Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2187 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום במהלך נסיעה קצרה שכחתי לכבות את מנגנון ה- Start & Stop, להפתעתי גיליתי את זה במהלך חניה בעליה ובנסיעה לאחור, באמצע התמרון בסל"ד נמוך, הרכב החליט שהוא כבה והתחיל להדרדר לכיוון הרכב שהיה לפני, תפסתי את זה בזמן, כיביתי את המנגנון וחניתי.

 

הרכב המדובר הנו רנו מגאן סטיישן דיזל.

 

 

 

פורסם (נערך)

דימום המנוע לא אמור לקרות , אלא אם אתה עם רגל על הבלם. 

השאר תלוי במהירות ההתנעה כאשר אתה מרים את הרגל מהבלם.

בכל מקרה, במהלכים מאד איטיים וארוכים מומלץ לנתק את זה, כי כמות ההתנעות/דימומים בוודאי לא תורמת לא לחיסכון ולא לאורך החיים של המצבר והמתנע.

 

עריכה אחרונה על ידי micha

אם זה לא מקולקל- אל תתקן את זה.

פורסם
לפני 20 שעות, micha כתב:

השאר תלוי במהירות ההתנעה כאשר אתה מרים את הרגל מהבלם.

 

 

מהירות ההתנעה איטית מספיק כדי לאפשר לרכב להדרדר.

 

נראה שיש הגיון אצל סיטרואן ופורד.

×
×
  • תוכן חדש...