פעם שניה שהלך מצבר חדש יחסית - פיאסטה 2014

[MostlyWicked]

נסעתי לחו"ל והשארתי לאבא שלי את המפתחות של האוטו כדי שיתניע אותו כשאני לא נמצא. כבר 3 ימים אחרי שנסעתי הוא לא הצליח להתניע (כשעזבתי האוטו נסע פיקס). אחרי שבוע נוסף פלוס מינוס הוא התניע עם כבלים, אחרי כיבוי מנוע הרכב שוב לא הניע, משמע המצבר מת. אממה, המצבר, שנפ, בן שנה בלבד, האחראיות שלו (לשנה) הסתיימה לפני שבוע בדיוק.

 

זאת לא הפעם הראשונה שזה קורה לי. גם לפני שנה המצבר הקודם, שהיה בן שנה וחצי, מת באופן זהה, אחרי שכשלושה ימים לא התנעתי את הרכב.

 

איזו תקלה יכולה לגרום לבעיות כאלה? משהו עם החשמל? זליגה? כמה עולה לאתר תקלה כזאת? (על לתקן אני לא שואל כי ברור לי שאי אפשר לקבוע לפני שיודעים מה התקלה).

[syaron24]

כנראה שיש זליגה.

נסה להטעין את המצבר עם מטען ורק אז חבר לרכב

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[KipodYam]

הייתי מנסה כן לקבל אחריות. שנה ושבוע בכל זאת. לא חייבים לך כלום, אבל כדאי לנסות.

גם הנחה על מצבר חדש.

[dalet11]

נסה קודם להטעין את המצבר עם מטען מצברים יעודי למשך שעה לפחות ובדוק אם הוא חוזר לחיים, במידה וכן - יתכן שיש לך בעיית טעינה או זגילת מתח די רצינית שגורמת לו לפרוק במהירות.

במידה והמצבר אכן מת, נסה בכל זאת לבקש לממש אחריות לפעמים מפתיעים ומוכנים לבוא לקראת הלקוח או אולי יתנו לך הנחה משמעותית להחלפתו שגם זה יכול להיות אחלה.

ובלי קשר אם מתים לך מצברים בקצב, הייתי מבצע בדיקה למערכת החשמל ברכב לוודא שאין זליגת מתח כלשהי או בעית טעינה כלשהי שפוגעת באורך חיי המצבר.

יכול להעיד מנסיון שלי עם 2 מצברי שנ"פ הם לא אכזבו בכלל, אחד החזיק מעל 5 שנים והשני שנתיים אצלי והמשיך לבעלים הבא של הרכב.