Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2817 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האורות רוורס ב206 לא נדלקים ואני חושב שמדובר בחיישן , ההחלפה נראית פשוטה ובהחלט יכולה להתבצע לבד.

מישהו כאן יודע איפה ממוקם החיישן ?

פורסם

זה על הגיר מלמעלה, בערך מתחת למצבר. יכול להיות שיש גישה בלי לפרק את המצבר ואת התושבת של המצבר.

תנתק את הקונקטור מהיוניט, תקצר את שני החוטים שבקונקטור. פתח סוויץ' בלי להניע ותשלב לרוורס. אם האורות נדלקים, הבעיה ביוניט.

 

לפני זה, אם לא עשית את זה עדיין תחליף את הנורות ותבדוק נתיכים.

 

בשביל לפרק את היוניט צריך בוקסה עמוקה 22.

 

 

פורסם (נערך)

דבר ראשון תודה , דבר שני בדקתי בספר רכב,אבל לא מוזכר שום פיוז שקשור לאורות רוורס בקופסת הפיוזים.

 

לגבי פירוק היוניט , לפי סרטון ביוטיוב החלק מוברג לתוך הגיר.

עריכה אחרונה על ידי FlicK

פורסם

היוניט מוברג לגיר ובניגוד למה שמראים בסרטון לא תוכל לפתוח אותו בכוח היד, צריך בוקסה עם מאריך וידית.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...