Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2830 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לכול נוזל קיימת צמיגות מסויימת בדיוק כמו למי-ברז או מי-ים מלוחים שגם להם יש צמיגות מכיוון שזו אחת התכונות של נוזל אלא אם מדובר על נוזל אידאלי כפי שמלמדים בתורת הנוזלים בכדי לפשט בעיות בתורת הנוזלים.

גם לאוויר (גזים יש צמיגות)

הכוונה כדי שנהיה ברורים, הצמיגות בשמן סינטטי המופק במעבדה נמוכה מאוד ולכן יש להוסיף תוסף צמיגות.

approvals: vw 508/509 משתמשים ב שמן סינטטי בצמיגות 0w-20

 

הצמיגות נמוכה יותר מ approvals: VW504/507

 

אתה שואל הכיצד??? תשובה: פחות תוסף צמיגות

VW502 יכול להיות גם 5W-30 וגם 5W-40 בארץ משתמשים יותר ב 5W-40 להפחתת איבוד שמן דרך טבעות הבוכנה.

  • תגובות 71
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

A5 זה בהחלט היורש של A3:

דרגה קצת יותר גבוה בתוסף אנטי חמצון (משמעותי למקרה בוצה)

דרגה קצת יותר גבוה בהפחתת משקיעי בוכנה

דרגה גבוה בחיסכון דלק, למפרט A3 דרגה הנמוכה ביותר בחיסכון בדלק.

המידע נלקח מאתר Lubrizol

כולם משתמשים בשרשור במושג תקני שמן זו המצאה ישראלית: לשמן אין תקנים יש מפרטים.

מפרט "מומלץ" מפרט "מאושר"

 

פורסם
דורון, רכבים שנוסעים בעיר צריכים טיפולים תדירים יותר, במיוחד רכבים אירופאים עם טורבו.

הכי קל והכי זול לעשות את הטיפולים - בעצמך.

תקנה משאבת שמן ידנית ואיתה תעשה את הטיפולים, זה ממש פשוט.

עלות טיפול ביניים כזה = מחיר השמן (100-200 שקלים).

את הטיפולים האחרים תמשיך לעשות כרגיל, לפי הוראות היצרן.

משאבת שמן ? וואט ? החלפת שמן מתבצעת ע״י ריקון מלא מהבורג ריקון מתחת לרכב + החלפת פילטר שמן במקרה של רנו למקורי בלבד (כי הוא זול אז אין סיבה לחפש חליפי).

"when you see a good move, look for a better one..."

 

Mazda 2 2014

Kawasaki Z400 2020

פורסם
אז מה שאני צריך לעשות לעיתים תכופות יותר זה רק להחליף שמן?

 

מאיפה קונים את המשאבה הזו וכל כמה זמן ו/או קילומטרים מומלץ לי להחליף שמן?

 

ואם תיאורתית הרכב היה תחת אחריות יצרן האם מותר לי לעשות את זה? מתאר לעצמי שלא אבל מצד שני תדירות הטיפולים שנקבעה לפי היצרן לא מספיקה עבור אופי הנסיעות שלי אז מה היבואן מצפה שאעשה בדיוק.

 

אני גם נוסע פעם בשבועיים 100 פלוס קילומטר לדרום, זה עוזר במשהו לתחזוקה של הרכב?

 

תודה.

אם הרכב תחת אחריות יצרן לא מומלץ לבצע בעצמך על מנת לא לאבד אחריות.

"when you see a good move, look for a better one..."

 

Mazda 2 2014

Kawasaki Z400 2020

פורסם

החלפת פילטר שמן במקרה של רנו למקורי בלבד (כי הוא זול אז אין סיבה לחפש חליפי).

 

אם מקורי אז רק מיבואן רכב,

יש זיופים במסנני שמן מקוריים

פורסם
החלפת פילטר שמן במקרה של רנו למקורי בלבד (כי הוא זול אז אין סיבה לחפש חליפי).

 

אם מקורי אז רק מיבואן רכב,

יש זיופים במסנני שמן מקוריים

יש המון חנויות שניתן לסמוך עליהן שתקבל מקורי. לא כולן זה נכון אבל יש. לדוגמא משה חלפים בפתח תקוה.

"when you see a good move, look for a better one..."

 

Mazda 2 2014

Kawasaki Z400 2020

פורסם
אם הרכב תחת אחריות יצרן לא מומלץ לבצע בעצמך על מנת לא לאבד אחריות.

 

אבל מה עושים (לפחות תיאורתית) אם אופי הנסיעות שלי דורש יותר החלפות?

פורסם

davidl - אתה טועה ומטעה.

תקן A5 הוא לא היורש של A3 בשום אופן, חד וחלק.

יש מדד שנקרא HTHS, אחד הערכים החשובים בבחירת שמן, שמייצג איך השמן מתמודד עם שימון בטורים גבוהים בחום גבוה.

בתקן A5 הערך הזה חייב להיות בין 2.9 ל3.5, ובתקן A3 הוא חייב להיות מעל 3.5.

שים את הA5 במנוע שמחייב A3, ואתה יוכל להתחיל לחסוך כסף לאובראול\החלפת טורבו כבר עכשיו.

 

 

wa11a

כן, קראת נכון, משאבת שמן. מכוון שלא מדובר בטיפול מחייב, אלא בטיפול ביניים, מספיק "לרענן" את השמן עם שמן חדש מאותו סוג כדי להחזיר אותו למצב תקין.

פורסם
אם מקורי אז רק מיבואן רכב,

יש זיופים במסנני שמן מקוריים

יש המון חנויות שניתן לסמוך עליהן שתקבל מקורי. לא כולן זה נכון אבל יש. לדוגמא משה חלפים בפתח תקוה.

 

רוב חנויות החלפים קונים מסנני שמן מיבואנים מקביליים ליבואני הרכב ולא מיצרן הרכב ומי יודע מהיכן הם קונים.

פורסם
אבל מה עושים (לפחות תיאורתית) אם אופי הנסיעות שלי דורש יותר החלפות?

משלמים למוסך שיעשה.

"when you see a good move, look for a better one..."

 

Mazda 2 2014

Kawasaki Z400 2020

פורסם
גם לאוויר (גזים יש צמיגות) - לי אתה לא צריך להסביר אלא לעצמך.

הכוונה כדי שנהיה ברורים, הצמיגות בשמן סינטטי המופק במעבדה נמוכה מאוד ולכן יש להוסיף תוסף צמיגות.

approvals: vw 508/509 משתמשים ב שמן סינטטי בצמיגות 0w-20

 

הצמיגות נמוכה יותר מ approvals: VW504/507

 

אתה שואל הכיצד??? תשובה: פחות תוסף צמיגות

VW502 יכול להיות גם 5W-30 וגם 5W-40 בארץ משתמשים יותר ב 5W-40 להפחתת איבוד שמן דרך טבעות הבוכנה. - בארץ משתמשים 5W40 כי זו הנחיית הייבואן כפי שמופיעה בספר הרכב של גולף דור 5 לדוגמא.

תשמ'ע, אל תהייה אובר חוכם. כתבת בהודעה הקודמת דברים לא נכונים בכלל ועכשיו אתה מנסה לתקן זאת בלנסות להסביר דברים שאינך בקיא בהם בעזרת דוגמאות לא רולוונטיות לדיון.

איזה כייף לי :)

פורסם
A5

כולם משתמשים בשרשור במושג תקני שמן זו המצאה ישראלית: לשמן אין תקנים יש מפרטים.

מפרט "מומלץ" מפרט "מאושר"

זו לא המצאה ישראלית אלא תרגום של מונחים טכניים מהשפה האנגלית של ייצרני שמנים ותעשית הרכב וכן קיימים תקנים לשמני מנוע.

 

לדוגמא:

Volkswagen oil quality standard VW 502 00 - תקן לאיכות שמנים VW 502.00.

 

גם לארגון ייצרני המכוניות היפניות יש תקן הנקרא:

 

ILSAC GF-4 STANDARD FOR PASSENGER CAR ENGINE OILS

 

איזה כייף לי :)

פורסם
davidl - אתה טועה ומטעה.

תקן A5 הוא לא היורש של A3 בשום אופן, חד וחלק.

יש מדד שנקרא HTHS, אחד הערכים החשובים בבחירת שמן, שמייצג איך השמן מתמודד עם שימון בטורים גבוהים בחום גבוה.

בתקן A5 הערך הזה חייב להיות בין 2.9 ל3.5, ובתקן A3 הוא חייב להיות מעל 3.5.

שים את הA5 במנוע שמחייב A3, ואתה יוכל להתחיל לחסוך כסף לאובראול\החלפת טורבו כבר עכשיו.

 

 

wa11a

כן, קראת נכון, משאבת שמן. מכוון שלא מדובר בטיפול מחייב, אלא בטיפול ביניים, מספיק "לרענן" את השמן עם שמן חדש מאותו סוג כדי להחזיר אותו למצב תקין.

 

תבדוק בקטלוגים ותגלה שלדוגמה Liqui Moly השמן הנמכר ביותר בגרמניה ואין ספק שבגרמניה מבינים יותר מאיתנו ברכבים ממליצים על TOP TEC 4200 שמן עם מפרט של A5 לדגמי רכב שיצרני הרכב מסתפקים ב A3

פורסם
תבדוק בקטלוגים ותגלה שלדוגמה Liqui Moly השמן הנמכר ביותר בגרמניה ואין ספק שבגרמניה מבינים יותר מאיתנו ברכבים ממליצים על TOP TEC 4200 שמן עם מפרט של A5 לדגמי רכב שיצרני הרכב מסתפקים ב A3

שוב פעם אתה כותב שטויות. 1. זה לא נכון 2. זה לא קשור.

1. שמן הזה מתבסס על מפרט C3 ולא A5.

2. ומה הקשר בין שמן כזה או אחר, אנחנו מדברים על מינימום הנדרש במפרט\תקן.

אין כמעט רכבים מודרניים שדורשים את מפרטים של acea, לרוב היצרנים יש תקנים משלהם. לכן, לא יודע מאיפה אתה מביא את מידע הזה שדורשים מפרט acea כזה או אחר, הacea לא מעניין ברוב המקרים.

 

https://products.liqui-moly.com/top-tec-4200-5w-30-8.html

פורסם (נערך)
שוב פעם אתה כותב שטויות. 1. זה לא נכון 2. זה לא קשור.

1. שמן הזה מתבסס על מפרט C3 ולא A5.

2. ומה הקשר בין שמן כזה או אחר, אנחנו מדברים על מינימום הנדרש במפרט\תקן.

אין כמעט רכבים מודרניים שדורשים את מפרטים של acea, לרוב היצרנים יש תקנים משלהם. לכן, לא יודע מאיפה אתה מביא את מידע הזה שדורשים מפרט acea כזה או אחר, הacea לא מעניין ברוב המקרים.

 

https://products.liqui-moly.com/top-tec-4200-5w-30-8.html

 

בקישור שצרפת לא מופעים כל המפרטים שהשמן הזה כולל(שמן שמכסה כמות אדירה של מפרטים). אני השתמשתי בו וע"ג המיכל רשום ACEA A5 וגם ACEA A3 . ראה קישור לתמונה של המיכל. (תעשה הגדלה על המפרט (לא תקן))

https://pim.liqui-moly.de/media/documents/M001842/3715_1513867550436_ctx-1.jpg

 

אתה לא חייב להתנצל -

עריכה אחרונה על ידי davidl

×
×
  • תוכן חדש...