Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2934 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם

עשיתי בדיקת קניה לסובארו XV ובבדיקה ממוחשבת של עומס והעברת כח נורות התרעה למנוע התחילו להבהב ומערכת הנעה עברה למצב חירום. . מכון הבדיקה אמר לשלוח את הרכב למוסך. במוסך של סובארו איפסו את המחשב ולא מצאו כל תקלה. הם אמרו שצורת הבדיקה הזאת מוציאה לעיתים את מערכות הרכב מאיפוס. אני נופל בין הכיסאות. מישהו שמע משהו כזה? עצה טובה?

 

תודה רבה

עריכה אחרונה על ידי גילו
פורסם

בהחלט יכול להיות שזה מה שקורה כשבודקים רכב 4 על 4 במתקן בדיקה לשני גלגלים בלבד.

 

האם הרכב עלה על מתקן הבדיקה עם הגלגלים הקידמיים או שיש להם מתקן ל 4 גלגלים?

 

 

בסובארו בעומס מלא יש העברה של די הרבה כוח לסרן האחורי, אם הסרן הקידמי מסתובב במהירות גבוהה אבל אחורי עומד במקום זה כן יכול לגרום להופעת תקלה במחשב.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...