ישום נכון של אוטםMenzerna PL

[bigmik]

את המנזרנה PL אני משאיר שעה לפני הסרה.

ויום למחרת עושה עוד פעם מנזרנה PL...כמובן שהרכב מקבל שטיפה לפני.

שוטף עם סבון עדין של מגוייאר שבקושי מסיר ליכלוך עקשן.

הכוונה היא שתי שטיפות ושתי מריחות של מנזרנה.

ולסיום אפילו עושה עליו ווקס שבוע אחרי.

לי זה מספיק ל4 חודשים אך אינני מקפיד ועושה רק מנזרנה פעמיים בשנה.

כל חצי שנה.

3 פעמים בשנה בשבילי זה אידיאל,אך אינני עושה.

די מספיק לי בכיוון של צואת יונים וקיא של עטלפים,לא משאיר סימן כלל

ויורד בשטיפה הבאה של הרכב.

עריכה אחרונה ב-3 לדצמבר, 2016 על ידי bigmik

[iliahrom]

ישום של PL זה לא מדע טילים באמת, בתכלס ההחזקה שלו מאוד תלוי בסביבה(טמפ' בעיקר) מזג אויר קריר אתה יכול להשאיר אותו לשעות ארוכות, מה שבקיץ הוא מתחיל להתקשות אחרי שעה וההסרה שלו נהפכת לבעייתית.

אני אישית מחזיק אותו סביבות ה40ד' -שעה וזה עושה לי עבודה למס' חודשים,כמו כן מיושם מעליו CL וBSD ומאריכים לו קצת את החיים

[optra5]

אוקיי אני אעלה תמונות ושלבים עוד לא סיימתי ואני מקווה שבהפסקה שעשיתי היא בסדר, אז ככה: התחלתי בשטיפת הרכב עם 2 דליים ומיסטר פינק... אחרי שהאוטו נקי העברתי אותו לחנייה מקורה.. דיללתי בערך חצי פקק של מיסטר פינק עם חצי ליטר מים ויצרתי מסכך לפלסטלינה... עם הפלסטלינה עבדתי בערך שעה, זאת פעם ראשונה שלי אז היו המון חששות אבל היה באמת תענוג השלב הזה אתה מרגיש באמת שאתה מטפל בפח.. אחרי זה שפכתי עוד דלי מים נקיים כדי לשטוף את הסבון, חיכיתי שיתייבש הרכב ואז חנכתי את הגלייז שידידנו ספורטקאר המליץ האס אר פי של אוטוגילם מרחתי אוטו השארתי איזה חצי שעה על האוטו... שחזרתי והתחלתי עם לנגב עם מטלית זה היה קצת קשה בחלקים מסוימים והחומר התפורר כזה ופה אני שואל למי שיש נסיון- זה תקין שככה היה? לצערי נאלצתי להפסיק את הטיפול אחרי ההורדה של הגלייז הייתי חייב לנסוע ולמעשה לא הספקתי להשלים את האוטם ואת הווקס.. עכשיו השאלה שלי היא כזאת אני רוצה היום להמשיך האם זה אפשרי? חשבתי לשטוף קל כת האוטו שוב עם קוויק דיטיילר או אפילו סתם מים ואז ליישם את האוטם אפילו ללילה שלם ( אני יתפנה לרכב רק ב22) עוד רעיון שעלה לי ואשמח לשמוע מעוד אנשים עם נסיון האם כדי להגביר את אפקט הגלייז אפשרי ליישם שוב? לעוד רבע שעה? יש עם זה סכנה?

[iliahrom]

הSRP לא רק גלייז אלה גם סוג של ניקיון פח נוסף(יש לו יכולת נקיון) בעיקרון גלייז לא מחזיק הרבה זמן ומתפוגג לאחר מס' שבועות בודדים, לכן ישום גלייז נוסף אכן יתרום עוד קצת לברק(כמובן תלוי במצב הצבע וצבעו) וגבי הגלייז שהנפך ללבן ומתפורר אכן תקין.

 

בקיצור תעשה שטיפה רגילה, תישם פעם נוספת גלייז ולאחר מכן תישם את הPL וכן הלאה.

[optra5]

שטיפה של רק מים ועליה QD של מגווירס יספיק נכון? יכול להיגרם נזק אם אני משאיר אוטם על הרכב למשך 24 שעות? ( בגלל העבודה אין לי זמן...)

[SportsCar]

אוקיי אני אעלה תמונות ושלבים עוד לא סיימתי ואני מקווה שבהפסקה שעשיתי היא בסדר, אז ככה: התחלתי בשטיפת הרכב עם 2 דליים ומיסטר פינק... אחרי שהאוטו נקי העברתי אותו לחנייה מקורה.. דיללתי בערך חצי פקק של מיסטר פינק עם חצי ליטר מים ויצרתי מסכך לפלסטלינה... עם הפלסטלינה עבדתי בערך שעה, זאת פעם ראשונה שלי אז היו המון חששות אבל היה באמת תענוג השלב הזה אתה מרגיש באמת שאתה מטפל בפח.. אחרי זה שפכתי עוד דלי מים נקיים כדי לשטוף את הסבון, חיכיתי שיתייבש הרכב ואז חנכתי את הגלייז שידידנו ספורטקאר המליץ האס אר פי של אוטוגילם מרחתי אוטו השארתי איזה חצי שעה על האוטו... שחזרתי והתחלתי עם לנגב עם מטלית זה היה קצת קשה בחלקים מסוימים והחומר התפורר כזה ופה אני שואל למי שיש נסיון- זה תקין שככה היה? לצערי נאלצתי להפסיק את הטיפול אחרי ההורדה של הגלייז הייתי חייב לנסוע ולמעשה לא הספקתי להשלים את האוטם ואת הווקס.. עכשיו השאלה שלי היא כזאת אני רוצה היום להמשיך האם זה אפשרי? חשבתי לשטוף קל כת האוטו שוב עם קוויק דיטיילר או אפילו סתם מים ואז ליישם את האוטם אפילו ללילה שלם ( אני יתפנה לרכב רק ב22) עוד רעיון שעלה לי ואשמח לשמוע מעוד אנשים עם נסיון האם כדי להגביר את אפקט הגלייז אפשרי ליישם שוב? לעוד רבע שעה? יש עם זה סכנה?

 

אם החומר התפורר במהלך הניגוב אז מרחת יותר מידי חומר.. מזיק זה לא אבל זה סתם מקשה על ההסרה. שכבה הכי דקה שאפשר מספיקה ועושה אותו אפקט.

 

אתה יכול ליישם שוב את הגלייז, ולאחר מכן למרוח את האוטם.

[optra5]

אם החומר התפורר במהלך הניגוב אז מרחת יותר מידי חומר.. מזיק זה לא אבל זה סתם מקשה על ההסרה. שכבה הכי דקה שאפשר מספיקה ועושה אותו אפקט.

 

אתה יכול ליישם שוב את הגלייז, ולאחר מכן למרוח את האוטם.

תודה רבה עזרת מאוד בהכל! עכשיו לגבי התחזוק .. אחרי השלמת התהליך של גלייז אוטם ווקס נניח עוד חודשיים ארצה שוב גלייז אפשר למרוח? או שבגלל שכבות ההגנה זה לא יהיה רלוונטי? ז״א זה או הכל או כלום עם הגלייז נכון?

[SportsCar]

אם תשים אוטם אז לא תצטרך עוד חודשיים ליישם שוב אלא עוד 3-4 חודשים בערך.

 

לפני היישום חובה להוריד את שאריות ההגנה שקיימות עם שמפו חזק ולאחר מכן שוב לעשות פלסטלינה במידת הצורך, רק לאחר מכן מיישמים שוב גלייז ואז אוטם.

[optra5]

לגבי השאלה שלי הנוספת בגלל שאין לי זמן אני אוכל היום רק ב22 בלילה למרוח שוב את האוטם .. אם אני אשאיר את האוטם עד מחר ב22 ז״א 24 שעות זה יכול לעשות נזק? האוטו ישהה בלילה בחניון מקורה- יסע רבע שעה לעוד חניון מקורה ויעמוד כל הלילה

[SportsCar]

איו בעיה, רק תוודא שאם יש קצת אבק על רכב צריך להוריד אותו קודם..

 

המנזרנה מאוד גמיש בזמן איחוי שלו, אני לרוב מחכה 15 דק ואז מסיר ופעם אחת ניסיתי גם שעתיים לחכות והייתה אותה תוצאה..

עריכה אחרונה ב-4 לדצמבר, 2016 על ידי SportsCar

[iliahrom]

טכנית אם המקום דיי קריר אז האוטם לא אמור ממש להתפס חזק למצב כזה שיקשה עלייך ממש להסיר את מה שלא נספג, בכל אופן לדעתי זה מיותר(שעה מספיק) שחכמים ממני יתקנו אותי

[nitzann84]

הSRP למה אתה משאיר אותו על הרכב?

על האריזה רשום שזה פוליש עדין, אני מיישם אותו כמו פוליש בתנועות מעגליות, ולא נותן לו להתייבש על הפח...אני עושה לא בסדר?

[yogev20]

תעצור רגע.

אתה עושה טעות שתעלה לך בסווירלים מיותרים.

 

אומנם מנזרנה סלחני מבחינת באפינג/הסרה גם אם הוא יושב שעות.(פעם השארתי 12 שעות ללא בעיית הסרה) אבל שאתה מזיז את הרכב למקום אחר, גם אם הוא מקורה, הרכב מתמלא גרגרי חול/אבק. בפועל אתה עושה באפינג על רכב מלוכלך. ואת זה אתה לא רוצה לעשות.

[optra5]

תעצור רגע.

אתה עושה טעות שתעלה לך בסווירלים מיותרים.

 

אומנם מנזרנה סלחני מבחינת באפינג/הסרה גם אם הוא יושב שעות.(פעם השארתי 12 שעות ללא בעיית הסרה) אבל שאתה מזיז את הרכב למקום אחר, גם אם הוא מקורה, הרכב מתמלא גרגרי חול/אבק. בפועל אתה עושה באפינג על רכב מלוכלך. ואת זה אתה לא רוצה לעשות.

אוקיי אז מה שאני אעשה זה אשים בלילה ועל הבוקר אקום ואוריד את זה.... ואז יש לי את הווקס לעשות ולזה לא יהיה לי זמן.. אז יום יומיים אחרי ליישם ווקס זה בסדר? עוד שטיפה עם מים להעביר וזה מספיק נכון? או מומלץ כמה שיותר מהר לשים את הווקס אחרי האוטם..?

[yogev20]

הבעיה שאתה מקבל עצות מוטעות לחלוטין, מחבר'ה שאינם בקיאים מספיק בתחום

מה שיכול לגרום יותר נזק מתועלת.

 

מה זה אין בעיה? בטח שיש.

 

אין דבר כזה ליישם אוטם צבע ולהסתובב עם הרכב בחוץ שהכבישים מלאים בבוץ - ולאחר מכן

להסיר את האוטם, שרכב מטונף.

 

 

מה עושים? מאוד פשוט. תמתין חצי שעה/שעה לאחר היישום, נגב את הרכב טוב טוב, וזהו.

אפשר לחזור על התהליך שוב למחרת. (לא חובה) זה המצב האידאלי. (לא ראיתי יתרון שחיכיתי יותר זמן)

 

אגב, תנסה לכתוב בלי 3 נקודות אחרי כל משפט -זה לא נעים לעין ומיותר.

תודה.

עריכה אחרונה ב-4 לדצמבר, 2016 על ידי yogev20