מנועי טורבו - צריכת שמן

[ד ו ד]

האם כל מנוע עם טורבו צורך ממש הרבה שמן מנוע בהשוואה למנוע אטמוספרי שצורך בדרך כלל בין החלפות כמעט אפס. מענין אם קיימים דגמי רכבים עם טורבו שאצלם הצריכה פחות או יותר דומה למנועים אטמוספריים, מצב שלא מחייב הוספות בין החלפות. מהם גבולות הסביר בצריכת השמן ספציפית ב V40 מהשנה שנתיים אחרונות שאני מחפש. אם יש מישהו עם רכב כזה חוות דעת תועיל מאד לקבלת החלטה.

עריכה אחרונה ב-6 ליולי, 2016 על ידי ד ו ד

[dimblaster]

אצלי באיביזה יש צריכה קטנה מאוד - 200 מ"ל בערך ל10k,

באוקטביה שלי - טורבו דיזל לא צורך כלל מטיפול לטיפול.

[misterb]

הייתה לי אוקטביה 1.4 שצרכה די הרבה שמן (ליטר ל5k בערך). הפוקוס הנוכחית 1.6 טורבו למרבה ההפתעה לא צורכת שמן בכלל, ב12k שעשיתח מהקניה עד הטיפול הראשון אצלי לא ירד מילימטר במדיד, וכנ״ל מאז הטיפול (עוד 6k שעברו).

לעומת זאת מנועי 2.0 ליטר אטמוספריים שהיו לי במזדה 3 2006 ופוקוס 2012 צרכו די הרבה שמן.

[meir_gi]

אצלי בגולף 1.4 טורבו, ב 10,000 ק"מ ראשונים צרך ליטר שמן. מאז אין לי מעקב

[Alf3]

אין שום קשר בין צריכת שמן ולבין אם המנוע עם טורבו או לא.

[tzvipper]

Alf3, יש קשר מסויים והוא רינגים. מנוע טורבו עובד בתנאים קשים יותר ממנוע אטמופסרי, אם הוא יחסית קטן נפח והוציאו ממנו הרבה כוח, יש עומס גדול על המכלולים וזה דורש חומרים עמידים במיוחד (היצרנים לא תמיד מצליחים מפעם הראשונה להתאים חומרים, לפעמים בגירסאות הראשונות זה בא לידי ביטוי בדברים כאלה, אחרי זה לעיתים בא מנוע משופר שפתרו את הבעיות).

 

באוקטביה שלי - טורבו דיזל לא צורך כלל מטיפול לטיפול.

גם אצלי.

[Alf3]

זה פאק בתכנון, כמו במנוע ברכב שלי. אחרי החלפה של רינגים, הצריכה היא 0 בין טיפול לטיפול.

מדובר בTFSI 1.8.

עריכה אחרונה ב-6 ליולי, 2016 על ידי Alf3

[dimblaster]

זה פאק בתכנון, כמו במנוע ברכב שלי. אחרי החלפה של רינגים, הצריכה היא 0 בין טיפול לטיפול.

מדובר בTFSI 1.8.

 

אם מדובר במנוע CDA - התכנון של הרינגים היה לא משהו בלשון המעטה, לא מעט אנשים מתלוננים על זלילת שמן מטורפת במנוע הזה

[ozzless]

באיביזה שלי - הגעתי ל 65K ולא הוספתי שמן אפילו פעם אחת בין הטיפולים. אני בודק כל כמה אלפים ומפלס השמן יורד אולי בחצי סנטימטר בין הטיפולים.

[ד ו ד]

אולי יש עוד כאלה שמסכימים לחלוק מנסיונם בנושא.

[Escre1]

יש לי נסיון עם שלושה מנועי טורבו בנזין שונים מיצרנים שונים ולא היתה להם צריכת שמן... באחד הרכבים פתאום התחיל לרדת שמן אחרי שנתיים וחצי. במוסך טענו שגומיות איטום התיישנו ונחלשו ואחרי שהם החליפו אותם שוב לא היתה צריכת שמן.