יעוץ ברכישת רכב יד 2 - אולי המאליבו?

[nir.sela]

שלום לכולם,

 

אני מחפש רכב נוח ועם קצת "פלפל" במנוע.

חשבתי על השברולט מאליבו 2014-2015 כי לפי הסקירות מדובר ברכב מאד נוח וגם חזק.

אשמח לדעות והמלצות לגבי המאליבו או אלטרנטיבות אחרות שנראות לכם.

 

תקציב: עד 90,000 ש"ח.

 

נ.ב היה לי בזמנו מאזדה 3 2.0 שמאד נהנתי ממנה אבל מחפש לשנות קצת.

 

תודה!

[Cycleman]

מאזדה 6 גם מהנה לנהיגה וגם נכנסת לתקציב (בעיצובה הנוכחי) .

לגבי נוחות אינני יודע, אולי מישהו שהוא גם בעלים של אחת כזו יוכל לשפוך אור בנושא.

[AloniM3]

לעומת המאליבו המזדה עגלה גם בגרסת 2.5 פרימיום החדשות ששם יש 190 כ"ס, המאליבו (~260 כ"ס, 40~ קג"מ) הזו היא מטוס בקו ישר שזה מדהים. המזדות לא מגרדות את זה בשום צורה.

 

הגיר שלה לא הכי מדבר עם המנוע (פלנטרי) שקצת מסרס, ידני או רובוטי דאבל קלאצ היה בכלל משנה את הרכב הזה.

 

נסעתי עליה ומאוד אהבתי - מה שכן - יש לוודא היסטוריה מסודרת, שמעתי סיפורים על טורבו\מנוע ששפכו לאגר אבל זה קורה בכל רכב - יש לי חבר שעבד במוסכי החברה איזה 7 שנים. אמר לי שהרכב מטוס אבל צריך להיזהר עם המנוע. לטפל בזמן, דלק 98 וכו וכו'

 

תכלס זה המון רכב ב לא הרבה כסף.

[nir.sela]

מאזדה 6 גם מהנה לנהיגה וגם נכנסת לתקציב (בעיצובה הנוכחי) .

לגבי נוחות אינני יודע, אולי מישהו שהוא גם בעלים של אחת כזו יוכל לשפוך אור בנושא.

 

תודה. מישהו פה בעלים של מאזדה 6 שיכול לחוק מניסיונו? בעלים של מאליבו? רכב אחר מומלץ מהקטגוריה?

[Mr_Shankly]

אני בעלים של מאזדה 6 2.5 ליטר (פרימיום פלוס).

עם גלגלי 19" היא אולי לא C5, אבל בשום פנים ואופן לא שוברת גב או לא נוחה.

מבחינת כוח - אולי היא לא מתחרה בקו ישר עם המאליבו, אבל יש לה מספיק כוח (הרכב הקודם שלי היה לאון 1.8 טורבו) והיא לבטח יותר מהנה לנהיגה - הגה חד, ניהוג והתנהגות מצוינים וכבונוס בגרסת הפרימיום פלוס עם רשימת איבזור בלתי נגמרת שלא מביישת רכבי פרימיום שעולם פי 1.5 ואפילו פי 2 ממנה.

ממליץ בחום.

[Potato]

לעומת המאליבו המזדה עגלה גם בגרסת 2.5 פרימיום החדשות ששם יש 190 כ"ס, המאליבו (~260 כ"ס, 40~ קג"מ) הזו היא מטוס בקו ישר שזה מדהים. המזדות לא מגרדות את זה בשום צורה.

 

הגיר שלה לא הכי מדבר עם המנוע (פלנטרי) שקצת מסרס, ידני או רובוטי דאבל קלאצ היה בכלל משנה את הרכב הזה.

 

נסעתי עליה ומאוד אהבתי - מה שכן - יש לוודא היסטוריה מסודרת, שמעתי סיפורים על טורבו\מנוע ששפכו לאגר אבל זה קורה בכל רכב - יש לי חבר שעבד במוסכי החברה איזה 7 שנים. אמר לי שהרכב מטוס אבל צריך להיזהר עם המנוע. לטפל בזמן, דלק 98 וכו וכו'

 

תכלס זה המון רכב ב לא הרבה כסף.

 

המאזדה בגרסת 2.5 ממש לא עגלה.

רכב שדורש החלפת מנוע עם טורבו זה סיפור בכלל לא זול ובטח שלא קורה בכל רכב.

(מסביר את זה שהיו רכב משטרה ולא נשארו כמעט).

 

המאזדה רכב מעולה ומאובזר,

מבחינת גימור ועיצוב פנים מתעלה על השברולט בהרבה.

[deportista]

המאליבו נהדרת בוואליו פור מאני (כנראה טופ 3 בכל שוק היד 2 בעניין הזה), מאבדת הרבה ערך כרכב חדש ואז נותנת המון ערך במחיר נמוך.

מציע בחום לבעלי תקציב 40-50K עם דרישות כמו שלך (ולרדת 2-3 שנתונים) וכנראה שתספק גם אותך ותוכל לשים את שאר הכסף בצד.

אם בא לך להוציא 90K כי זה התקציב אפשר למצוא אלטרנטיבות טובות יותר.

[nir.sela]

המאליבו נהדרת בוואליו פור מאני (כנראה טופ 3 בכל שוק היד 2 בעניין הזה), מאבדת הרבה ערך כרכב חדש ואז נותנת המון ערך במחיר נמוך.

מציע בחום לבעלי תקציב 40-50K עם דרישות כמו שלך (ולרדת 2-3 שנתונים) וכנראה שתספק גם אותך ותוכל לשים את שאר הכסף בצד.

אם בא לך להוציא 90K כי זה התקציב אפשר למצוא אלטרנטיבות טובות יותר.

 

תודה לכל המגיבים, אילו אלטרנטיבות מומלצות?

[claudia5]

סונטה ו-I40

[OranKimhi]

במקרה חבר טוב שלי מחזיק מאליבו בת 4, מנוע 2.0 טורבו.

הרכב באמת חזק מאוד "בקו ישר" אבל אני חייב להתייחס למאזדה פרימיום שהפכת פה ל"עגלה" הרכב אמנם פחות חזק מהמאליבו אבל ממש לא עגלה.

המאליבו אמנם חזקה מהמאזדה אבל לטעמי מהנה לנהיגה הרבה פחות.

לא הייתי קונה מאליבו ב 100-90 K בגלל שהמחירון מתרסק כל חודש מחדש ופשוט חבל על הכסף רד עוד שנתיים וקנה בחצי, שם לפחות תהנה מתמורה עדיפה בהרבה לכסף

[guy.a]

למנוע 2.0 טורבו הייתה בעיה בשנת 2014,הרבה מנועים סיימו את חייהם מוקדם מהצפוי, הוא שופר משנת 2015,תחפש בעיות במנוע בפורומים בארה"ב, שם נמכר המנוע בעיקר בקדילק ats.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[AloniM3]

אמרתי ביחס למאליבו שהיא עגלה, ביחס לשאר הרכבים יש לה ביצועים טובים, אבל לפחות 2 + שניות הבדל (שזה די הרבה) בתאוצות ל 100, מומנט עדיף בהרבה בכל מצב, אז לא, היא לא באותה ליגה עם כל הכבוד ותתוכחו איתי עד מחר.

 

הדבר היחיד שאני כן מסכים אתכם עליו הוא שהמזדה הרבה יותר מתנהגת וכיפית מהמאליבו בפניות וכאלה. לדעתי המזדה גם יותר יפה.

[Potato]

אמרתי ביחס למאליבו שהיא עגלה, ביחס לשאר הרכבים יש לה ביצועים טובים, אבל לפחות 2 + שניות הבדל (שזה די הרבה) בתאוצות ל 100, מומנט עדיף בהרבה בכל מצב, אז לא, היא לא באותה ליגה עם כל הכבוד ותתוכחו איתי עד מחר.

 

הדבר היחיד שאני כן מסכים אתכם עליו הוא שהמזדה הרבה יותר מתנהגת וכיפית מהמאליבו בפניות וכאלה. לדעתי המזדה גם יותר יפה.

 

ה2 שניות האלה כל כך חשובות שאתה מוכן לוותר בשבילן על:אמינות,עיצוב חיצוני,איכות חומרים,שמירה על ערך ויכולת דינאמית?

כי אני לא,ולא הייתי ממליץ לאף אחד אחר.

 

אני מציע לך ללכת למגרש אקראי ולהסתובב בין הרכבים,

להבין לאיזה אתה מתחבר יותר ולאיזה פחות.

 

כשחיפשנו את הרכב הנוכחי ההתלבטות הייתה בין סובארו B4 להונדה אקורד.

לא התחברו לאינטריור של ההונדה והיא נפלה(למרות ש"על הנייר" הן היו צמודות).