קיה סיד 0 ק"מ ב104000 - משתלם?

[scheinerman]

שלום,

 

יש לי אפשרות לרכוש את הקיה סיד סטיישן ב104000 (0 ק"מ) מליסינג

האם זאת הצעה משתלמת?

אנחנו מחפשים רכב בסגנון אבל חשבנו לקנות יד שניה.. עכשיו שיש לנו את ההצעה הזו אנחנו מתלבטים?

מה דעתכם?

[Finch1]

לדעתי כן. יש אפשרות להוריד יותר?

מה עם קיה פורטה? נמכרת במחיר אפילו יותר נמוך.

[scheinerman]

לדעתי כן. יש אפשרות להוריד יותר?

מה עם קיה פורטה? נמכרת במחיר אפילו יותר נמוך.

 

אני רוצה רכב עם תא מטען גדול.

[Finch1]

אני רוצה רכב עם תא מטען גדול.

 

אם הסיד 0 קילומטר נכנס לכם לתקציב, אתם אוהבים את הרכב - אז לך על זה. כמובן שאל תוותר על לנסות להוריד עוד במחיר , אולי תצליח.

[vladclar]

משתלם ככל שמחזיקים יותר שנים ברכב ( ירידת ערך באחוזים בגין ליסינג ממוני ). שים לב שאחראית תהיה יותר קצרה מאשר בקניה מסוכנות קיה.

[zvit]

הקיה סיד 5 דלתות נמכרת ברמת גימור גבוהה EX, הפורטה והקיה סטיישן נמכרות ברמת גימור נמוכה LX.

[scheinerman]

לגבי האחריות 3 שנים. נכון שזה לא שבע על גיר ומנוע אבל עדיין זה נראה לי בסדר

לגבי הרמת גימור.. כן אבל אין מה לעשות.. הסיד לא מגיעה עם הרמת גימור הגבוהה ויותר חשוב לי תא מטען מבקרת אקלים

[NINJMNKY]

הסיד והפורטה (יד1\0קמ) עולים הרבה בשרשורים שמדברים על תת-משפחתיות מוזלות, הדעה הרווחת היא שבהרבה מקרים שווה להוסיף כמה שקלים ולקחת את אחת הKIAות כי מדובר על משפחתיות אמתיות ואיכותיות כאשר הפשרה היחידה היא הרישום ברישיון ואחריות קצרה יותר.

[eyalkar]

לגבי האחריות 3 שנים - בתקווה שהרכב לא נמצא תקופה ארוכה בחברת הליסינג.

 

באם הרכב נמצא ברשותם זמן מה אזי תקופת האחריות מתקצרת,

תקופת האחריות של 3 שנים נמדדת מיום רכישת הרכב ע"י חברת הליסינג.

[guy.a]

הקיה רכב מצויין, המחיר שהוא נמכר משקף הנחה של מעל עשרים אלף שקל, אם אתה צריך רכב סטיישן, זוהי הצעה מפתה מאוד, כדי לקבל יונדאי 30ו אתה צריך להוסיף עוד עשרייה, וזה אותו הרכב, פחות או יותר, לגבי האחריות, גם ברכבים אחרים האחריות היא ל36 חודשים

 

Sent from my LG-D858HK using Tapatalk

[bar72]

כל עוד יש לך קרוב לשלוש שנים האחריות בסדר. האם יש סטישנים אחרים בתקציב שאתה שוקל?

[Bull-81]

רכב מוצלח סה"כ

מוכרים אותו במספר חברות ליסינג.

תשווה בין החברות, תתמקח, ותבדוק מי מהן נותנת לך רכב שהרישוי שלו הוא הטרי ביותר.

מניסיון - אפשר לקבל גם רכב עם רישוי של ימים בודדים, בדיוק כמו כשקונים מהיבואן.

רק לבדוק מראש.

[Ziv]

הקיה רכב מצויין, המחיר שהוא נמכר משקף הנחה של מעל עשרים אלף שקל, אם אתה צריך רכב סטיישן, זוהי הצעה מפתה מאוד, כדי לקבל יונדאי 30ו אתה צריך להוסיף עוד עשרייה, וזה אותו הרכב, פחות או יותר, לגבי האחריות, גם ברכבים אחרים האחריות היא ל36 חודשים

 

Sent from my LG-D858HK using Tapatalk

ממש לא 20 אלף.

 

ממליץ לפותח השרשור לגשת לסוכנות קיה הקרובה למקום מגוריו/עבודתו ולקבל הצעת מחיר קונקרטית.

 

אתה תופתע.

[yossil07]

ממש לא 20 אלף.

 

ממליץ לפותח השרשור לגשת לסוכנות קיה הקרובה למקום מגוריו/עבודתו ולקבל הצעת מחיר קונקרטית.

 

אתה תופתע.

 

אשמח באם תפתיע אותנו,

גם אני מתעניין בסיד סטיישן,

בבדיקה בסוכנות קיה ת"א, הצלחתי לקבל בקושי 4,000 שח הנחה ממחיר המחירון, לכן המחיר של 104 נשמע אכן מאוד מפתה ( לא לשכוח, לא כולל אגרת רישוי)

באם בסוכנות אחרת מציעים פחות, שתף אותנו ....... תודה

[Ziv]

כאשר אבי חיפש רכב חדש הוא "נדלק" על הסיד החדשה. הצעת המחיר עמדה על 116K ש"ח.

 

זה היה בתחילת השנה, דקה לפני שהגיע הספורטאז' החדש, כך שכנראה ניסו למכור את המלאי לפני שיגיע מלך המכירות.

 

אגב, אם המחיר של הסיד קרוב לזה של הספורטאז', מה הטעם בקיום של הראשון?

מלבד נפח תא מטען, מה היתרונות?