Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יונדאי I30 2010 אוט' לא מניע

ronaldo17

מאת ronaldo17
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2193 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

אושריקו כותב. הרבה.

אושריקו

פורסם
פורסם

מפתיע, אם החיישן הזה לא תקין לא יהיה ניצוץ והרכב לא אמור להניע.

 

אז הפעם המקרה הזה החיישן רק גסס?

 

ואכן כבר ראיתי בעבר הרחוק יונדאי I30 שנכנסת למוסך עקב חיישן זה.

מאור30 מגובב מוביל

מאור30

פורסם
פורסם

גם אני מכיר רק מצב שכאשר חיישן הקראנק מזייף או תקול לחלוטין לא תהיה הצתה באף אחד מהצילינדרים ולא מצב ש 2 צילינדרים עובדים בלבד אז בכל מיקרה אשמח לשמוע מהחשמלטורים של הפורום אם באמת חיישן הצתה יכול לזייף ברמה של ניצוץ ב 2 צילינדרים בלבד? ועוד 2 צילינדרים על אותו הגל?

  • 3 שנים מאוחר יותר...
DBA Tech חדש בפורום

DBA Tech

פורסם
פורסם

בוקר טוב לכולם. אני עם אותה בעיה בדיוק והחלפתי מצבר חדש ו4 פלגים וטיפול וכוהל מס'1 כמה עלתה לך ההחלפה של הקראנק/חיישן גל ארכובה? תודה 

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...