטיישן. אעדכן בעתיד על הרכב יותר בהרחבה