שמן מנוע ברכב יד 2 (מיצובישי ספייס סטאר 2015)

[Eliran Semana]

אם קניתי רכב יד 2 מליסינג, וחסר לי טיפה שמן מנוע.. איך אדע איזה שמן להוסיף?.. כי אין לי מושג איזה שמן כרגע יש במנוע.. אם אקנה עכשיו שמן מנוע וזה לא אותו צמיגות ולא אותו חברה, זה יכול לעשות נזק?..

[yehonatankapara]

תקנה שמן שמתאים בתקן לרכב, תרוקן את כל השמן הקיים, ומלא את החדש.

ערבוב צמיגויות וחומר (סינטטי עם חצי סינטטי) יכול ליצור בוצה.

תשקיע ותמנע מצרות.

[Buki]

כשמחלחפים שמן, משהו כמו 0.3-0.5 ליטר נשאר במנוע אז בכלל מקרה יהיה עירבוב. אלא אם עושים שטיפה או החלפה כפולה.

 

 

 

בלי קשר, אם אין לרכב הסטורית טיפולים מסודרת שרשום בה איזה שמן הוחלף ומתי, כדאי לעשות טיפול לאחר הקניה ולמלא שמן לפי דרישות היצרן.

[Guest Automatic1]

תעשה יישור קו - זה עדיף אם אין לך מושג או שאתה לא בטוח בהיסטוריית הרכב.

כשאתה עושה יישור קו, אתה כבר רוכש את השמן המתאים לך לפי דרישות היצרן בהתאם לסוג הרכב וזה הכל.

[ABSULUTT]

חסר טיפה ולא הגיע למינימום, תשאיר ככה, תעשה טיפול עוד 5 אלף ותעקוב.

[Guest Automatic1]

אתה זורק לו מספרים וטווחי טיפול על בליינד או שאתה יודע מה הק"מ של הרכב ואיך הרכב טופל אם בכלל? פשוט אני למשל אמליץ לו לחכות 15,000 ק"מ, עד הטיפול הבא כאילו... אתה יודע.

סתם מתוך סקרנות כזאת.

ממליץ לכל מי שקונה רכב מליסינג, לבצע לפחות יישור קו עם שמנים איכותיים, אחר כך אין מה לבוא בטענות.

[ABSULUTT]

הוא צריך לדעת מתי הוא צריך לעשות טיפול, אם זה קרוב או רחוק, שיסע קצת ויעשה טיפול.

[מאור30]

באיזה רכב מדובר?

[Eliran Semana]

היי, הקו טיפה מתחת למינימום.. חייב נראה לי למלא קצת.. ואני ממש משתדל לשאוב כמה שיותר מידע וחומר, רכב ראשון שלי ואני ממש לא מבין גדול, מנסה לקרוא פה כמה שיותר מאמרים ופוסטים ולשאוב מידע כדי לשמור כמה שיותר על הרכב הראשון שלי

[Eliran Semana]

מיצובישי ספייס סטאר אוטומט 1.2 2015, בגדול עשתה את כל הטיפולים במורשה יש לי תיעוד אבל לא רשןם איזה שמנים שמו, טיפול הבא עוד 4.9 אלף קילומטר

[Buki]

יש לך ספר רכב? רשום שם איזה שמן צריך, צמיגות ותקן.

 

תקנה ליטר שמן כזה ותמלא.

[Guest Automatic1]

מיצובישי ספייס סטאר אוטומט 1.2 2015, בגדול עשתה את כל הטיפולים במורשה יש לי תיעוד אבל לא רשןם איזה שמנים שמו, טיפול הבא עוד 4.9 אלף קילומטר

 

קרא את ספר הרכב, פעמיים.

 

בכל מקרה, עלייך לקחת בחשבון מה יהיה תוואי הנסיעות שלך, האם זה עירוני ופקוק? משולב? או בין עירוני?

כל מצב נסיעה שכזה משפיע מאוד על מרווחי החלפת השמנים.

 

לידע כללי וקח את זה כעצה חשובה, אם אתה הולך לבצע נסיעות עירוניות בלבד ופקוקות בעיקר, עלייך לצמצם את מרווחי הטיפול בחצי (מ 15 ל ~7.5) ואם זה משולב, הייתי מוריד את זה לאיזור ה 10K וכן הלאה.

רכב הנוסע בבין עירוני רוב הזמן, דורש לטיפול מדי 15K, מרבית היצרנים מציינים זאת תחת שגרת טיפולים "רגילה" ו "קשה", אמור להופיע בספר הרכב.

 

שוב, אמליץ לך לעשות יישור קו, אבל אם אתה במוד של לחסוך ולהמתין עד הטיפול, לנו אין יותר מדי במה לעזור מלבד להמליץ לך כמו שהמליצו, רכוש בקבוק של 1 ליטר (המחיר זול) של שמן המתאים לרכב שלך ותמלא.

[ABSULUTT]

אם זה מתחת למינימום תעשה טיפול וזהו.