gearbox fault - סיטרואן C4 פיקאסו רובוטית 2008 2.0

[צביקי]

שלום לכם,

בחודשים האחרונים, מופיעה באופן רנדומלי תקלת gearbox fault, ובעקבותיה תזוזה של ידית ההילוכים לא גורמת לרובוט להעביר את ההילוך.

המשמעות היא, שהרכב מונע בניוטרל, אך לא יכול לשלב להילוך ולהתחיל נסיעה.

לעיתים מופיעה בצמוד אליה תקלת antupolution.

מחיקת תקלות ע"י ניתוק מצבר לא עוזרת, אך לעיתים התקלה נעלמת עצמאית. לא אחרי פרקי זמן קבועים.

 

בבדיקה במוסך, הקלאץ תקין, הוצע שיש תקלת לחץ שמן. אך לא ברור למה לפעמים כן ולפעמים לא. יצוין,שכשאין תקלה- הרכב נוסע בסדר גמור.

מצב תמונה מהמחשב, וכן פירוט החלקים (היקרים) שהמוסך מציע להחליף. הראשון והשלישי ברשימה.

אשמח לדעתכם, אם יש פתרון יצירתי נוסף.

 

 

צביקי

[pooh-bear]

מכיוון שאני לא באמת מבין בדברים האלה, אני אשתף אותך בשתי תקלות שהיו לי ב-c5 שלי, אולי קשורות ואולי לא.

 

תקלה ראשונה: הרכב הניע, לא עלה מעל 1500 סל"ד, וגם זה בקושי. אנליזה (מבית גבע): מצערת אלקטרונית מלוכלכת, המחשב זיהה בעיה והגביל את המנוע. פיתרון: ניקוי מצערת. הצלחה מלאה.

 

מוסר השכל: המחשב מסוגל להגביל פעולה מכנית (בצורה שמתחזית לתקלה) בגלל שהוא זיהה משהו לא סדיר.

 

תקלה שניה: התחילה מהודעת antipolution ו-esp, המחשב זיהה misfire, בעצת גבע הוחלפו (לניסיון) קויל וארבעה פלאגים. התקלה חזרה בתדירות כזו או אחרת. הוחלף קויל למשומש כדי לוודא שאין בעיה בקויל החדש. הקלה חזרה די מהר, ואחרי שהיא חזרה התחילה להופיע תקלה חדשה שהתבטאה בכיבוי אקראי בסרק וחיתוך במנוע מדי פעם בלי קשר למהירות. אנליזה נוספת (של אורן) היתה בית פיוזים חיצוני, לדבריו זו בעיה מוכרת ב-c5. הצלחה מלאה, שוב.

 

מוסר השכל: קצר חשמלי קצר עשוי (כנראה) לגרום לאבחנות שגויות במחשב, ולהעלאת תקלות שלא באמת קורות בגלל אובדן תקשורת.

 

מוסר השכל משותף: אם יש לך קצר חשמלי המחשב עשוי מדי פעם לא לתקשר עם הגיר, למנוע מהגיר להעביר הילוכים כדי למנוע נזק נוסף ולהציג מגוון תקלות שלא באמת קורות.

 

לדעתי הצנועה, אם הגיר מתפקד טוב רוב הזמן ומדי פעם מסרב לעבוד בכלל, זו עשויה להיות בעיה חשמלית ולא מכנית. אם זו בעיה מכנית, היא צריכה להתבטא באופן די קבוע.

 

אבל שוב, כל זה מהניסיון המצומצם שלי, אני ממש לא בטוח שהתאוריה הזו קרובה למציאות באיזשהו אופן.

 

בהצלחה בכל מקרה!

[צביקי]

תודה! יש למישהו רעיונות ספציפיים לאיתור התקלה?

[צביקי]

אז... להתייאש?

[miatanc]

תתחיל מבדיקת תקינות המצבר.

[צביקי]

ובכן, למען הדורות הבאים:

 

התקלקל חיישן אחד מבין שניים שאחראים על פעולת הרובוט.

249008המקט שלו. החלקים הצהובים שבציור.

ותודה למוסך גבע על אבחון מקצועי ויעיל.