asas676

אתה רושם הערות לא ענייניות א. ציינתי שזאת תהיה תכתובת של היבואן מול היצרן - כל תיקון חייב להיות מופיע בהיסטוריית הרכב + הסיבה למה תיקנו את זה למעט טיפולים . ב. תסמוך על פקידים סוג ז' בענף הרכב שיעשו את הטעויות שלהם (מבלי לפגוע פה במישהו) - ג. לא תבעתי ולא ניצחתי כי אני לא קונה רכבים שהולכים לפירוק אחרי 3 שנות אחריות. ד. ציינתי שיש לי ניסיון מול היבואנית עצמה שלא פעם וגם לא פעמיים התעקשה בנושא הזה לממש את האחריות והלקוח מנגד סירב וביקש לקבל את כספי העסקה בחזרה ו-הלקוח ניצח. ה. תאמין לי שהמנהלים ב-"לובינסקי" לא כאלה טיפשים ומבינים שהמוצר שהם מוכרים הוא ברמה נמוכה מאוד בלשון המעטה וזה לא רק אני אומר.

לא הצעתי לו את זה סייגתי את זה אם וזה היה קורה לי. תקרא טוב להבא! ולא להחזיר רכב חלופי מחשש להיתקע עם רכב חדש כל שני וחמישי זה לא נקרא לרמות לידיעתך! מר סנגור

בוא נגיד ככה שכל עוד אני חי במדינה חופשית זכותי להביע את דעתי על כל חברה איך שבא לי וכמה שבא לי - הם גם מוזמנים להגיב לי אם הם כאן חברים בפורום. ושיהיו בטוחים שהמכוניות סוג ז' שהם מוכרים זה לא הדבר היחיד שיש לי להגיד עליהם!

פיג'ו וסיטרואן הסיפורים האלה חוזרים במיוחד שם ובטח שמדובר ביבואן המנוסה כל כך "דוד לובינסקי" ככה אתן לך כמה עצות אתה יכול להקשיב ואתה יכול גם לא זו זכותך. אבל מ-ניסיוני הרב מאוד. הייתי ממליץ ככה: קודם כל להשאיר להם את הרכב, לבקש רכב חלופי ושיפתרו כמובן את הבעיה. בסוף התיקון לבקש לקבל את כל היסטוריית הרכב, ותשחק אותה תמים, כי הם לא ימהרו להביא לך את זה. תציין שאתה רוצה לבדוק משהו עם הפרטים ברישיון של הרכב, ואתה חושב שבמשרד הרישוי יש שם טעות ברישום. כשאתה תקבל את היסטוריית הרכב יהיה רשום לך כל מה שהם רשמו בתביעות ליצרן בשפה העברית. וכמובן כדיי לקבל את הכסף מהיצרן עבור התיקון הם ירשמו גם את כל הכשלים שהם מצאו. מכאן אתה כמובן תיסע לך לשלום תקבל את הרכב עם המפתחות תחזיר את הרכב החלופי ותתנהל ב- אלגנטיות. ומכאן אני ממליץ לך להיוועץ עם עו"ד ותביא לו את כל החומרים + ימי עבודה שהפסדת ותפעלו במישור המשפטי נגד אותו יבואן, כי בעצם הוא זה שמכר לכם את ה- "לוקש" שזה רכב בלי תקלות. אם זה הייתי אני! - במעמד מסירת הרכב לאחר שהרכב תוקן, הייתי מסרב לקבל את מפתחות הרכב, והייתי נישאר עם הרכב החלופי. עד שהמשפט נגמר.- בטענה כמובן שאני מפחד שוב להיתקע עם הרכב שקנית ממיטב כספך. וכן הייתי דורש את מלוא כספי ששולם על הרכב, וביטול העסקה כמה שיותר מהר! נ.ב השופטים בארץ מודעים למונופול שמתנהל ע"י משפחות יבואני הרכב לכן כמעט תמיד נוהגים לפסוק לטובת הלקוח. אז לא רק ששווה לקחת את הסיכון ייקח קצת זמן אבל בסוף תמצא עצמך בלי רכב 2019 שמתפרק כל חודשיים.

מדובר ב-פולקסווגאן גולף 2002 מנוע 2.0 מנוע APK בטיפול יש להחליף שמן מנוע ופילטר סט תיזמון מושלם + משאבת מים תודה לכל העוזרים.

תודה רבה על העזרה

בעיקרון מדובר בנהג ממש חדש ודרך עירונית ממש (מרכז העיר ירושלים)

כל כמה ק"מ לוקח בערך לקלאצ' להישחק בממוצע? והאם יש התנהגות נסיעה מומלצת? ומה התקלות הנפוצות ברכב זה ? תודה מראש לכל העוזרים

שלום לכולם, מדובר ברכב סובארו, נפח 1500 אוטו', דגם מנוע EL 15, מנוע עם 2 מערכות EGR בעיקרון האיבחון של המוסך היה שהלך הקראנק ואנחנו כנראה רוצים ללכת על החלפת מנוע קומפלט מישהו יודע מה העלויות של מנוע משופץ או מנוע מיבוא? והאם קיים יבוא של המנועים האלה פה בארץ ? תודה לכל העוזרים וחג פסח שמח לכולם

לא לוותר חלילה, צריך ללכת איתם עד הסוף, זה פשוט אבסורדי מה שסיפרת פה. עד רמת הלא ייאמן בענף השוחק הזה אני במקומך לוקח רכב השכרה אחר מחברה אחרת ופשוט משאיר להם את הרכב באחד המוסכים שלהם בצ'מפיון ומתנהל מולם משפטית וגובה מהם את כל העלויות על הרכב השכור ותאמין לי ששופטי העליון והמחוזי לא ייחוסו על תאבי הבצע האלה אבל בשלב ראשוני אתה חייב להוציא את כל ההיסטוריה של הרכב המלצה שלי מנסיון אישי! ואם אתה רוצה ייעוץ בחינם - נטו מאידאולוגיה אישית אתה מוזמן לפנות אליי בכייף אני בקיא ++ בחומר

המלצה שלי: קנית רכב חדש או שאתה יודע שאתה הולך להשתמש באותו רכב מספר שנים, תפנו מקום לאיכסון של לפחות 30 ליטר שמן מנוע (כמות משוערת של לפחות 7,8 טיפולים) ותקנו ישירות מהיבואן הרשמי פה בארץ או לחלופין למצוא חנות לחלקי חילוף שאתם באמת סומכים עלייה שהיא מספיק מקצוענית ומספיק אמינה להגיד לכם שהשמן שיש ברשותה הוא איננו זיוף מקווה שפתרתי לכם את הסוגיה

תודה רבה, עזרתם לי בבחירה !

יש לי VW GOLF 2002 מנוע 2.0 ואני צריך בוקסות למשולשים קדמיים וכריות+תושבות לבולמים קדמיים איזה מותג הייתם קונים ?

גבר אתה סתם מתערבב על סממנים של תאריכי ייצור על חלקים שיש ברכב וחבל לך לקחת את הסיכון הזה תבקש מהסוכן שידבר עם המחלקה הטכנית שלו בעצמו ושידרשו מהיצרן את תאריך יציאת הרכב מהמפעל תאמין לי שהם מיומנים בדבר ויודעים לעשות את זה טוב מאוד אחרת לפי מה הם קובעים איזה רכבים יבצעו ריקולים (מדגמים) ואילו לא ? ואל תוותר אפילו אם נפלת על סוכן קצת עצלן! וכן היבואנים בארץ מנצלים את המונופול שלהם בארץ לטובת סגירת עסקאות שקריות, נטו בכדי למקסם רווחים

ואיך הקלאץ בגיר הרובוטי, מצליח לשרוד יחסית ? (מדובר בנהג מונית נורמטיבי לא מאלה שעושים חארקות )