Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2210 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי חברים רכב עבודה שמשמש אותי כבר 3 שנים . הגיר לאחרונה נהיה קצת פחות נעים בהעברות  . היום הלכתי לטיפול אז אמרתי למוסכניק שאמר שיחליף שמן גיר חלקי עד כאן הכל טוב . סיכמנו על SP4 כמו שמופיע באוטודאטה ובספר. חזרתי לאסוף את הרכב הוא בגאווה מראה לי את הבקבוק  SP3 . הגיר הוא 6 הילוכים . התקשרנו למכון גירים שאמר שגם SP3 תקין לגיר לטענתו אם הייתי ממלא SP4 בגיר ישן אז זה היה בעייתי. בכל מקרה מה לדעתכם ? לעזוב את זה ועוד 30-40 K לרענן שוב לשמן מתאים או ללכת למוסך שישאב הכל וימלא שמן מתאים ? 

פורסם (נערך)

אצלי ב-I30  ההעברות הילוכים לא הכי חלקות(במיוחד במעבר מ-2-3 ו-3-4), התלבטתי אם גם להחליף חלקית את השמן גיר, ועכשיו אני רואה שכדאי. תודה. 

זה מוזר לי שהוראות היצרן לא מנחות על החלפה/רענון שמן הגיר ברכב הזה כלל. 

 

כמה ליטר צריך בשביל החלפה חלקית? 

עריכה אחרונה על ידי davemustaine87
פורסם

גש חזרה למוסך שישאב את כל השמן מהגיר בעזרת מכונה ייעודית, או שיתן לגיר להשפריץ את עצמו דרך צינור קולר גיר,
ושימלא SP4 ולא שום דבר אחר ושלא יבלבלו את המוח.

Stay Dirty

×
×
  • תוכן חדש...