Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3672 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מתוודה, מעולם לא נסעתי נסיעה של יותר מדקה על מנועי הטורבו הקטנים, אז אין לי נסיון איתם.

 

0-100 לא מעניין אותי.

מה שכן מעניין זה תאוצות ביניים, וצריכת דלק בשיוט על 110-120.

 

עד כמה מנועי הטורבו יהיו(אם בכלל ) יעילים יותר נגיד ממנועי 1.5 של סוויפט/מאזדה 2 או 1.6 של יונדאי I20?

 

אשמח אם למישהו יש נסיון ישיר מול הרכבים שציינתי.

 

תודה לעונים.

פורסם

אם אתה רוצה ייעוץ לגבי רכישה - ציין דגמים ספיציפיים. אין סיבה להתייחס רק למנועים.

אם אתה רוצה דיון עקרוני כללי, פתח שרשור בפורום כללי.

uʍop ǝpısdn sı ɹǝʇndɯoɔ ɹnoʎ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

פורסם

נהגתי על 1.6 אטמוספרי ועכשיו על 1.2 טורבו. מלבד גילאי הרכב, שאני מניח משפיעים במידה מסויימת, והגיר הידני מול האוטומט, ההבדל המהותי הוא זמינות הכוח בסל"ד. הרכב דוחף אותך קדימה בסל"ד נמוך בצורה מאוד מרשימה. באטמוספרי זו תחושה שאתה מקבל רק אם אתה שומר על טווח סל"ד גבוה.

 

 

פורסם

בעיקרון תאוצות הביניים וצריכת הדלק טובים יותר במנועי הטורבו. הטורבו של רנו חסכוני פחות מהטורבו של פיג'ו.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...