שאלות? השקת אלפא רומיאו סטלביו

[Cuore Sportivo]

ב370 לפני הנחה קונה glc350 חשמלית בלי לחשוב פעמיים גם חזקה יותר וגם מאובזרת יותר, אם כל הכבוד ליבואן הוא לא יכול לתמחר במחירים האלב ולצפות להתחרות בגרמניות כי זה לא יקרה.

אז אתה לא תקנה סטלביו, נו ו? (בינינו, אם אתה מחפש ג'יפון בסגמנט ולא מתכוון לטרוח אפילו לראות אותו, אז כנראה שממילא לא היית קונה).

 

רק מזכיר שמדובר על בהמה ששוקלת מעל 2 טון, שהם 400 קילו יותר מהסטלביו. זה יורגש בנוחות, בתחושה שהרכב נותן וכו'.

באשר לכח, המרצדס אולי קצת יותר חזקה על הנייר, אך בפועל היא יותר איטית מהסטלביו (שוב, 400 ק"ג יותר).

 

לבסוף, אני בטוח שיש לא מעט אנשים אשר העיצוב של הסטלביו יקרוץ להם.

[Cuore Sportivo]

הסיבה העיקרית לייצור הסטלביו פשוטה - מדובר במכוניות בעלות שולי רווח גבוהים מאד עבור יצרניהן.

עלויות הפיתוח לא היו גבוהות, יחסית, מאחר והיא מתבססת על מכונית קיימת.

חבל שאתה שוב גולש לדברים שאין לך מושג לגביהם. מה היו עלויות הפיתוח?

 

בכל אופן, הסיבה לקיומו של הסטלביו היא ברורה: ג'יפונים מוכרים.

[חן פרחי]

לפי התיזה שלך, אין לי מושג בכלום.

אני פשוט אידיוט מוחלט.

אז כן, עלויות הפיתוח לא היו גבוהות, יחסית, כי היא מתבססת על מכונית קיימת.

היא אינה דגם עצמאי שפותח מהיסוד.

הבנת ?

מייצרים אותה כי שולי הרווח בה גבוהים מאד, כי היצרנים הגרמניים עושים בסגמנט הזה יופי של כסף וכי אלפא ראתה מה עשתה הקאיין הדוחה לפורשה.

סה טו.

[Cuore Sportivo]

אז בקיצור, אתה מסכים שהסיבה לכך שאלפא החליטו לייצר את הסטלביו היא בגלל שהסגמנט הזה רותח ויש בו כסף.

[חן פרחי]

ברור.

לאלפא אין הרבה מה להפסיד כאן, וגם אם ההצלחה תהיה בינונית, היא עדיין תכניס לאלפא סכומים נאים.

לפחות בעתיד הנראה לעין, קשה לראות אלפא גדולה ויקרה משמעותית מהג'וליה שתתחרה בסדרה 5 של ב.מ.וו או ב E של מרצדס, וזו הדרך היחידה שלהם להכניס סכומים נאים, ללא סיכון משמעותי או השקעה גדולה.

מצד שני, ובלי קשר לסטלביו, אף אחד לא יודע מתי יגמר ההיפ של פלח השוק הזה.

והיו לא מעט מקרים בהיסטוריה המוטורית של מכוניות שנכנסו מאוחר מידי לפלחי שוק רווים מידי, והאדסל של פורד היא דוגמא נהדרת.

[Cuore Sportivo]

השוק של הג'יפונים רק הולך וגודל.

 

עד לאחרונה, כל השמועות דיברו על אלפא "סדרה 5" וג'יפ תואם כצמד הדגמים הבאים שיוצגו. זה כבר לא בטוח, ייתכן שיתנו קדימות לג'ולייטה חדשה והג'יפ התואם ורק לאחר מכן יתמקדו ב"סדרה 5". נראה.

[חן פרחי]

אלפא "תכנס" ישירות בסדרה 5 ובסדרה E אך ורק אם הג'וליה תצליח.

וזה יקרה רק אחרי שהג'וליה תתבסס ותתברג היטב בשוק, ואת זה נדע רק אחרי השנתיים הראשונות.

להכנס למעוזים האלו זו משימה לא פשוטה בעליל.

[zuzut5]

אז אתה לא תקנה סטלביו, נו ו? (בינינו, אם אתה מחפש ג'יפון בסגמנט ולא מתכוון לטרוח אפילו לראות אותו, אז כנראה שממילא לא היית קונה).

 

רק מזכיר שמדובר על בהמה ששוקלת מעל 2 טון, שהם 400 קילו יותר מהסטלביו. זה יורגש בנוחות, בתחושה שהרכב נותן וכו'.

באשר לכח, המרצדס אולי קצת יותר חזקה על הנייר, אך בפועל היא יותר איטית מהסטלביו (שוב, 400 ק"ג יותר).

 

לבסוף, אני בטוח שיש לא מעט אנשים אשר העיצוב של הסטלביו יקרוץ להם.

 

דווקא תתפלא אני חושב שהסטלביו מאד מעניין ואם המחיר שלו היה אטרקטיבי יותר הייתי שוקל ברצינות את הרכישה שלו, אבל אם כבר אני הולך להוציא כזה סכום אני אעדיף להשקיע אותו בrx של לקסוס או ב glc, בקרוב גם תגיע לארץ ה xc 60 שתתומחר במחיר מאד אטרקטיבי ולדעתי תעשה צרות למתחרים. כמו שאתה שם לב השוק רווי ואני לא רואה איך הסטלביו הולכת לחדור אליו.

[Cuore Sportivo]

לא הבנתי מה לא אטרקטיבי במחיר של הסטלביו.

[zuzut5]

שוב פעם אני אחזור( וכן אני מבין את ההערצה שלך לאלפא) אלפא עדיין לא שם ולא יעזור מה שתגיד היא לא יכולה להתחרות במרצדס/ במוו / אאודי. אני מבין שזה רכב טוב ואגיד שוב במחיר הנכון הייתי רוכש אחת, אבל אם היבואן לא מסוגל לתת מחיר ראוי ולחדור לשוק הרווי הזה אין לו סיכוי, למה לא לתת ערך מוסף בגזרת המחיר אני באמת לא מבין, יכול להיות שהרכב מאובזר, מהיר וכו׳ אבל המחיר באמת שלא מצדיק.

[Giri Giri]

Cuore Sportivo,

החבר זוזוט לא נותן לבלבל אותו עם עובדות. הוא בדיוק הקליינט שצייר חן פרחי. אלפא זאת לא פירמה, ועל אודי הוא מלך השכונה. הוא מראש יודע שזה דרעק ואין אפילו מה לשקול אותה.

זוזוט, תגיד שאתה קונה סמל ושלום על ישראל. למה להתווכח כאילו אתה בשוק ביום שישי?

[zuzut5]

כן אני קונה סמל ואני לא מתבייש בזה, אלפא עדיין לא עשו כלום ברכבי הפנאי וזה הרכב הראשון שלהם, אתם רוצים לחדור לשוק סבבה, תתנו משהו מעבר ואל תפליצו מחירים כי זה מה שנהוג, לא יעזור כלום אלפא עדיין לא שם.

[Giri Giri]

מה שאתה אומר זה מלל ריק. מה תתנו מעבר? אולי היא נותנת, אבל אתה אפילו לא מוכן להטריח את עצמך לסוכנות כדי לבדוק.

כן, לא ייצרו לפני רכב פנאי, אבל בינינו, חוץ "מפוזה" ומרכב יותר גבוה, מה היצרן אמור להוכיח? הרי כל "הג'יפים" האלה זה אותו הדבר כמו הפרייבטים רק יותר גבוה ובד"כ יותר מכוער וסתמי.

[504L]

כן, לא ייצרו לפני רכב פנאי, אבל בינינו, חוץ "מפוזה" ומרכב יותר גבוה, מה היצרן אמור להוכיח? הרי כל "הג'יפים" האלה זה אותו הדבר כמו הפרייבטים רק יותר גבוה ובד"כ יותר מכוער וסתמי.

 

חפש מה זה אלפא רומאו MATTA...

[RK]

אין משהו מעבר, כי כמו שהוא אמר על הוולוו זה רק מחיר מול מותג בשבילו. לגיטימי, הוא שם את הכסף. רק שלא ישתקף מזה שמעניין אותו מה האוטו נותן, כי בבירור לא.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk