מצב נעלי בלם אחוריים, פורד פוקוס 2008

[אורי קירשנבום]

צילום של נעלי הבלם שלי מיום שישי.

נראות לי במצב בסדר גמור, אבל זה קצת מוזר. כבר 50K ק"מ יש עליהן ורפידות מקדימה החלפתי כבר פעמיים בתקופה הזו. מה אומרים? ייתכן שנעלי בלם יחזיקו לי 70K ק"מ או יותר?

מדובר בפוקוס 2008

[מאור30]

רוב הכוח בבלימה הוא הקידמיים כך שסנדלי בילום יכולים להחזיק עוד כמה החלפות של הקידמיים ומצבך מצוין!

[primekart]

יש עדיין בשר.

נקה היטב עם נייר לטש את הסנדלים ואת הצלחת ואחר כך עם לחץ אוויר.

[Buki]

נעלי בלם תוף אחוריים נשחקים מאוד לאט, יכולים להחזיק גם 100 ואף 150 אלף ק"מ.

 

 

 

עריכה:

 

לסנדלי בלם יש עובי מינימלי מותר, חפש באינטרנט את הנתונים.

 

גם תוף בלם נשחק עם הזמן בהיקף הפנימי שלו, גם לו יש עובי מינימלי מותר. תוף יכול להחזיק כמה סטים של נעליים ולהגיע לק"מ גבוה מאוד אבל מתישהו גם אותו צריך להחליף.

 

תופים ישנים לרוב נפסלים על ידי חרט שמודד אותם ורואה שלאחר חריטה הם יהיה מתחת לעובי המינימלי המותר.

 

שימוש בתוף שחוק ודק מידי גורם לבוכנה של משאבת בלם לצאת החוצה יותר ממה שהיא תוכננה וזה בתורו מוביל לפעמים לנזילות מהמשאבות האלו.

 

 

 

בשנים האחרונות יש מגמה ברורה לעבור לבלמי דיסק אחוריים גם במכוניות עממיות, אבל עדיין יש מספר דגמים שבשנת 2016 מגיעים עם בלמי תוף מאחור.

[student]

במוסך אמרו לי על רכב כזה בזמנו שלא חסרים פוקוסים כאלה שהגיעו ל150 אלף ק"מ ללא צורך בהחלפת הבלמים האחוריים כלל אלא רק ניקוי כל טיפול ושיוף לפעמים.