Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3053 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קראתי קצת את השרשור - לגבי האוונסיס והB4

 

אם אתם חושבים שהB4 זולה לתחזוקה - טעות! בייחוד עד שנת 2011 כולל

 

לרכב הזה יש מערכת AWD וזה דורש כל 60KKM החלפת נוזל התמסורת המרכזית והתמסורת האחורית.

הפלאגים נמצאים בצידי המנוע וקשה להגיע אליהם.

פילטר משאבת דלק כל 90KKM

ופעם ב7 שנים או 150 אלף קילומטר (למרות שבארץ אומרים ב105 אבל לפי היצרן זה 150) צריך להחליף רצועת טיימינג

 

זה הופך את התחזוקה של הרכב הזה ליקרה יותר מהנורמה שהייתי רגיל אליה לעומת האוונסיס והקורולות שהיו לי לפני כן שלא לדבר על המיצולנסר של אשתי.

 

אם כבר B4 אז משנה 2012 - רצועת הטיימינג הוחלפה בשרשרת ובנוסף לכך פילטר השמן ממוקם בחלקו העליון של המנוע.

 

כל השאר ברכב הזה הוא תענוג - בייחוד במנועים של ה2.5 ומעלה שלהם.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

  • תגובות 46
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור


×
×
  • תוכן חדש...