סוף סוף מגיעה - פרטים ראשונים על דגמי דור 8 של הגולף שיגיעו בקרוב

[fusion-x]

אינני אודיופיל אבל הסאונד ממש אחלה בגרסת ה-LIFE.

מה שאותי מטריף הוא נושא תפעול המזגן, פשוט זוועה.

[aka77]

לפני 10 שעות, mico101 כתב:

 

אני לא חושב שהשיקול הוא "רמקול שווה 10 אלף שקל", בסוף גם המסך מגיע גם יותר גדול ויותר איכותי, גם שיקוף CARPLAY אלחוטי וגם סליידרים לטמפרטורה ולמזגן ועוד פיצ'רים שנאמרו לי שמגיעים. בסוף בסוף גם לאחר כל אלה התוספת היא לא מבוטלת בכלל ובדיוק בגלל זה היא מוצעת רק בLife plus ובGTI , חלק מהשיקול הוא גם זמן, כי לי נאמר שלהזמין את המערכת הזו יהיה רלוונטי רק לקראת סוף שנה עקב הנחסור בשבבים שמפעילים אותה שגם כך יוצרים עומסים על אספקת הרכבים בלי קשר אליה.

האם הייתם ממתינים עוד כמה חודשים רק עבור המערכת ? 

 

כל מה שרשמת לא מגיע בLife Plus, דברים אחרים מגיעים אבל לא זה. יש apple carplay חוטי ולא אלחוטי.

אין לי את הGTI וסליידר מזגן היה מאוד עוזר לי, ואני צעיר שאמור להסתדר מעולה עם מסכי מגע.

 

הרמקולים בגולף הרגילה מעולים ביחס למקובל, מול הרמן קרדון לא יצא לי לשמוע אז לא יכול להגיב.

[mico101]

לפני כשעה, aka77 כתב:

כל מה שרשמת לא מגיע בLife Plus, דברים אחרים מגיעים אבל לא זה.

התכוונתי לכך שהם מגיעים רק במידה ואתה מזמין את החבילה של הרמן, לא כסטנדרט.

וישנה אפשרות להזמין את החבילה הזו רק בGTI וב Life plus.

 

 

[aka77]

לפני 19 דקות, mico101 כתב:

התכוונתי לכך שהם מגיעים רק במידה ואתה מזמין את החבילה של הרמן, לא כסטנדרט.

וישנה אפשרות להזמין את החבילה הזו רק בGTI וב Life plus.

 

 

 

גם בלייף פלוס? בזמנו לא הוצא לי. כנראה בנגלות אחריי נתנו, יפה. הייתי מוסיף.

[mico101]

לפני כשעה, aka77 כתב:

 

גם בלייף פלוס? בזמנו לא הוצא לי. כנראה בנגלות אחריי נתנו, יפה. הייתי מוסיף.

זו בדיוק הייתה השאלה שלי, תודה 🙏🏻

וכנראה שבאמת בהתחלה לא נתנו להוסיף, עכשיו ניתן .

[Super_T]

עלה היום ומראה כמה דברים שלי אישית עזרו כששקלתי את ה-GTI כאופציה בזמנו,

ברגע שאין (חצי) גג פנורמי ועשו כל כך הרבה פאולים ברמת הגימור, האבזור והמחיר, הם איבדו אותי 😕

 

 

[mcshmupi]

הסרטון הזה מבאס כי הוא מראה בהתחלה שלו את כל מה שטוב אצלם ופחות טוב אצלנו. ראשית, המכונית עולה פחות מחצי מאשר אצלנו. שנית, לאיש יש שירוקו וגולף Gti דור 2 (בנוסף לgti דור 7.5 ) במדינה בה אפשר למצוא מכוניות ישנות במצב טוב אחרי 30 שנה. ולבסוף, נפוץ אצלם לגור בבית עם חניה מקורה בה אפשר לאחסן את כל המכוניות הללו. מעניין כמה עולה אצלם לבטח ולתחזק 3 מכוניות, שתיים מהן ישנות

[Fraysa]

האבזור די מוזר. הוא העלה כמה נקודות מעניינות שלא הכרתי. 

 

אגב, רק אני או שאין יותר gas struts למכסה מנוע?

[yoni2sh]

מדהים,עצוב,איזה רגרסיה.

מערכת מולטימדיה עם לאגים של טאבלט סמסונג 2010,איך לעזאזל מאשרים דבר כזה ?!

ירידה באיכות החומרים,עיצוב שמנסה להראות קדמה,אבל בעצם נותן תחושה זולה.

 

 

[teyal]

לפני 57 דקות, Fraysa כתב:

אגב, רק אני או שאין יותר gas struts למכסה מנוע?

בכל דור 8 ביטלו את זה, חזרו למקל.

[Fraysa]

מהלך מבאס מאוד. Cost cutting ללא ספק. 

[Super_T]

הסרטון הזה הוא קצת יותר מורכב עבורינו הישראלים,

אתם רואים שם מכונית לעיתונאים שהיא EURO SPECED, משמע, לא הגרסה האמריקאית, אלא כמו מה שאמור להגיע לארץ,

שימו לב שהרכב שם מאובזר בכל חבילות האבזור הנוספות, 

זאת אומרת,

גם חבילת שמע של הארמן קארדון עם מסך מולטימדיה מוגדל,

גם חבילת DCC עם ג'אנט 19" (שנראה פי כמה יותר טוב ממה שמגיע בארץ בסטנדרט),

כך שהרכב בסרטון, הוא סיפור של 260,000 ש"ח בישראל.

 

ובגלל שאנחנו בישראל, תחשבו שניה על הסכום הזה,

ותשאלו את עצמכם, אם תמורת הסכום הזה אתם מוכנים ש:

כל התפריטים יהיו באותו הצבע,

רמת החומרים תהיה כפי שהיא ולא כפי שהיא צריכה להיות ברכב כזה,

אתם מוכנים שיהיה לכם הגה עם כפתורי טאץ' מרגיזים,

לא יהיה לכם גג (או חצי ממנו) פנורמי,

יהיו פאולים כמו פס טאץ' חשוב תפעולית שלא מואר בלילה, ועוד כל מה שג'ייסון אומר שם.. ותזכרו שלנו יש קופרה, להם לא

(ולא אמרתי שהקופרה טובה מהגולף, אבל VFM וזה..)

אגב,

אפרופו כסף, והשוואה לארה"ב, אין באמת סיבה לעשות השוואה, אנחנו לא קרובים אליהם בכלל.

שם אפשר לקנות רכבים עם מנועים חזקים ואיבזור משוגע במחיר של משפחתיות יקרות פה, בזמן שבישראל מחפשים כל היום את הרכב החשמלי הבא.

 

בסופו של יום, גולף GTI זה רכב ספורט מגניב ומהנה, 

אין על זה ויכוח בכלל,

הדור הנוכחי יכול להיות האחרון שאינו מחושמל, 
רק בגלל זה, אם יש כסף, זה רכב שכדאי לקנות אותו, להינות ממנו ולשמור עליו.
 

עריכה אחרונה ב-28 לאוגוסט, 2021 על ידי Super_T

[Fraysa]

לי אישית מרגיש שה-MK7 היא האיטרציה האחרונה ה״אמיתית״ לאחר כל השנים שפולקסווגן למדו איך לשפר את הגולף, וה-MK8 היא האיטרציה הראשונה של מה שעתיד לבוא, לכן אם לרכוש משהו ולשמור עליו זה כנראה MK7/7.5 GTI, ולא MK8.

[Ryan OReily]

לפני 9 שעות, Fraysa כתב:

האבזור די מוזר. הוא העלה כמה נקודות מעניינות שלא הכרתי. 

 

אגב, רק אני או שאין יותר gas struts למכסה מנוע?

אין בוכנה, אחד מהאלמנטים של החסכון של החברה מוולפסבורג. 

מעצבן קצת כי בגולף 7.5 הייתה.

גם הכיסוי של המנוע נראה כמו משהו שנקנה ב Auto Depot. 

לגבי תפעול המערכות, עם הסליידר של המזגן ואפילו עם ההגדרות במסך אני מתרגל.
לגבי מי ששאל על הכיבוי הרכב בעמידה יש פתרון מאוד פשוט.
ניתן להגדיר הפעלה/כיבוי מהיר בסלייד מטה במסך, כמו Control Center באייפון/אנדרואיד. 

עריכה אחרונה ב-28 לאוגוסט, 2021 על ידי Ryan OReily

[Super_T]

אצלי עדיין יש Gas Struts בטיגואן (טוב יש לי חתיכת תא מנוע ..) ויש כפתור פיזי של ביטול כיבוי רכב בעמידה,

אם רק היה כפתור זהה לכיבוי LANE KEEP ASSIST, או לחילופין, שהשטות הזו היתה נכבית ברגע שמכבים אותה ולא מתאפסת למצב ON בכל התנעה, זה היה פנטסטי.