Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 106 לא מתניע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7820 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לחברה שלי יש פיז'ו 106 XS 95,

יש לה בעייה מוזרה ביותר,

מדי פעם האוטו פשוט לא מניע, מסובבים סוויצ' יש חשמל אורות מערכת הכל רק כאילו המנוע מתעלם מהסיבוב של המפתח. המנוע לא עושה שום קולות אפילו של נסיונות,

אם מחכים בין 5 ל20 דקות זה לרוב פתאום מתניע.

לעומת זאת אם כשזה לא מניע מחברים כבלים למצבר אחר זה מניע במקום.

 

יש מצב שהסטרטר דפוק?

 

מה זה יכול להיות?

 

תודה

:-D

פורסם

קרה לי שבוע שעבר במזדה 6, חשבתי סטרטר כי היו אורות דולקים כרגיל רק לא היה ניסיון הנעה של הסטרטר. התברר שהמצבר הלך.

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם
סביר מאוד להניח שהסטרטר תקוע .

קח את האוטו למקום שיודע לשפץ את הסטרטר , לא אמור לעלות יותר מדי יקר.

למה לדעתך זה סטרטר? אם הרכב כן מניע עם כבלים אז הסטרטר תקין לא?

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם
למה לדעתך זה סטרטר? אם הרכב כן מניע עם כבלים אז הסטרטר תקין לא?
האמת, פיספסתי את הקטע עם הכבלים .

זה אומנם מחזק את הדעה שמשהו לא בסדר עם המצבר, אבל אי אפשר לפסול את האפשרות של סטרטר תפוס , יכול להיות שחיבור מתח חיצוני מזרים יותר כוח למערכת ומאפשר הזזה של הסטרטר.

היה לי בעיה כזו בפיאסטה שלי , כל פעם שזה היה קורה (תקופת שהייתי עני מרוט ) הייתי נותן כמה מכות על הסטארטר עם מפתח ברגים וזה היה משחרר אותו.

 

בכל מקרה,בדוק את תקינות המצבר אצל חשמלאי ואת ההטענה שלו , אם תפסול את האפשרות הזו, כנראה שזה הסטרטר.

פורסם

קודם כול תבדוק את המצבר.

במידה והוא תקין תבדוק את החיבורים מינוס ופלוס גם במצבר וגם בגוף של הרכב במינוס

ובסטרטר במקרה של הפלוס

מזדה 323F 92 טורבו :onfire:

פורסם

היתה לי ביעה כזאת והיא נובעת ממצבר חלש שלא תמיד מסוגל להפעיל את הסטרטר .

אני חיברתי את הפלוס דרך ממסר לפלוס של סטרטר וזה עזר.

תפנה לכל חשמלאי רכב והוא יעשה לך את הקומבינה הזאת תמורת 30-50 ש"ח.

(ד"א יכולתי להניע את האוטו בדחיפה , תבדוק אם אצלך זה מניע בדחיפה אז הביעה דומה )

בהלצחה

ALEXXX

×
×
  • תוכן חדש...