הגה מסתובב לבד עד הסוף ימינה - פולו 1.4 שנת 2000

[omer-yami]

בעת הנעה ההגה מסתובב עד הסוף ימינה. ניתן לאחר מכן לסובב לצד הנגדי, אבל ההגה חוזר מיידית ימינה.

 

הרכב לאחר נסיון פריצה, ואולי זה קשור לגרר שהביא את האוטו ללא מפתח.

אשמח לכיוון היכן עלי להסתכל, ומה התקלה.

תודה מראש, עומר

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[מאור30]

צריך לבדוק את מכלולי הפרונט מלמטה.

[omer-yami]

מישהו אמר לי היום שיתכן שיש לאוטו תיגבור חשמלי, ואולי ההגה יצא מ איפוס בעקבות נסיון גניבה כושל שהאוטו עבר לפני חודש. וצריך לאפס את זה במחשב.. כמובן שניתקתי מצבר והחזרתי. זה לעצרי לא פתר את הבעיה

[Igalz]

יש לוודא שחיישני המומנט של מכלול ההיגוי מדווחים נתונים אמיתיים ולאחר מכן לכייל את המערכת. בקיצור אתה חייב אדם עם מחשב מקורי ונסיון עם המערכת

[omer-yami]

מכיר מישהו כזה באיזור חיפה?

[Max.M]

איזה הגה חשמלי יש בפולו שנת 2000?

 

בדוק טוב את החלק המכני/ מתלה .

[Buki]

אבל שום חלק מכאני או מתלה לא יגרום להגה להסתובב עד הסוף במקום, נכון?

 

 

כתוב: "בעת התנעה ההגה מסתובב עד הסוף ימינה".

 

 

ולמה לא יכול להיות בפולו שנת 2000 הגה חשמלי? בפונטו 2001 יש, בקליאו 2002 יש אז למה לא בפולו?

[Max.M]

אבל שום חלק מכאני או מתלה לא יגרום להגה להסתובב עד הסוף במקום, נכון?

 

נתקלתי בטעויות ניסוח "קטנות" שגרמו לבלבול גדול ...

 

ספציפית בפולו- לא זכור לי תגבור חשמלי להגה.

עריכה אחרונה ב-23 ליוני, 2017 על ידי Max.M

[מרק10]

בפולו דור 3 הגה הכח הוא הידראולי ולא חשמלי.

[omer-yami]

מדובר בהגה הידראולי אחרי הכל..

אם למישהו יש רעיון או מידע כזה או אחר אשמח לשמוע.

[Buki]

לא שמעתי על תקלה כזאת אף פעם.

 

הנחה שלי:

 

על מסרק הגה יש יחדת שסתומים עם חילזון ששולטת במעבר נוזל הידראוולי לאחד הצדדים של הבוכנה, בהתאם לסיבוב ההגה.

בגלל שהתעסקו עם ההגה כנראה החלק הזה יצא מאיפוס וכעת מעביר נוזל הידראוולי קבוע לצד אחד.