קטנות, חמות ונגישות - רשמים מ-2 שכאלו.

[Tricepz]

ממה שהבנתי זה לא כמו המתלים האדפטיביים שיש בלאון קופרה לדוגמא,משמע גם במסך האופציות חסרות אופציות שיש בלאון קופרה (comfort), זה שבחו"ל זה סטנדרט זה אני יודע, אבל מאיפה אתה כזה בטוח במה שאתה אומר?

 

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

[menir1]

http://www.netcar.co.il/news/newsca.php?i=2458

[falou]

לעניות דעתי האיביזה קופרה לא באה עם מתלים אדפטיביים בגרסא ששווקה לארץ.

 

זה לא עניין של דעה, ענייה או לא, זה עניין של ידיעה.

וטעית, היא כן.

ולא, זה לא כמו בלאון קופרה, בה כל פרמטר ניתן להגדרה בנפרד (היגוי/מצערת/מתלים).

[RK]

ולא, זה לא כמו בלאון קופרה, בה כל פרמטר ניתן להגדרה בנפרד (היגוי/מצערת/מתלים).

 

אחד הפיצ'רים שמאד אהבתי בלאון. מאד הייתי רוצה אותו בג'ולייטה במקום או בנוסף ל-DNA, גם אם יש לי פחות מערכות לנהל (הגה, מצערת, בקרות ודימוי דיפ' אלקטרוני).

[falou]

כן, זה מצויין. אפילו לנהיגה ספורטיבית , לפעמים עדיף בולמים במצב רך יותר, לדוגמא. אם כי בלאון ההבדל היה מינורי עד בקושי מורגש. אבל בתיאוריה...

בלאון גם ניתן ניתן להגביל יותר את ה-ESP.

[RK]

מה שהייתי עושה בג'ולייטה זה בעיקר לשחק עם מצב המצערת, כי ב-D אתה מקבל 100% מצערת ב-50% דוושה, וזה חריף מדי לטעמי. יתר ההגדרות דווקא בסדר. לעניין המתלים - הלאון קשיחה דיה גם במצב קומפורט, ב-135 למשל, או בסופרב 280 ההבדלים בין המצבים מוחשיים יותר.

[falou]

אתה יודע, צמיגים 235 בחתך נמוך... אין ניסים.

הסופרב חיה אחרת, אם כי מאוד מפתיעה לטובה. גם.

[oryo]

רומן - אתה רוצה לומר לי שלא היית משתמש בהגה של D בשוטף ?

 

זה אחד הדברים שהכי חסרים לי.

גם האקסטרה סאונד בD זה להיט אבל אני מניח שזה קשור לענייני גדישה וכו'(?)

[RK]

לא הייתי משתמש בהגה של D בשוטף, אין לי למה. חוץ מזה הכיול של ההגה שונה אצלנו, אצלך זה טיפה יותר מוצלח.

[falou]

הפיגו פשוט היית יותר טובה בכל דבר .

אז המלצה לכל אחד שנמצא לפני הבחירה בין שתי החמות הקטנטת האלה תעשו עליהם נסיעת מבחן ותשדלו לעשות את זה על אותו הכביש .

 

^ הנאה זה כמובן עניין סובייקטיבי ואם בסופו של דבר נהנית יותר מהפיג'ו, אז זה כמובן הגיוני לקנות אותה.

 

הבחירה סובייקטיבית. להגיד "הפיג'ו טובה בכל דבר" זו קביעה שהיא יותר אובייקטיבית, וכמובן לא נכונה.

 

הורדת הכוח לכביש זה עניין אובייקטיבי זה נכון אבל זה שאתה אומר דברים לא נכונים זה הבעיה .

לרכב אין בעיה להוריד את הכוח לכביש והוכחה לכך שזה הרכב הכי מהירה בקטגוריה

 

מהירה באילו תנאים?

אולי היא מהירה יותר, כי יש לה את הבלמים הכי טובים?

או הצמיגים היותר אוחזים?

או יחס כוח/משקל עדיף?

 

זה לא שאני מסכים עם האבחנות של איליה בהכרח (אני לא, אבל אתייחס בעתיד), אבל הוא בהחלט אבחן מאפיין שקיים ושווה התייחסות. והוא קיים. ה-208GTI לא מורידה את הכוח כמו מכוניות הנעה קדמית שכן עושות את זה ממש טוב.

אני רק חושב שזו לא בעיה, זה רק אומר שאתה לא יכול לנצל (כמעט) את כל הסוסים, כמו שאתה יכול בלאון קופרה, לדוגמא.

האיביזה מטפלת בבעיה אחרת, אבל ארחיב על זה, כאמור, בהמשך.

[borsood]

מהפיג'ו אנחנו עוברים לסיאט איביזה קופרה החדשה. זו מגיעה עם גיר ידני ומנוע חדש. האם הגרמניה תצליח להכות את הצרפתיה? בואו נראה...

ואני חשבתי שסיאט היא ספרדיה.

חוץ מזה כתיבה יפה!

[Cuore Sportivo]

רומן - אתה רוצה לומר לי שלא היית משתמש בהגה של D בשוטף ?

 

זה אחד הדברים שהכי חסרים לי.

גם האקסטרה סאונד בD זה להיט אבל אני מניח שזה קשור לענייני גדישה וכו'(?)

אני חושב שבמצב D הוא קצת כבד מידי. לא נורא, אבל הייתי מוסיף טיפה'לה תגבור.

 

לא הייתי משתמש בהגה של D בשוטף, אין לי למה. חוץ מזה הכיול של ההגה שונה אצלנו, אצלך זה טיפה יותר מוצלח.

אני לא בטוח שיש הבדלים בין התלתן הקודמת לרגילה מבחינה זו. בתלתן אחרי מתיחת הפנים זה שונה.

 

ואני חשבתי שסיאט היא ספרדיה.

חוץ מזה כתיבה יפה!

 

 

[Cuore Sportivo]

הבחירה סובייקטיבית. להגיד "הפיג'ו טובה בכל דבר" זו קביעה שהיא יותר אובייקטיבית, וכמובן לא נכונה.

לא. גם קביעה שכזו היא סובייקטיבית. אני מעדיף רכב ספורט, אחר מעדיף סטיישן מרווח. בשני המקרים הרכבים יהיו טובים.

 

ה-208GTI לא מורידה את הכוח כמו מכוניות הנעה קדמית שכן עושות את זה ממש טוב.

אני רק חושב שזו לא בעיה, זה רק אומר שאתה לא יכול לנצל (כמעט) את כל הסוסים, כמו שאתה יכול בלאון קופרה, לדוגמא.

תגדיר בעיה.

[falou]

לא. גם קביעה שכזו היא סובייקטיבית. אני מעדיף רכב ספורט, אחר מעדיף סטיישן מרווח. בשני המקרים הרכבים יהיו טובים.

 

הוא לא כתב מה הוא מעדיף, הוא כתב שרכב א' טוב בהכל מרכב ב', כששני הרכבים הם ברי השוואה בתכלית שלהם. הדוגמא שלך לא טובה. הפיז'ו בטח לא טובה בהכל...

 

 

תגדיר בעיה.

 

דינמית - משהו שמפריע לך לנהוג את הרכב כמו שאתה רוצה ואתה לא יכול להמנע ממנו.

למשל, ESP שמתערבת מוקדם מדי ואי אפשר לנתק.

[oryo]

על מה אתה מדבר איליה, לומר "היא טובה יותר בכל פרמטר" זו קביעה די אובייקטיבית, וגם תמוהה, ובוודאי לא נכונה (לדוגמה: אבזור)

 

אני עם הבמבי

 

עריכה: נכתב לפני שהוא פרסם את ההודעה מעלי

עריכה אחרונה ב-28 לאפריל, 2016 על ידי oryo