רנו גראנד קופה ידית הילוכים תקועה

[mcs263]

שלום לכולם

רכשתי רנו גרנד קופה דיזל שנת 2017

ידית הילוכים תקועה לא יכול להכניס לR

הלחצן של הידית תקוע לא זז. ולכן אני יכול לנסוע רק קדימה או להעביר ל  N

מה עושים? 

אין לי שום חיווי תקלה  

[danniel]

משהו לא תקין במנגנון של הידית הילוכים. סע רק קדימה למוסך. 

[ba323f]

ככל הנראה התפוח ידית הילוכים נשבר ולכן הוא לא לוחץ את הניצרה הפנימית במכלול.

אם יש לך מעט ידע טכני תוכל באמצעים פשוטים לשלוף את תפוח ידית ההילוכים ולמשוך את הנצרה כלפי מעלה ולהזיז את ידית ההילוכים לאן שתרצה(כמובן כאשר הרכב מנוע ורגל על הבלם).

 

בכל מקרה לא לנסות בכוח!!!

 

סע למוסך לתיקון.

עריכה אחרונה ב-16 לדצמבר, 2020 על ידי ba323f

[Shab00]

בדרך כלל יש כפתור מוחבא בחתיכת פלסטיק קטנה שאמור לשחרר את הידית לאן שאתה רוצה.

דחוף לשם מברג או משהו ותוך כדי שאתה לוחץ תעביר לרוורס ושחרר. כמובן כדי להגיע למוסך או למשוך כמה ימים עד שתוכל כי זה לא נשמע בטיחותי מדי.

[danniel]

אתה מתכוון לכפתור שחרור חירום ממצב פרקינג, זה לא קשור לבעיה הזאת.

[Shab00]

מניסיון שלי זה עובד לכל המצבים 

יצא לי לעזור לאדם שנתקע באקורד ישנה על P ושאתה משתמש בכפתור ועובר לN/D אז אתה תקוע רק על N וD. הכפתור שחרר לו גם את R שהוא לחץ עליו.

אולי זה משתנה מרכב לרכב אבל באקורד זה שחרר גם את הרוורס.

[danniel]

זה מנגנון רק של שחרור ממצב P. לא משום מצב אחר. בדוק. בשאר מצבי הידית, הכפתור הזה לא שמיש ולא פעיל וככה זה בכל דגמי הרכב כמעט. 

עם נתקע מ- N למצב R אז זה תקלה עם הכפתור שעל הידית עצמה או המנגנון שלה בתוך הידית (הכפתור לוחץ על זיז שחרור שמאפשר מעבר ל R). 

[Shab00]

תצטט פעם הבאה לא שמתי לב שענית

הוא אמר שהכפתור שעל הידית עצמה תקוע אז זה כן הפתרון לבעיה כרגע

[danniel]

אין צורך בציטוט הודעה עוקבת.

 

 

אהיה יותר ברור הפעם.

אתה מדבר על הכפתור המוחבא:  הכפתור הזה הוא רק למצבים שהידית תקועה במצב P ואי אפשר למשוך אותה אחורה.

בתאריך 18.12.2020 בשעה 13:45, Shab00 כתב:

בדרך כלל יש כפתור מוחבא בחתיכת פלסטיק קטנה שאמור לשחרר את הידית לאן שאתה רוצה.

דחוף לשם מברג או משהו ותוך כדי שאתה לוחץ תעביר לרוורס ושחרר. כמובן כדי להגיע למוסך או למשוך כמה ימים עד שתוכל כי זה לא נשמע בטיחותי מדי.

. . פות"ש כתב שהוא לא יכול להעביר ל R כאשר הוא במצב D או N, זאת אומרת לדחוף את הידית קדימה ממצב N,  אז הבעיה שלו היא בכפתור הגדול שעל הידית ולא בכפתור חירום המחובא אליו התכוונת. 

[Shab00]

ועוד פעם אני אכתוב שהכפתור המוחבא בידית נועד להיות גם גיבוי לכפתור הגדול... לא רק לשחרור ממצב P.
מצב שכבר נתקלתי בו עם אקורד שהוא היה תקוע בP שחררתי והעברתי לN. אחרי ששחררתי היה אפשר רק N/D ולא לעבור לR או לP בחזרה.
ברגע שלחצתי על הכפתור עוד הפעם היה אפשר לR, רק שהפעם הוא היה תקוע על R ולא יכל להעביר לשום דבר אלא רק לN.
אבל ברגע שעשית את זה לא היה עובר בחזרה לR או P, עד שלחצתי עוד הפעם והעברתי אותו למשהו אחר.

בכל המצבים האלו האוטו באמת עבר להילוך ששמנו אותו עליו ולא סתם הזזנו את הידית.
זה הניסיון שלי עם אקורד mk7 שנתקלה בבדיוק אותה הבעיה.


Sent from my SM-G970F using Tapatalk

 

[danniel]

כאחד שמכיר את המגנגון הזה טוב מאוד, איך הוא בנוי ועובד, למה "הכפתור המוחבא" נועד (לעקוף מצבים בהם אין חשמל ברכב או תקלה בסולנואיד נעילה) ועל מה בדיוק הוא לוחץ,  מה שאתה אומר לא סביר וחבל על ויכוח על עובדות.

[Shab00]

אני לא מדבר בתיאוריה אני מדבר כי יצא לי כבר להשתמש בו בצורה הזאת. אין לי טעם לשקר ואתה יודע מה?, גם אם מה שאני אומר לא יעבוד מאיזשהי סיבה שווה ניסיון.

אתה מאוד עסוק בלהתנגח איתי כבר בכמה אשכולות לא יודע למה. מתנגד לכל דבר שאני אומר עליו, כשאתה עונה להתעלם מחצי ממה שכתבתי, לנעול נושא כדי שאני לא אגיב עוד ושתהיה המילה האחרונה (ובסוף לא הלך לך לא בגללי), ולהתעלם ממני שאני שולח לך הודעה פרטית בנוגע לזה... אתה לא בסדר ואני מאוד מקווה שאתה לא תיקח את זה למקומות רעים ותתן לי באן לא מוצדק או משהו בסגנון...
אחרי שקראת את זה אתה מוזמן לערוך לי את התגובה ולמחוק את הקטע הזה. הייתי מדבר איתך על זה בפרטי אבל כמו שציינתי אתה מתעלם.


 

[danniel]

סבבה.

שמישהו מקשקש  מחובתי לתקן אותו. 

 

תשאר קצת בפורום הטכני  ותגלה שיש לך עוד הרבה מה ללמוד. 

[Shab00]

לכולנו יש עוד מה ללמוד, אף אחד לא יודע הכל גם לא הותיקים ביותר.

 

[danniel]

על זה אנחנו תמימי דעים.