Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יונדאי I30 2010 אוט' לא מניע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2187 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, מדובר ביונדאי I30, מודל 2010 אוט', נכנסתי היום לרכב להניע ויש סטרטר אך לא מניע.

הקודן עובד כרגיל, לא נראה לי שהבעייה איתו.

מה הלאה, מה כיוון הבעייה?

פורסם (נערך)

חיישן קראנק ידוע כבעייתי ברכב הזה.

 

יצא לך להחליף אותו כבר ?

 

בכל מקרה מומלץ לבטל את הקודן, עם ובלי קשר לתקלה.

עריכה אחרונה על ידי asafasaf

Stay Dirty

פורסם

טוב, אז פשוט הוצאתי את חיבור המצבר לכ 5 דקות, החזרתי.. והופ האוטו מניע.

כיביתי, חיכיתי 10 דקות והרכב מניע כאילו שום דבר לא קרה.

כמו כן חיברתי OBDII עם תוכנת Engie ולא נמצאה שום תקלה.

כמובן שאני אלך למוסך לבדיקה ואבחון כי הרכב של ההורים ולא בא לי שייתקעו איתו.

מה יכולה להיות הבעייה ע"פ המתואר?

פורסם
אולי חיבורי המצבר היו רופפים, ואתה פשוט חיזקת כמו שצריך בהתקנה

 

לא מאמין שזו הסיבה, החיבורים חזקים מאוד, וגם אין שום חלודה או משהו מסביב כך שזו לא נראית לי הבעייה.

פורסם
בפעם הראשונה כשניסית להניע לפני ניתוק המצבר, הרכב היה קר אחרי עמידה בלילה ? או חם אחרי נסיעה ?

 

קר, אחרי עמידה בלילה.

פורסם

עדכון, היום בבוקר (רכב קר) הרכב בניע רק בניסיון השלישי כאשר תמיד את היום היה מניע במכה הראשונה.

כיוון כשלהוא למקור הבעיה?

×
×
  • תוכן חדש...