עלויות אחזקת פולקסווגן פולו 1.2T מ2012

[Menro]

יש במקרה מישהו שעשה סיכום עלויות אחזקה לרכב הנ"ל? ניסיתי לערוך חיפוש ולא מצאתי.

 

הייתי רוצה לדעת כמה פחות או יותר יעלה להחזיק רכב כזה, שגרת טיפולים, מחלות ידועות וכו'...

חושש בעיקר מעניין הגיר והטורבו

 

תודה מראש

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[itamarg]

ידני או DSG?.

[Menro]

ידני או DSG?.

DSG

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[yulianx]

דווקא לגבי הטורבו לאורך השנים לא שמעתי על בעיות, גם מאנשים שאני מכיר לא שמעתי על בעיות.

הגיר אכן יכול להיות נקודת חולשה.

המצמדים או מכטרוניק.

החלפת מצמדים כ 4.5 אלף, שיפוץ מכטרוניק כ 4 אלף.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[opher50]

עלויות שוטפות לא יהיו נוראיות אבל אתה פגיע ב3 אזורים באוטו הזה:

1. גיר DSG שסיפרו לך עליו.

2. שרשרת טיימינג כושלת עם משאבת מים (סביב ה5k אם תפסת את זה לפני שזה מתפוצץ).

3. שמעתי הרבה על טורבואים שמתים בשנים האלה (7-10k בערך)

 

Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

[yoav911gt2]

מניסיון עם פולו 2010, זה יותר לכיוון ה2.5-2.8 אלף.

[Menro]

מניסיון עם פולו 2010, זה יותר לכיוון ה2.5-2.8 אלף.

2.5-2.8 אלף על מה אבל?

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[MikMan]

יש לי פולו 2011 נפח 1.2 שעשת עד היום 106,000 ק"מ . הרכב ניקנה מגברת מבוגרת בשנת 2014 עם 21,000 ק"מ. זמן קצר לאחר הקניה לאור קריאה בפורום פה והרגשה שיש רעידות בין הילך ראשון ושני הרכב הוכנס למוסך מורשה והוחלפו הקלאצים, כניראה גם המכטרוניק ללא עלות כמובן וזאת לאחר שנגמרו 3 שנים האחריות. אחרי מספר חודשים שוב קראתי שיש בעיה עם השרשרת בדגמים אלו הרכב שוב ניכנס למוסך מורשה והשרשרת והמותחן הוחלפו ללא כל עלות ובלי ויכוחים.

כל שנה לפני טסט הרכב ניכנס לטיפול שיגרתי במוסך מורשה, כן כן עד היום מטופל במורשה. החלקים יותר יקרים ועלות הטיפול גם אבל חוץ ממנעול דלת הבגאז' שהתקלקל לי בתקופה הזאת הרכב טפו טפו טפו ללא כל שום בעיה. הרכב כפי, זריז, איכותי ואני מאוד מהנה ממנו עד היום.

אני ממליץ!

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk