למה קאדילק לא מצליחה בארץ?

[רועי5]

דווקא בכלל לא רציני.

[בנצי]

רציני רציני, קאדילק היום זה לא קאדילק של שנת 90.

כמו שהגרמניות כבר לא איכותיות כמו פעם.

אגב גרמניות, קיבלתי השבוע אטלס קרוס קופה חדש, SE V6, כמות כזאת של פלסטיקה זולה יכולה לבייש קיה משומשת.


אני לא יודע מאיפה מגיעה נקודת המוצא בנוגע לאיכות, כשקיבלתי את המרצדס E התאכזבתי, היה מדובר בדגם די בסיסי ומהר מאוד חזרתי לCTS, גם הX5 הנוכחי לא הרשים במיוחד.
https://www.instagram.com/p/BOYYojiAFBs/?igshid=1vyw2t9svcgyv


Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

[רועי5]

התייחסתי לתגובה של החבר אליו התייחסת, לא לזו שלך. 

[Mr_Shankly]

לפני 16 דקות, בנצי כתב:

רציני רציני, קאדילק היום זה לא קאדילק של שנת 90.

אני לא יודע מאיפה מגיעה נקודת המוצא בנוגע לאיכות, כשקיבלתי את המרצדס E התאכזבתי, היה מדובר בדגם די בסיסי ומהר מאוד חזרתי לCTS, גם הX5 הנוכחי לא הרשים במיוחד.
https://www.instagram.com/p/BOYYojiAFBs/?igshid=1vyw2t9svcgyv


Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk
 

 

בדיוק. קאדילק של היום זה לא קאדילק של עד לפני 30 שנה, ויש כאלו שעדיין שבויים בקונצפיות של פעם - מבחינת אמינות, איכות, תדמית וכו'.

 

אגב, רפרפתי קצת באינסטגרם שלך, היו (ויהיו) לך כמה קאדילקים מאוד מעניינים

מה דעתך על ה-CT6?

והאם בתכנון לנסות את ה-CT4/5V B Blackwing החדשות?

[בנצי]

 
בדיוק. קאדילק של היום זה לא קאדילק של עד לפני 30 שנה, ויש כאלו שעדיין שבויים בקונצפיות של פעם - מבחינת אמינות, איכות, תדמית וכו'.
 
אגב, רפרפתי קצת באינסטגרם שלך, היו (ויהיו) לך כמה קאדילקים מאוד מעניינים
מה דעתך על ה-CT6?
והאם בתכנון לנסות את ה-CT4/5V B Blackwing החדשות?

אני מאוד אהבתי את הCT6, הרכב מרווח מאוד, נוח ונותן תמורה מצויינת לכסף, לצערי לא התנסיתי עם גרסאות קצה של הרכב.

Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

[98civic]

אתה בן 16? כי הצהרת פה משהו מאוד רציני.

אני הייתי לוקח את הCTSv על פני M3 בלי לחשוב פעמיים.
הגרמניות לא יותר איכותיות ואת זה אני אומר כבעלים של מספר גרמניות די נחשקות.

לגבי השוק בארה"ב, לקאדילק יש קלף אחד חזק מאוד, האסקלייד, הוא מוכר יותר מהGLS, יותר מהX7 ויותר מהנוויגייטור, אני מחכה לשים את ידי על החדש, מהקודם נהנתי מאוד.

לאחי הקטן יש CTSv קופה בתור דיילי, באיזור ה800 כ"ס, תמורה מדהימה לכסף.

Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

ctsv מתחרה בm5. אם אתה משווה אותה ראש בראש אז אתה ילד בר מצווה. קאדילק היא לא מה שהייתה ב 90 אבל היא גםצלא ממש מתחרה לבמוו

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[גיא123]

בתאריך 3.2.2021 בשעה 20:51, hans כתב:

יש משהו שאני לא מבין. זה כנראה איזה קיבעון אנושי.

למי אכפת מצריכת דלק כשאתה משלם מעל ל-300 אלף על מכונית? רק ירידת הערך היומית עולה יותר ממיכל מלא...

מסכים איתך. בסהכ העלתי הערכה

[בנצי]

ctsv מתחרה בm5. אם אתה משווה אותה ראש בראש אז אתה ילד בר מצווה. קאדילק היא לא מה שהייתה ב 90 אבל היא גםצלא ממש מתחרה לבמוו

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

משווה מבחינת מחיר, הCTSv הייתה זולה מM5 מקבילה, במיוחד עם מוסיפים את האבזור למשוואה.


Sent from my SM-G975U1 using Tapatalk

[פיני חד]

אני מתפלא על השאלה. הקורולציה בין רכבים טובים למצליחים אף פעם לא הייתה גבוהה במיוחד, בכל הקטגוריות.

עם השנים זה משתנה, כי היום יש יותר כלים לבירור מאשר "יש כזה לחבר של גיסי" ועוד כמה סטיגמות, ועדיין זה שרכב טוב ואיכותי יותר לא מבטיח כלום.

בכלל, תמיד היה לי חלום לתקציב מחקר בשאלה - מה גורם לרכב להימכר, עוד מימי הליאונה ז"ל. יש לי כמה תובנות בנושא.