וולבו s60 2013 - מנוע 1600 - אמינות

[Nakamichi]

אהלן חברים,

מצאתי דגם כזה.

מחפש כמה שיותר פרטים על בעיות ידועות וטיפים.

 

תודה

[pooh-bear]

זה מנוע אקובוסט של פורד (קיים בארץ בקוגה ובפוקוס אקובוסט הנדירה מאוד שלפני מתיחת הפנים).

 

בגדול, בגרסה של פורד היתה צינורית מסויימת במערכת הקירור שנטתה להתפרק בלי הודעה מוקדמת (ולהרוס מנועים תוך כדי, שהוחלפה בריקול), היתה פה פעם טענה שזה לא קיים בגרסאות של וולוו, אבל אני לא יודע בוודאות. מעבר לזה לפחות בפוקוס היו תקלות כאלו ואחרות, אבל צריך גם לזכור שרוב הרוכשים של הפוקוס לא ריחמו עליו, אני מניח שגם לזה יש תרומה מסויימת.

 

הגיר בוולוואים האלו גם הוא של פורד (רובוטי רטוב), לפחות במונדאו הוא לא מראה אמינות גבוהה ועלות הטיפולים שלו ממש לא זולה. אם כבר, הגיר היה מפחיד אותי הרבה יותר מהמנוע.

[Shay Shd Dave]

זה מנוע אקובוסט של פורד (קיים בארץ בקוגה ובפוקוס אקובוסט הנדירה מאוד שלפני מתיחת הפנים).

 

בגדול, בגרסה של פורד היתה צינורית מסויימת במערכת הקירור שנטתה להתפרק בלי הודעה מוקדמת (ולהרוס מנועים תוך כדי, שהוחלפה בריקול), היתה פה פעם טענה שזה לא קיים בגרסאות של וולוו, אבל אני לא יודע בוודאות. מעבר לזה לפחות בפוקוס היו תקלות כאלו ואחרות, אבל צריך גם לזכור שרוב הרוכשים של הפוקוס לא ריחמו עליו, אני מניח שגם לזה יש תרומה מסויימת.

 

הגיר בוולוואים האלו גם הוא של פורד (רובוטי רטוב), לפחות במונדאו הוא לא מראה אמינות גבוהה ועלות הטיפולים שלו ממש לא זולה. אם כבר, הגיר היה מפחיד אותי הרבה יותר מהמנוע.

גם בפוקוס לא מראה אמינות גבוהה כל כך הכול תלוי איך אתה נוהג איתו

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[pooh-bear]

אם אתה מתכוון לגיר, זה לא אותו גיר (בפוקוס יש מצמדים יבשים).

אם אתה מתכוון למנוע - אין מספיק פוקוסים כאלו על הכביש (בארץ) בשביל שתהיה סטטיסטיקה טובה מספיק, לפחות אישית אני יכול להגיד שאחרי 110,000 ק"מ ושש שנים אין שום תקלה / צריכת שמן / משהו חריג אחר, אבל מקרה בודד הוא לא סטטיסטיקה.

[guy.a]

הוא התכוון לממדים רטובים של מונדיאו, שם האמינות גם נמוכה, ועלויות התיקון בשמיים, גם למנוע יש בעיות, נכון ש2 ליטר היא הגרסה היותר נפוצה, הרבה מהם אחרי החלפת מנוע בעלויות גבוהות מאוד. לדעתי, למה להכנס לרכב כזה שיכול להיות כ"כ יקר, אם בא לך s60, רק אחרי 2915 עם מנוע וגיר של וולוו. אם אין לך כסף, קח הלוואה, עדיף להחזיר הלוואה מאשר לשלם יותר על תיקונים. זה יוצא יותר זול

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[Nakamichi]

רק רוצה לוודא.

כי יש גם גרסאות ישנות יותר T5.

 

מה זה הגיר והמנוע של וולבו?

[guy.a]

בתחילת הדרך וולוו השתמשה בגיר ומנוע של פורד מונדיאו, (אקו בוסט) אח"כ בשנת 2015 היא עברה למנוע מפיתוח עצמי וגיר של zf.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[Nakamichi]

איך אני אדע להבדיל ביניהם?

נפח? הספק?

קוד מנוע?

המתיחת פנים הייתה באיזור סוף 13-14.

גם הt4 15 הן של וולבו?

[pooh-bear]

ה-t4 הוחלף מ-1.6 180 כ"ס ל-2.0 190 כ"ס.

ה-t5 הוחלף מ-240 כ"ס ל-245 כ"ס, שניהם 2 ליטר (אבל מנוע שונה לגמרי).

[Nakamichi]

אז הt4 עם 190 כ״ס

וה-245 כ״ס שניהם טובים?

[pooh-bear]

ה-245 זה לא שניהם, זה רק המנוע החדש (של וולוו) ב-t5.

 

המנוע עם ה-240 כ"ס הוא מנוע של פורד והוא היה ה-t5 לפני מתיחת הפנים. המנוע עצמו למיטב ידיעתי בסדר, הגיר שמתלווה אליו פחות.

[Nakamichi]

מה לגבי ה-190 כ״ס? זה מנוע של וולבו או פורד?

[pooh-bear]

וולוו. להבנתי הצנועה זה פחות או יותר המנוע שיש ב-t5 בהספק מופחת, לא יודע אם זה רק תוכנה או משהו נוסף.

[asafasraf]

בתחילת הדרך וולוו השתמשה בגיר ומנוע של פורד מונדיאו, (אקו בוסט) אח"כ בשנת 2015 היא עברה למנוע מפיתוח עצמי וגיר של zf.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

 

הגיר של הוולוו מ-2014 (מנוע t5) הוא של חברת איסיין ובעל 8 מהירויות.

מנוע ה-t4 מפיתוח של וולוו הגיע לארץ ב-2016 והוא בעל 6 מהירויות.

שני הגירים פלנטארים ואמינים מאוד.

[Nakamichi]

יש סיכוי שיש 2013 אחרי מתיחת פנים?

כי ראיתי את הרכב הזה ביד 2:

yad2.co.il/s/c/9lz3q0