Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

GOLF MK4


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2862 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

החלק הראשון - להחליף את המנוע זה אפשרי בהחלט (יכול להיות שתצטרך להחליף גם את הגיר).

החלק השני - אישור ברישיון, זה כמו שנאמר קלוש עד אפסי.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
ולכן - עדיף כבר להתמקד ברכישת GTI מקורית (וייצא לך יותר זול ובלי בעיות רישוי ואישורים, שמאוד קלוש שתקבלם).

הרעיון היה לקנות בהתחלה GTI המחיר שהם דורשים גובל בצחוק לשלם על גולף שנת 2000 40 אלף כאשר אין לך מושג מה העבר של האוטו והמחירון שלו פחות מחצי לא הגיוני לכן חשבתי על לקנות גולף 1.6 ב3000 גג 5000 (יש הרבה אופציות שנוסעות ), להוציא משם את המנוע וגיר ולשים מנוע וגיר של GTI גם אם מנוע וגיר יעלה ביבוא 20-25 אלף זה עדיף מאשר לקנות ממשהו ב40 ואין לך מושג מה עבר עליו

פורסם

מישהו באמת משלם 40,000₪ על גולף gti בת 15?!?

 

סתם שואל, כי בקצת מעל אפשר לקנות פוקוס אקובוסט חדשה בעשור פחות או יותר.

 

בעלות שמתקרבת ל-30,000₪ לפני הפתעות, זה נראה לי רעיון (ממש) גרוע.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

זה קצת סוטה מהנושא אבל ביד2 יש רק 4 מכוניות מהדגם הזה, כולן משופרות מפה ועד הודעה חדשה ומבקשים עליהן בסביבות ה40K, חוץ מאחת מקולקלת שמבקשים עליה "רק" 18K.

אם זה השוק, כנראה שגם רכב מקורי ושמור הוא מציאה נדירה ויעלה לא מעט.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם (נערך)
מישהו באמת משלם 40,000₪ על גולף gti בת 15?!?

 

סתם שואל, כי בקצת מעל אפשר לקנות פוקוס אקובוסט חדשה בעשור פחות או יותר.

 

בעלות שמתקרבת ל-30,000₪ לפני הפתעות, זה נראה לי רעיון (ממש) גרוע.

18 שנה ועוד מעט עוברת שנה יהיה 19 :(

 

מה שמחזיר לשאלה האם קיימת אפשרות לשנות ברישיונות ?

כי להשקיע סביבות 25 אלף ולקבל אוטו MK4 מנוע GTI חדש וגיר חדשים עם מכלול חדש לגמרי זה השקעה שווה מאוד לדעתי.

ראיתי הרבה סוזוקי גימני השתילו להם מנוע VITARA בגלל זה אני שואל.

עריכה אחרונה על ידי Xeinok
פורסם

אני לא חושב שמדובר במנוע וגיר חדשים, בעיקר כי ממזמן כבר לא מייצרים כאלה.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

באופן חוקי לא תוכל לאשר את זה.

כדי לעשות שינוי מנוע ברישיון צריך אישור מהמחלקה הטכנית של היבואן. אין סיכוי שיאשרו לך להסב מנוע 1.6 אטמוספרי ל1.8T.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

משתלם זה לא יהיה, אפשרי? כן...יש כמה מקומות שעשו זאת וכדאי שתשאל שם.

סדנאות מפורסמות שהשתילו מנוע 1.8T בחיפושית למשל מודל 2001.

אפשרי בוודאי. לא יאשרו דבר שכזה במשרד הרישוי. אבל אפשרי.

חוקי, בטח שלא. הנושא לא עולה זול.

פורסם

כמו שכתבו, הכל אפשרי ולא חסר פרוייקטים גם בארץ.

אבל, זה יעלה לא מעט וסביר להניח שיחצה את ה 10K רק עבור עבודה ללא חלקים.

אתה צריך למצוא סדנאות אך בחלקן, אפילו יסרבו להתעסק עם זה גם אם תרצה לשלם כיוון שזה כאב ראש, תפיסת זמן והתועלת או הרווח מהפרוייקט עבורם, שולי יחסית.

פורסם

אחרי שירדת או תרד מהרעיון של הסבת מנוע (שעל פניו הגיונית, פשוטה ומקובלת בעולם אבל לא אצלנו) ממליץ לך לחפש איביזה fr. היא מגיעה עם אותו מנוע vt20 עם מעט שינויים אבל לא שמישהו באמת יכל להרגיש. יש אין סוף אפשריות כולל המון מקוריות ללא שיפורים כלל. ככה תקבל רכב מודרני יותר ולא תרגיש פראייר (בצדק) לשלם כ''כ הרבה על רכב כ''כ ישן.

×
×
  • תוכן חדש...