Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2611 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לילה טוב לכולם!

לפני כשבועיים החלפתי צמיגים + איזון באוטו דיפו ירושלים

מיד לאחמ"כ התחלתי לחוש בסטיה ימינה

חזרתי לפנצריה ועשיתי איזון חוזר אך הסטיה המשיכה

ניסיתי גם לעשות כיוון פרונט - אך עדיין הסטיה מורגשת

מזה ומה אפשר לעשות??

פורסם

כן יש קשר ,גם אני חוויתי מקרה דומה לאחר החלפת צמיג אחד שנקרע .

הבעיה הייתה שלאחד מהם היה 91H והשני עם קוד אחר והייתה סטייה קשה לאחד הצדדים (למרות ששניהם היו צמיגים מאותו דגם !)

פורסם

בהחלט עשוי להיות קשר.

חלק מהסיכון ברכישת צמיגים סיניים במקום מותג בעל שם (אם כי הם לא נטולים בעיות לפעמים, אך לעיתים רחוקות יותר).

תופעת משיכה יכולה לנבוע מצמיג, אחד או יותר, שאיננו סימטרי במבנה שלו.

 

תתחיל בהחלפה בין הצדדים. אם המשיכה עוברת כיוון/משתנה, הבעיה בצמיגים בסבירות יותר מגבוהה.

הפתרון - החלפה של הצמיגים או לפני זה, בדיקה בצמיגיה בעלת מכשיר איזון מתקדם שבודק אותו תחת לחץ כביש מדומה, המאפשר מעבר לאיזון מדויק יותר להמליץ על מיקום כל צמיג כך שהתופעה של חוסר סימטריות תתאזן עד כמה שניתן.

×
×
  • תוכן חדש...