רכב עומד ברמזור באור אדום מותר לגעת בנייד?

[hagggg55]

שאלה מעניינת

הגעתי למזור אדום הרכב עומד

העם מותר לי לגעת בנייד?

[אביG]

מבחינת החוק היבש - לא.

בעברית המילה היא תנועה. באנגלית הפירוש יכות להיות in traffic או in motion

יש שופטים שמתייחסים לשני הפרושים כאחד במשמעותם.

בגדול - אני לא רושם דוח על דבר כזה אבל אם ההתעסקות בטלפון גורמת לכך שכאשר הרמזור מתחלף לירוק ואתה עוד תקוע כמה שניות ארוכות עם הנייד, תשלם על זה את מחיר ההפרעה לתנועה

[TT]

כן, כל עוד הרכב בעמידה מוחלטת קיימת הנחיה לשוטרי התנועה לא לרשום דו"ח. ברגע שהגלגל מתחיל לזוז אתה מבצע עבירה.

[hagggg55]

מבחינת החוק היבש - לא.

בעברית המילה היא תנועה. באנגלית הפירוש יכות להיות in traffic או in motion

יש שופטים שמתייחסים לשני הפרושים כאחד במשמעותם.

בגדול - אני לא רושם דוח על דבר כזה אבל אם ההתעסקות בטלפון גורמת לכך שכאשר הרמזור מתחלף לירוק ואתה עוד תקוע כמה שניות ארוכות עם הנייד, תשלם על זה את מחיר ההפרעה לתנועה

אני מתכוון שהגעתי לרמזור אדום,הרכב בעצירה מוחלטת ממתין לירוק נגעתי בנייד לחייג למישהו

הגיע שוטר תנועה רכב/אופנוע לא משנה,שיקול הדעת הוא לתת דוח?

מה ההנחיה של משטרת התנועה?

 

נ.ב אני מבין שאתה שוטר תנועה?

[mrraz]

רק כשהרכב נע

אבל ממליץ לך לא לגעת בכלל

[kingikra]

גם אם הוא מקובע?

[mrraz]

אני לא מציע לך לגעת בו בכלל

רק לתפעל דרך הדיבורית

[Be roo]

כן, כל עוד הרכב בעמידה מוחלטת קיימת הנחיה לשוטרי התנועה לא לרשום דו"ח. ברגע שהגלגל מתחיל לזוז אתה מבצע עבירה.

 

הנחיה אינה חוק והיא יכולה להשתנות מהיום למחר.

[ישה]

זו לשון התקנה

 

"נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכב בתנועה"- זו ההוראה הכללית

 

זו ההוראה הספציפית לנייד

 

בעת שהרכב בתנועה, הנוהג ברכב

 

בעברית הפירוש הוא כאשר הרכב נע ולא עומד.

 

זו גם לדעתי ההנחיה היום, אבל כאמור ההנחיה יכולה להשתנות

[Be roo]

בעברית הפירוש הוא כאשר הרכב נע ולא עומד.

 

ישה, אתה מכיר את הפסיקות כמוני ויודע שהם מפרשות שונה את העברית עבור המילה ״בתנועה״:

1. in motion

2. in traffic

 

כשאפשרות הראשונה מתירה שימוש ברמזור, והשניה לא.

[mrraz]

זה כבר לא נתון לפירושים

רשום נע

[Be roo]

היכן רשום ״נע״? למיטב ידיעתי לשון התקנה לא השתנתה:

 

״28. (א) נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכב בתנועה; אולם רשאי הוא להסיר יד אחת מן ההגה או הכידון אם עליו לעשות בה דבר להבטחת פעולתו התקינה של הרכב או לקיום כללי התנועה.

(ב) (1) בעת שהרכב בתנועה, הנוהג ברכב –

(א) לא יאחז בטלפון קבוע או נייד, ולא ישתמש בהם ברכב אלא באמצעות דיבורית;״

עריכה אחרונה ב-14 לפברואר, 2019 על ידי Be roo

[mrraz]

רשום בחנ"א

[Keyser Söze]

היכן רשום ״נע״? למיטב ידיעתי לשון התקנה לא השתנתה:

 

״28. (א) נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכב בתנועה; אולם רשאי הוא להסיר יד אחת מן ההגה או הכידון אם עליו לעשות בה דבר להבטחת פעולתו התקינה של הרכב או לקיום כללי התנועה.

(ב) (1) בעת שהרכב בתנועה, הנוהג ברכב –

(א) לא יאחז בטלפון קבוע או נייד, ולא ישתמש בהם ברכב אלא באמצעות דיבורית;״

התקנה אכן מדברת על ״תנועה״.

ישנם כמה מצבים בתעבורה - חניה, עמידה, עצירה, תנועה (נסיעה).

״תנועה״ יכולה להתפרש אכן כפי שצויין לעיל (traffic או motion).

על פי כללי הפרשנות הנהוגה, ככל שמונח או מצב כלשהו יכול להתפרש בכמה מובנים (פירושים סבירים והגיוניים), הפרשנות תהא הפרשנות המקלה על הנאשם במשפט הפלילי (ועבירות תעבורה נשפטות לפי הדין הפלילי).

מכאן - ככל שתעלה טענה של ההגנה שהפרשנות הנדרשת ל-״תנועה״ בתקנות היא במשמעות תזוזת הרכב או נסיעה - אמורה טענה זו לגבור על הטענה שהפרשנות הנדרשת היא האחרת (traffic).

ניתן להרחיב ולטעון שאם מקבלים את הטענה ש-״תנועה״ תתפרש במובנה כ-traffic, אזי, כאמור, רכב יכול להיות גם בעמידה, גם בעצירה, וגם בחניה. כל אלה מצבים חוקיים ונפוצים בתנועה (traffic). האם, אם כך, סוברת התביעה כי המחוקק ביקש לאסור לדבר או לשוחח בטלפון בעת חנייה, שעה שמנוע הרכב דומם?...

 

קיצור - להבנתי ועל פי כללי הפרשנות - מותר לגעת בנייד שעה שהרכב עומד. שוטר יכול לחשוב שלא. שופט הגון יעמיד אותו על טעותו.

עריכה אחרונה ב-14 לפברואר, 2019 על ידי Keyser Söze

[TT]

בגלל זה רשמתי "הנחיה" ולא חוק.. הסברת מה שכבר הסברתי. מיותר.