UNIDEN R1-הגלאי המוביל בשוק?

[Krd]

נסעתי עם הגלאי כאשר הוא מחובר לשקע המצת ואני מוכרח לומר שזה ממש לא נוח.

לכן רכשתי עכשיו כבל להתקנה קבועה ברכב מהאתר הבא: http://www.bestradardetectors.net/Uniden-Direct-Hard-Wire-Cord.html

שלחתי את החבילה לחבר שגר בארה"ב ויביא את החבילה לארץ בעוד כשבועיים.

 

ליונידן עצמם אין את המוצר במלאי ואין להם גם צפי.. (בדקתי איתם היום).

 

חחח מצבך טוב

לי יש כבל התקנה קבועה אבל עדיין אין גלאי

[fusion-x]

נסעתי היום בבוקר לאיזור נס הרים והסביבה. לא ראיתי שום ניידות ולא היו התראות שווא.

אעדכן בשישי הבא לאחר שאעשה נסיעה נוספת לאיזור..

[Turbulence]

R1 זו לדעתי הבחירה הטובה ביותר נכון להיום.

מזכיר שאף גלאי רדאר לא יציל אתכם מלייזר (רק במקרים נדירים)

 

למה אי אפשר ללייזר?

[fusion-x]

1. ברוב המקרים ברגע שהגלאי מדווח על לייזר, אז השוטר כבר לזר אותך..

2. ייתכנו מקרים שבהם גלאים מסויימים יצליחו לקלוט כאשר לזרו רכבים לידך ואם תספיק להגיב מהר תינצל

[clohmh]

1. ברוב המקרים ברגע שהגלאי מדווח על לייזר, אז השוטר כבר לזר אותך..

2. ייתכנו מקרים שבהם גלאים מסויימים יצליחו לקלוט כאשר לזרו רכבים לידך ואם תספיק להגיב מהר תינצל

 

למה ייתכנו?

נכון שזה עניין של מזל...

אבל

שבת שעברה איזור נס הרים,לוזית,גוש

איירוד הציל אותי גם מדבורה וגם מלייזר

[Krd]

למה ייתכנו?

נכון שזה עניין של מזל...

אבל

שבת שעברה איזור נס הרים,לוזית,גוש

איירוד הציל אותי גם מדבורה וגם מלייזר

 

צאו מהסרט ,איירוד לא מציל מלייזר.

אם אתה לבד על הכביש מעל המהירות החוקית שום גלאי לא יעזור לך.

מה שקרה לך הוא אחד מ2:

1 או שלזרו אותך ולא היית בטווח האכיפה של השוטר,כלומר יכול להיות שעברת את המהירות ב 25 לדוגמא ,והשוטרים חיפשו דוחות כבדים יותר .

עוד משהו לקחת בחשבון הוא שמד המהירות של הרכב מזייף בערך ב 5 קמש ללמטה, +הפחתה של 5 קמש של השוטר מהתוצאה שהוא מקבל,אז יכול להיות שעברת את המהירות ב 30 קמש עפ מד מהמהירות של הרכב שלך אבל בפועל נסעת על 20 קמש מעל המהירות המותרת .טווח כזה לרוב לא נאכף.

2 קלטת שאריות מלזירה על רכב אחר,מאוד נדיר ולא משהו שאפשר לסמוך עליו

[clohmh]

צאו מהסרט ,איירוד לא מציל מלייזר.

אם אתה לבד על הכביש מעל המהירות החוקית שום גלאי לא יעזור לך.

מה שקרה לך הוא אחד מ2:

1 או שלזרו אותך ולא היית בטווח האכיפה של השוטר,כלומר יכול להיות שעברת את המהירות ב 25 לדוגמא ,והשוטרים חיפשו דוחות כבדים יותר .

עוד משהו לקחת בחשבון הוא שמד המהירות של הרכב מזייף בערך ב 5 קמש ללמטה, +הפחתה של 5 קמש של השוטר מהתוצאה שהוא מקבל,אז יכול להיות שעברת את המהירות ב 30 קמש עפ מד מהמהירות של הרכב שלך אבל בפועל נסעת על 20 קמש מעל המהירות המותרת .טווח כזה לרוב לא נאכף.

2 קלטת שאריות מלזירה על רכב אחר,מאוד נדיר ולא משהו שאפשר לסמוך עליו

 

צאו מהסרט?????

בוא נתחיל שאני לא חבר שלך או משהו קרוב לזה.

אז תרבות דיון לא תזיק לך.

אני יודע בדיוק מה קרה שם כי ההבדל הוא שלאיירוד יש מצלמה שמתעדת הכל...

אני לא בא לסנגר על גלאי כזה או אחר אבל זה המצב!

האיירוד מבחינתי הוכיח את עצמו!

תגיד מה שתגיד ידידי

[Krd]

צאו מהסרט?????

בוא נתחיל שאני לא חבר שלך או משהו קרוב לזה.

אז תרבות דיון לא תזיק לך.

אני יודע בדיוק מה קרה שם כי ההבדל הוא שלאיירוד יש מצלמה שמתעדת הכל...

אני לא בא לסנגר על גלאי כזה או אחר אבל זה המצב!

האיירוד מבחינתי הוכיח את עצמו!

תגיד מה שתגיד ידידי

אתה לא חייב לקבל את מה שאני אומר,בסה"כ באתי לטובתך.

עם תמשיך לנסוע במהירות מופרזת בבקשה תגיב פה שתקבל את הדו"ח,מקווה שעד אז רמת הדרמטיות שלך תפחת מעט.

אגב,גם אני מדבר מניסיון. איירוד שלא עזר נגד לייזר,מקרה אחד הוא לא הוכחה ליעילותו של מכשיר

עריכה אחרונה ב-11 לנובמבר, 2017 על ידי Krd

[clohmh]

אתה לא חייב לקבל את מה שאני אומר,בסה"כ באתי לטובתך.

עם תמשיך לנסוע במהירות מופרזת בבקשה תגיב פה שתקבל את הדו"ח,מקווה שעד אז רמת הדרמטיות שלך תפחת מעט.

אגב,גם אני מדבר מניסיון. איירוד שלא עזר נגד לייזר,מקרה אחד הוא לא הוכחה ליעילותו של מכשיר

 

שוב פעם אתה לא בכיוון.

כשיירו עלי את הלייזר הייתי על 130 בכביש שש.

ממש שום דרמה ידידי

אותי לימדו לדבר עם נתונים בחיים...

ואם אתה בכלל מכיר את הכבישים שציינתי אז אתה מבין את הקצב שם

ודווקא שם באיזור האיירוד הציל אותי מדבורה ובחזור על כביש שש.

אלו הנתונים שלי

גם אני פזלתי לכיוון היונידן

אבל לא חושב שעשיתי בחירה פחות טובה ממנו.

[Krd]

סרטונים הממחישים 2 דברים חשובים בגלאי :

1- טווח גילוי

2- מיעוט התראות שווא ואמון בגלאי

 

לפני כן הקדמה קטנה:

מכשיר רדאר (בארץ דבורה) יכול לפעול ב 2 מצבים :

CONSTANT ON- בקיצור c/o -השוטר נוסע \עומד בצד עם המכשיר דלוק באופן קבוע, ובכך בעצם סורק את המהירות של כל כלי הרכב שעוברים לידו ומחכה לנהג מהיר שיפול בחכה. גלי הרדאר נשלחים לכל עבר באופן קבוע, לכן במצב זה אנו יכולים לגלות את הדבורה די בקלות ומראש, בתנאי שטח פתוחים אפשר להגיע לגילוי של קצת יותר מ 2 ק"מ.

 

INSTANT ON -בקיצור i/o - המצב הקטלני ביותר בו מופעלת הדבורה. השוטר עומד בצידי הדרך או לחליפין נוסע עם הדבורה מכובה (הרבה פעמים ברכב סמוי), וכשרואה רכב נכנס לטווח הראייה שלו מיד מדליק את המכשיר. התוצאה היא קבלת מדידת מהירות תוך פחות משנייה, מה שלא מותיר לנהג זמן להגיב בהתאם וכמובן שלא לגלות ברוב המקרים את הדבורה מראש. איך אפשר להינצל ממלכודת זו? לא תמיד, אך בהרבה במקרים נוסעים רכבים במרחק של 300-1000 מטר לפנייך, וסביר להניח שהשוטר ימדוד את מהירותם. ופה נכנסים היתרונות של גלאי איכותי. נניח שנוסע רכב במרחק של 1000 מטר ממך,סביר להניח שהשוטר ינסה למדוד את מהירותו,וכמובן מיד יכבה את הדבורה. הדבר יתורגם למספר ציפצופים בודדים וחלשים בגלאי, שברוב הפעמים נניח שמדובר בהתרעת שווא. ופה נכנס יתרון של גלאי בעל מעט התראות שווא, הנהג ידע שכנראה לא מדובר התראת שווא (הרי הגלאי לא מצפצף סתם כמו הרבה אחרים)יוריד מהירות וינצל .

 

מצורפים 2 סרטונים הממחישים עקרונות אלו, בסרטון הראשון ניתן לראות רכב אחר שנעצר, בסרטון השני בעל הגלאי ניצל מדו"ח.

 

www.youtube.com/embed/Z3ukDTWW0aw?wmode=opaque_autoplay=1

 

www.youtube.com/embed/_BzRLLDZmlY?wmode=opaque_autoplay=1

[clohmh]

קודם כל תודה רבה על המידע.

החכמתי!

שבוע טוב חבר!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

סרטונים הממחישים 2 דברים חשובים בגלאי :

1- טווח גילוי

2- מיעוט התראות שווא ואמון בגלאי

 

לפני כן הקדמה קטנה:

מכשיר רדאר (בארץ דבורה) יכול לפעול ב 2 מצבים :

CONSTANT ON- בקיצור c/o -השוטר נוסע \עומד בצד עם המכשיר דלוק באופן קבוע, ובכך בעצם סורק את המהירות של כל כלי הרכב שעוברים לידו ומחכה לנהג מהיר שיפול בחכה. גלי הרדאר נשלחים לכל עבר באופן קבוע, לכן במצב זה אנו יכולים לגלות את הדבורה די בקלות ומראש, בתנאי שטח פתוחים אפשר להגיע לגילוי של קצת יותר מ 2 ק"מ.

 

INSTANT ON -בקיצור i/o - המצב הקטלני ביותר בו מופעלת הדבורה. השוטר עומד בצידי הדרך או לחליפין נוסע עם הדבורה מכובה (הרבה פעמים ברכב סמוי), וכשרואה רכב נכנס לטווח הראייה שלו מיד מדליק את המכשיר. התוצאה היא קבלת מדידת מהירות תוך פחות משנייה, מה שלא מותיר לנהג זמן להגיב בהתאם וכמובן שלא לגלות ברוב המקרים את הדבורה מראש. איך אפשר להינצל ממלכודת זו? לא תמיד, אך בהרבה במקרים נוסעים רכבים במרחק של 300-1000 מטר לפנייך, וסביר להניח שהשוטר ימדוד את מהירותם. ופה נכנסים היתרונות של גלאי איכותי. נניח שנוסע רכב במרחק של 1000 מטר ממך,סביר להניח שהשוטר ינסה למדוד את מהירותו,וכמובן מיד יכבה את הדבורה. הדבר יתורגם למספר ציפצופים בודדים וחלשים בגלאי, שברוב הפעמים נניח שמדובר בהתרעת שווא. ופה נכנס יתרון של גלאי בעל מעט התראות שווא, הנהג ידע שכנראה לא מדובר התראת שווא (הרי הגלאי לא מצפצף סתם כמו הרבה אחרים)יוריד מהירות וינצל .

 

מצורפים 2 סרטונים הממחישים עקרונות אלו, בסרטון הראשון ניתן לראות רכב אחר שנעצר, בסרטון השני בעל הגלאי ניצל מדו"ח.

 

www.youtube.com/embed/Z3ukDTWW0aw?wmode=opaque_autoplay=1

 

www.youtube.com/embed/_BzRLLDZmlY?wmode=opaque_autoplay=1

[Krd]

שוב פעם אתה לא בכיוון.

כשיירו עלי את הלייזר הייתי על 130 בכביש שש.

ממש שום דרמה ידידי

אותי לימדו לדבר עם נתונים בחיים...

ואם אתה בכלל מכיר את הכבישים שציינתי אז אתה מבין את הקצב שם

ודווקא שם באיזור האיירוד הציל אותי מדבורה ובחזור על כביש שש.

אלו הנתונים שלי

גם אני פזלתי לכיוון היונידן

אבל לא חושב שעשיתי בחירה פחות טובה ממנו.

ראשית, לא תקבל דו"ח על 130 בכביש 6, תקן אותי אם אני טועה אבל המהירות המותרת שם היא 120 קמ"ש. לכן לא הייתה פה שום הצלה מדו"ח, בשנייה שהגלאי ציפצף לשוטר כבר הייתה קריאה של המהירות שלך, הוא פשוט החליט שלא לעצור אותך.

שנית, לא דיברתי על יכולות גילוי הרדאר של האיירוד, ההתייחסות שלי הייתה אך ורק לגילוי הלייזר .

מבחינת גילוי רדאר היונידן מנצח גם את האיירוד, התכנון הוא לעשות בהמשך מבחן דרכים עם מיצו ברגע שכל הבלאגן עם משרד התקשורת יסתיים.

שבוע טוב!

[clohmh]

יוזמה מבורכת

איפה יתפרסמו התוצאות???

 

ראשית, לא תקבל דו"ח על 130 בכביש 6, תקן אותי אם אני טועה אבל המהירות המותרת שם היא 120 קמ"ש. לכן לא הייתה פה שום הצלה מדו"ח, בשנייה שהגלאי ציפצף לשוטר כבר הייתה קריאה של המהירות שלך, הוא פשוט החליט שלא לעצור אותך.

שנית, לא דיברתי על יכולות גילוי הרדאר של האיירוד, ההתייחסות שלי הייתה אך ורק לגילוי הלייזר .

מבחינת גילוי רדאר היונידן מנצח גם את האיירוד, התכנון הוא לעשות בהמשך מבחן דרכים עם מיצו ברגע שכל הבלאגן עם משרד התקשורת יסתיים.

שבוע טוב!

[Krd]

יוזמה מבורכת

איפה יתפרסמו התוצאות???

בבלוג שלו אני מאמין וגם פה כמובן

[dorki]

שוב פעם אתה לא בכיוון.

כשיירו עלי את הלייזר הייתי על 130 בכביש שש.

 

130 על השעון בכביש 6, הם לכל היותר 125 קמ"ש אמתיים ומהם יש להפחית עוד 5 קמ"ש שהמשטרה מורידה - כך שלכל היותר יכולת לקבל דו"ח על נסיעה במהירות 120 קמ"ש בכביש שזו המהירות המותרת בו ברוב הקטעים.

 

אגב, הודעות כמו שלך עלולות ליצור רושם שהגלאי מגן מפני לייזר, בעוד שהמציאות רחוקה מכך מאוד.