דעתכם על הונדה אינסייט ישנה

[ישראל732]

אני חושב אולי לקנות הונדה אינסייט ישנה (2009/2011)

אשמח לשמוע מה אתם אומרים על הרכב, מומלץ?יש תקלות ידועות? מה כדאי לשים לב, עד כמה קילומטרז' מומלץ לקנות, ובאופן כללי, אין לי ניסיון ברכבים היברידים, מה צריך לבדוק ברכבים האלו? 

אשמח לכל מידע רלוונטי בעניין. תודה.

 

אגב, ראיתי פרסום של סוכן לג'ז היברידי 2011 יד 3 150000 קמ היה ליסינג  ב20000 שקל.

מה אומרים? (גם על הרכב הזה אני לא יודע הרבה)

עריכה אחרונה ב-3 לנובמבר, 2020 על ידי ישראל732

[save]

להונדה יש שם תקלת בוכנות ידועה במנוע. עד כדי איבוד שמן מסיבי.
אם אתה קונה כזה : ודא שעברה כבר שיפוץ מנוע וקח מישהו שיבדוק את בריאות המצברים, כמו בכל רכב היברידי, עלותם גבוהה.
בקיצור חפש רכב שעבר שיפוץ מצברים ומנוע.
רכב דיי בעייתי ולכן הונדה הפסיקה לייצר אותו

[llaavvii]

save  - נכון ולא נכון,

 

בחלק מהמנועים האלו היה בעיית בוצה והמנועים הצטרכו שיפוץ

יש לא מעט שנסעו מאות אלפי קלומטרים ללא בעיה,

תיבת ההילוכים אמינה, הרכב קצת נמוך עם נוחות נסיעה בינונית, אבל חסכוני להפליא וסה"כ מרווח ונעים.

בקיצור אם מצאת אחד שנראה טוב קח אותה לבדיקה מעמיקה.

[PASHUT]

תצטרך להקפיד יותר על בדיקת שמן קבועה באינסייט.

אולי בתקציבך ייכנס גם פריוס 2007-8.

[ישראל732]

לפני 22 דקות, llaavvii כתב:

בקיצור אם מצאת אחד שנראה טוב קח אותה לבדיקה מעמיקה.

תודה רבה. על מה צריך לשים דגש בבדיקה?

האם זה אותו דבר גם גם לגבי ג'ז היברידית 2011?

[llaavvii]

מכון בדיקה מסודר (מאיזה איזור אתה), לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה, האם המוכר מוסיף שמן מידי פעם?
הג'אז מתי הוחלפה הסוללה? האם היא באחריות?

[ישראל732]

לפני 2 דקות, llaavvii כתב:

הג'אז מתי הוחלפה הסוללה? האם היא באחריות?

כל כמה זמן/קמ אמורים להחליף? (אני בקריות) 

(הרכב 150K קמ מ2011. ממתי הבטריה מידי ישנה ולא כדאי לקחת?)

[shellcase]

זה מאד תלוי מה הרכב עבר בחייו.
בעיני זו לא מכונית טובה, היא לא בגודל של משפחתית, יותר בכיוון מתחרה בI25 של יונדאי.
היא לא חסכונית בטירוף בטח לא כשהסוללות מתעייפות ועוד כשהייתה חדשה היה שם סיפור עצום של מנועים שהלכו.

[save]

הבעיה שלך שמכון בדיקה לא יודע לבדוק מצברי ליתיום ולא יודע על איבוד שמן.