Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3349 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

^

תסתכל בקובץ..

עכשיו יצאתי מסוזוקי כרמיאל - טירוף מה שהולך עם הקרוסאובר!

הויטארה טורבו נמצא כבר בארץ ונמצא אצל מנהלי החברה.. גם יגיע בחודשים הקרובים לאולמית התצוגה, נראה לי אחרי שיחדירו את הקרוסאובר המחודש לשוק.

Mazda CX5

Škoda FABIA

  • תגובות 123
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

יש נסיעות מבחן בכרמיאל?

או שצריך להזמין רכב במיוחד?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
חבל שלא הוספת לרשימת המתחרים של האאוטלנדר גם את האודי Q7 והוולוו XC90...

מה הקשר של הסנטה פה לרשימת המתרות?

 

השוואה מאוד מעניינת עשית, בין יונדאי לבין וולוו ואאודי. אפשר ממש לחשוב שהם באותה קטגוריה...

 

היונדאי נותן בדיוק מה שנותן האאוטלנדר, רק שהוא תוצאת קוריאה (לא לטעמי) ורק שהוא עולה עשרות אלפי שקלים יותר ממנו (עוד מינוס גדול). בכל היתר הוא אותו דבר, 7 מקומות ותא מטען מזערי כשכולם פתוחים.

  

בתאריך 8.6.2023 בשעה 13:37, discoTD5 כתב:

כל פעם שיש לך דעה מוצקה על משהו, תרשום בדיוק את ההיפך. ככה תטעה פחות. 

 

פורסם
אמור לקבל רכב לסוכנות בשבוע הבא..

רוצה שנתאם ביחד??

 

שבוע הבא בעייתי לי, אבל אם לאור הביקוש יקצו רכב שיהיה שם אולי שבוע לאחר מכן אקפוץ לשם.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

ה208 אקטיב במחיר מצוין וגם 2008.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
השוואה מאוד מעניינת עשית, בין יונדאי לבין וולוו ואאודי. אפשר ממש לחשוב שהם באותה קטגוריה...

 

היונדאי נותן בדיוק מה שנותן האאוטלנדר, רק שהוא תוצאת קוריאה (לא לטעמי) ורק שהוא עולה עשרות אלפי שקלים יותר ממנו (עוד מינוס גדול). בכל היתר הוא אותו דבר, 7 מקומות ותא מטען מזערי כשכולם פתוחים.

 

ההשוואה היתה צינית...

האאוטלנדר ממש לא מתחרה בסנטה פה.

פורסם

וגם לא בקיה קרניבל.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
ההשוואה היתה צינית...

האאוטלנדר ממש לא מתחרה בסנטה פה.

 

גם בציניות אסור לכלול את הסנטה פה ואת האאודי והוולוו באותה נשימה.

 

לגבי תחרות של אאוטלנדר בסנטה פה ובקיה קרניבל - אתה צודק, ואני גם אסביר למה.

 

לגבי הסנטה פה, כבר כתבתי למעלה, ואוסיף עוד שאני בעצמי ישבתי בסנטה פה של חבר (עוד לפני שקניתי את האאוטלנדר), נכנסתי לשורה השניה, השלישית, מצטער לאכזב - המרווח ממש דומה לאאוטלנדר.

 

אז מה היה לנו שם?

 

- תוספת של עשרות אלפי שקלים (בקטנה)

 

- תוצרת קוריאנית (לא לטעמי, לא לצלוב)

 

- מרווח פנימי זהה לחלוטין

 

- יתרון קל של עיצוב פנימי עדיף.

 

ברור שהוא לא יכול להתחרות באאוטלנדר, שמגיע מתוצרת יפנית (סמל של אמינות גם אחרי 20 שנה על הכביש) ותג מחיר זול בהרבה, יחד עם עיצוב חיצוני חדשני ומוחצן...

 

לקיה קרניבל לא התייחסתי בתגובה הקודמת, אז הנה. מדובר בטנק מסורבל וענק, ללא פוזה של ג'יפ, מתקרב בגודל שלו לוואן, ועם זאת מבפנים הסיפור אותו סיפור - בשורה השניה מושב אמצעי מכווץ בדומה לאאוטלנדר, ובשורה השלישית פה כבר העסק רחב ויש שלושה מושבים (אם כי לא ברור אם הם בגודל מלא), אבל גם באאוטלנדר שלי הכנסתי בשורה השלישית 3 זאטוטים בכיף. בנוסף אתה מקבל תוצרת קוריאנית ותג מחיר יקר בעשרות אלפי שקלים.

 

אז מה היה לנו שם?

 

- תוספת של כמה עשרות אלפי שקלים

 

- שוב תוצרת קוריאנית (לא לטעמי, לא לצלוב)

 

- מראה של טנק ענק מבחוץ (מזכיר וואנים ענקיים כמו טויוטה סיינה)

 

- ללא פוזה של ג'יפ

 

- מרווח מבפנים כמעט זהה עם יתרון קל - מושב שמיני חוקי בשורה השלישית

 

ברור שגם הוא לא מתחרה באאוטלנדר... :lol:

  

בתאריך 8.6.2023 בשעה 13:37, discoTD5 כתב:

כל פעם שיש לך דעה מוצקה על משהו, תרשום בדיוק את ההיפך. ככה תטעה פחות. 

 

פורסם

שים לב שכל ההשוואה שלך היא סטטית. ברכב נוסעים ונוהגים ושם הרכב שלך נחות מהסנטה פה ומהקרניבל.

אם נתחיל לספור את היתרונות של הסנטה פה, הפורום יקרוס.

תשווה אותה למתחרות האמיתיות שלה- קשקאי, טיגואן ושות׳.

פורסם

סיקרנת אותי, חשבתי שאולי יש בסנטה פה משהו שלא ראיתי כשישבתי בתוך הרכב. אז הלכתי לחפש ביקורות, התחלתי באתר "כבישים" של יואב קווה.

 

דבר ראשון ששמתי לב אליו, שהיונדאי קיבל 3.5 כוכבים מתוך 5 (האאוטלנדר קיבל 4.5) כנראה על המחיר המופרז בעליל.

 

לאחר מכן קראתי את הביקורת - שתואמת לחלוטין את מה שכתבתי, ומוסיפה חיסרון ענק של צריכת דלק מטורפת בדגמי הבנזין (8.5 ק"מ לליטר!)

 

עיצוב ותדמית:

 

יונדאי סנטה פה החדש (משלהי 2012 בישראל) הוא פחות SUV בהשוואה לקודמו ויותר קרוסאובר וזה ניכר בפורפורציות ובעיצוב. הרכב החדש נמוך ב-8 ס"מ מהקודם. הקווים חדים יותר, ספורטיביים יותר. סנטה פה הישן, בהשוואה לחדש, נראה פתאום ביישן וצנוע.

 

נוחות ואבזור:

 

נוחות הנסיעה בסנטה פה טובה. מרחב הפנים טוב אבל קחו בחשבון את הדברים הבאים: המושב האמצעי בשורה השנייה בעייתי לנסיעות ארוכות, הוא קטן ונוקשה יחסית. המושבים בשורה השלישית מתאימים רק לילדים ואם משתמשים בהם לא נשאר מקום למטען (הברירה היחידה היא להשתמש במתקן נשיאה על הגג).

 

ביצועי מנוע וצריכת דלק:

 

יונדאי סנטה פה משווק עם מנוע בנזין 2.4 ליטרים או דיזל 2.2 ליטרים. שניהם טובים מאוד. עם מנוע הדיזל תשיגו ביצועים טובים יותר – הן זריזות והן צריכת דלק. יונדאי סנטה פה בנזין, צריכת דלק אמיתית - כ-8.5 ק"מ לליטר. יונדאי סנטה פה דיזל, צריכת דלק אמיתית - כ-12 ק"מ לליטר.

  

בתאריך 8.6.2023 בשעה 13:37, discoTD5 כתב:

כל פעם שיש לך דעה מוצקה על משהו, תרשום בדיוק את ההיפך. ככה תטעה פחות. 

 

פורסם

הלכתי גם לאתר גלובס וקראתי את אותו הדבר.

 

הטוקבק הראשון מצא חן בעיני, ואני מצטט:

 

"כדי להמחיש את החוצפה של יונדאי בתמחור האנטי צרכני של הסנטה פה:

פורד אדג` אטומטי כפול הנעה ומאובזר נמכר בארה"ב ב- 32 אלף דולר, בארץ נמכר במחיר הוגן של 219 אלף ש"ח.

 

הסנטה פה אוטומט ,מאובזר כפול הנעה נמכר בארה"ב ב- 25 אלף דולר ובארץ נמכר במחיר המופרז שדל 240 אלף ש"ח, כאשר יכול להימכר ב- 180 אלף ש"ח עם רווח נאה ליבואן.

 

המסקנה- במחיר המופקע אין שום סיבה לרכוש הדגם ללא הורדת מחיר ענקית!"

  

בתאריך 8.6.2023 בשעה 13:37, discoTD5 כתב:

כל פעם שיש לך דעה מוצקה על משהו, תרשום בדיוק את ההיפך. ככה תטעה פחות. 

 


×
×
  • תוכן חדש...