Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3732 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הגיע עם שכבת סוורלים ששינתה את צבע הרכב משחור נוצץ לשחור אפור וסוג של "דהוי" בלי שמחת חיים וברק .

הרכב עבר שטיפה יסודית עם שמפו סיטרוס .

אחכ ניקוי גנטים יסודי והברקת צמיגים .

פלסטילנה וipa הכנה לפני הפוליש .

אחכ התחלנו במעברים עם מנזרנה fg400 .

שהוריד את מרבית הסוורלים ומשם המשכנו לפוליש ביניים של מגוריס

ולסיום מנזרנה sf4500 .

הרכב עבר ישום של מנזרנה pl ווקס בטר ווקס של cg וגם מעבר עדין עם סונקס bsd לסיום .

וחומרי חידוש פלסטיקה וצמיגים .

היו המון דפיקות דלתות שירדו בקלילות ומספר שפשופים חזקים יחסית על לכה גרמנית שלא קל להוריד לכן בוצע שלייף סבון ורק לאחר מכן פוליש .

הפנסים היו חדשים יסחית אך קיבלו גם מעבר על מנת לקבל ברק להוריד שריטות קלות .

(הרכב היה נשטף על ידי בעליו הקודמים במכונה לכן המצב היה ככה )

תמונות של הלפני

uploadfromtaptalk1459053932673.jpguploadfromtaptalk1459053943038.jpguploadfromtaptalk1459053958487.jpguploadfromtaptalk1459053967462.jpguploadfromtaptalk1459053977042.jpguploadfromtaptalk1459053986224.jpguploadfromtaptalk1459053998025.jpguploadfromtaptalk1459054008390.jpguploadfromtaptalk1459054020256.jpguploadfromtaptalk1459054032942.jpguploadfromtaptalk1459054045861.jpguploadfromtaptalk1459054057046.jpguploadfromtaptalk1459054068727.jpguploadfromtaptalk1459054045861.jpguploadfromtaptalk1459054096306.jpg

פורסם (נערך)

ORAN

אני מכווה שתיראה נקודות שלי בטור עצה ולא ביקורת.

אם אתה הוטף את הרכב,אז תעשה עד הסוף,

אנא מישהו עשה לאותו דגם:

ורצוי תמונות עם אור מלא על אותו חלק גם לפני וגם אחרי.

באור יום לא תמיד רואים אותם סוורלים מה שעם פרוזק טור,

סליחה,אם אני טועה,תקן אותי

.12592280_1009863195755756_6724693106576538040_n.jpg

עריכה אחרונה על ידי יאיר_עזר
פורסם (נערך)

לא כולם חייבים להגיע לרמת דיוק כזו של כיסוי. נכון שזה האידאל, עדיין אפשר להגיע

לתוצאות לא פחות ממעולות בשימוש ביתי.

 

שנים אני מטפל בעשרות רכבים שעברו תחת ידי - מעולם לא כיסיתי את הרכבים בצורה כזו

ולמרות זאת הגעתי לרמת פיניש מצוינת ודי מספקת מבחינתי.

 

נכון לא ברמת מיקרוסקופית, אבל מילא לא ניתן להבחין בה בעין לא מזוינת...

עריכה אחרונה על ידי yogev20
פורסם

יוגב

אנו פה כידיי ללמוד להגיע לשלמות ולפיניש הכי טוב,

אז רק שאלתי,זה הכל.

עגב,כשאני משכיר מקום מדיטיילר מסויים,אכן אני רואה

שלמות ורמת דיוק כזו של כיסוי ופיניש מושלם,נכון שכבר

שנים לי אישית עדיין לא יוצא ככה,אבל אני אכן רוצה להגיע

לרמה כזו,אחרת מה זה דיטיילר מיקצועי???

פורסם

תאמת בלי לראות את התגובה .

אחרי הפוליש הזה הלכתי וקניתי נייר דבק מיוחד והבאתי כיסוים שונים מבד שניתן לכבס ולא מאולטרים .

אבל ככה או ככה התרומה של זה לא הכי גדולה . ובנוסף יש תקציב מסוים והוצאת מסוימות בהתאם לכל רכב שאני עושה . ככה שלפעמים צריך לחסוך בדברים אם החשיבות הקטנה ביותר וללכת לדווגמא על הפוליש הטוב ביותר

×
×
  • תוכן חדש...