Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3114 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הדגם הוא 2017, מנוע דיזל (מדובר במונית לבן אדם סביב שנות ה-60 לחייו)

גיר אוטו' הפרמטרים החשובים לו הם:

נוחות, מחיר, צריכת דלק ועלויות תחזוקה (כמעט הכל חחח)

פורסם

אני נסעתי במונית בנזין כזו. הנהג היה דיי מרוצה מהאוטו רק שתמיד רצה מרצדס B. נדמה לי שבדגם הדיזל הגיר הוא רובוטי . דורש בדיקה. אם זה כך, הוא פחות מתאים לנהיגה עירונית. דיברתי עם מוניות עירוניות שהחליפו קלאצים בגיר הרובוטי ב 70K וגם ב 120K ויש גם כאלה שנסעו יותר. זה רכיב שאינו מכוסה באחריות למונית (גם ככה לובינסקי נותנים למונית רק שנתיים)

הגיר הרובוטי הוא יחסית קטן מסך המכירות שלהם בארץ.

פורסם

ואיך הקלאץ בגיר הרובוטי, מצליח לשרוד יחסית ?

(מדובר בנהג מונית נורמטיבי לא מאלה שעושים חארקות ;) )

פורסם

אני חושב שנהג מונית הכי טוב שישאל נהג מונית שכבר יש לו רכב כזה, הבעיה שאני רואה בתור מונית, זה הצפיפות, לנסוע באוטו כ"כ קטן, לא תהיה נוחה לאורך זמן לנהג ן לנוסעים עם

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

פורסם
אני בגובה 1.86 ונוסע על כזה בלי שום בעיה. קטן הוא לא. אפילו נוח לי.
יופי, אבל מונית צריכה להסיעה יותר מאדם אחד, זה כל המהות שלה.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...