זרועות לבגאז'-כולם אותו דבר?

[london130]

הבאגז' שלי כבר התעייף ובקושי מחזיק את עצמו, ואני רוצה להחליף את הזרועות שלו.

יש הבדלים בין כל הדגמים? חזקים, חלשים, מהירים, איטיים, או שכולם אותו דבר?

[Audi-T]

שים לב למידה (אורך במצב פתוח וסגור)
ומידת ה"כח פתיחה" בדר"כ מצויין על הבולם עם האות N (ניוטון), חלש מידי לא ירים כמו שצריך, חזק מידי יפחת מהר מידיי.
מנסיון אל תתפשר על נתונים זהים למקור.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[om2]

שני דברים עיקריים:

אורך הפתיחה והכוח שלו

השאר לדעתי די זהה 

כמובן שמקורי יעשה עבודה טובה יותר ומאיזה תחליפי סיני עלום שם

אבל זה כבר עניין של טעם בכל חלק לרכב

[london130]

תודה רבה.

[Ooga]

יש הרבה הבדלים, אבל את הזרוע אתה קונה לפי מקט ולא לפי נתונים.

אחרי שיש לך מקט מומלץ לחפש חליפי איכותי ולא סיני (באיביי יש magneti marelli במחיר טוב).

[london130]

לפני 38 דקות, Ooga כתב:

אחרי שיש לך מקט

מאיפה באמת? לסנן באיביי לפי דגם ושנה לא מספיק?

[trademark]

מה דגם הרכב, שנה?

תסתכל על הבוכנה מה המק''ט שלה.

[Fraysa]

מוסיף משהו מעניין: ברכבי האצ'בק, בעת פתיחת תא המטען מהמפתח, המנעול משתחרר אך מן הסתם הבוכנה לא מספיק חזקה כדי להתרומם בעצמה.

בעבר ראיתי באליאקספרס בוכנות מחוזקות שמסוגלות "להקפיץ" את דלת תא המטען בצורה "אוטומטית" - פיצ'ר חמוד. לא יודע להגיד כמה זה שורד.

[shellcase]

אם הבוכנה חזקה יותר ומקפיצה את תא המטען - אתה תצטרך להיות חזק יותר כשאתה מנסה לסגור אותו, הצירים והחיבור שלהם לדלת ולשלדה יצטרכו להיות חזקים יותר כדי לא להנזק כשהדלת עפה למעלה והפרצוף שלך יצטרך להיות חזק יותר למקרה שתחטוף את הדלת לפנים.
להיצמד לנתונים המקוריים זה חכם, אלא אם יש איזה פאק תכנוני ידוע שאפשר לפצות עליו.

[Buki]

אוסיף ניסון מעשי. 

באוטו שהיה לי לפי היצרן היה צריך 550N.

 

בטעות קניתי בולמים 650N והחלטתי להרכיב לראות איך זה.

 

המכסה אכן עלה למעלה "בעצמו" אבל לא ממצב סגור לגמרי אלא בערך מאמצע הדרך או אפילו קצת אחרי האמצע. 

 

בסוף הפתיחה היה מקבל "בום" כי היה מגיע לשם מהר מידי. 

 

וכמובן קשה היה לסגור אותו, במיוחד בתחילת הסגירה. 

 

 

וזה רק 100N יותר ממה שצריך ולא הגענו בכלל ל"פתיחה אוטומטית".

 

אחרי הניסיון הזה הזמנתי בולמים עם הנתונים המקוריים והחלפתי שוב. 

[מרק10]

לפני 9 דקות, Buki כתב:

בסוף הפתיחה היה מקבל "בום" כי היה מגיע לשם מהר מידי. 

 

האם במקרה מדובר על בולם תוצרת  magneti marelli ?

 

[Buki]

לא, של Stabilus. אבל כאמור חזקים יותר ממה שאמור להיות. 

 

אחרי זה החלפתי ל Marelli עם הכוח הנכון והם עבדו תקין. 

[london130]

תודה לכולם על הניסיון והעזרה, בינתיים עוד לא היה לי זמן  לזה כי היה פה גשום אבל  בהקדם אני יבדוק מה המקט שלו ואיזה כח יש לו עכשיו ואני יעדכן.

 

רק שאלה קטנה, ראיתי שצריך איזה מוט או משהו להחזיק את הדלת למעלה כשמחליפים את הבוכנות, אפשר להחליף בוכנה אחת ובינתיים הדלת עומדת רק על הבוכנה השנייה? ואח"כ מחליפים את השני וזה עומד על הראשון (שכבר יותר חזק)?

[om2]

שים קרש/צינור/אחיין/אישה שיחזיקו את הדלת שאתה עובד. לא נוח לעבוד להחזיק רת הדלת עם הגב.

בוכנה אחת לא תחזיק. בטח אם היא כזאת שצריכה החלפה

[Buki]

לפני 4 דקות, london130 כתב:

הדלת עומדת רק על הבוכנה השנייה? ואח"כ מחליפים את השני וזה עומד על הראשון (שכבר יותר חזק)?

בולם אחד גם במצב חדש לא מחזיק את הדלת. 

 

נסיתי פעם להחליף ככה בלי לתמוך בדלת, הדלת נפלה והבולם שהיה מחובר רק בקצה אחד שבר לי את הפנס האחורי. 

 

קח מטאטא או מגב רצפה לתמוך בדלת או תבקש ממישהו שיחזיק אותה בזמן שאתה מחליף.