Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3745 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה ממש לא המצב לדעתי. גם ילדים צעירים (לא תינוקות...) אוהבים קצת רוח, שלא לדבר על אוורור הרכב בקיץ. בכל מקרה - אני לא הייתי רוכש כזה רכב למשפחה. מעבר לכך הוא עושה רושם חמוד אבל אין סיכוי שהילדים שלי יקבלו דבר כזה בהסכמה :-)

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

  • תגובות 36
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

מבחינתי אין שום בעיה עם חלונות חרך מאחור. גם ככה זה בדיוק מה שיש לי ב-206 3 דלתות. חוץ מזה, אני ממש לא סובל חלונות אחוריים פתוחים וכשנוסעים ברכב המשפחתי אני מתרגז בכל פעם שאחד הילדים פותח חלון מאחור.

מבחינתי אין שום בעיה עם החלונות אלו, אבל, כמובן שזה עניין אישי וכל אחד והשיקולים שלו.

לא כל רכב צריך להיות שיא הריגוש, אבל שיהיה משהו. מנוע. אם לא מנוע, עיצוב. אם לא עיצוב, נוחות. אם לא נוחות, לפחות שהגיר יהיה ידני.

פורסם
אני מבין שב 1.2 טורבו אין מערכת לזינוק בעליה? מה ההגיון לשים אותה דווקא בדיזל? דווקא עם דיזל אפשר להסתדר בלי.

 

אני לא יודע מה המצב עם הטורבו בנזין, טרם התנסתי בה.

בבנזין האטמוספרית לא היתה מערכת עזר ובדיזל כן.

לא כל רכב צריך להיות שיא הריגוש, אבל שיהיה משהו. מנוע. אם לא מנוע, עיצוב. אם לא עיצוב, נוחות. אם לא נוחות, לפחות שהגיר יהיה ידני.

פורסם
זה ממש לא המצב לדעתי. גם ילדים צעירים (לא תינוקות...) אוהבים קצת רוח, שלא לדבר על אוורור הרכב בקיץ. בכל מקרה - אני לא הייתי רוכש כזה רכב למשפחה. מעבר לכך הוא עושה רושם חמוד אבל אין סיכוי שהילדים שלי יקבלו דבר כזה בהסכמה :-)

מענין, לא באמת זוכר מתי נהגתי פעם אחרונה בקיץ עם חלונות פתוחים מאחור, היום כשגם אלטו ב 50K מגיעה עם מזגן מקורי, הופך הרעש המטריד והכבד הזה של רוח מהחלון האחורי הפתוח בנסיעה מהירה, לענין נדיר ובעיקר מאוד מיותר. ענין האיוורור מסתדר יפה מאוד עם חלון קדמי פתוח וכפי שכבר נכתב יש לחרכים הללו יתרון בטיחותי, הגם שאני מעריך שגם ילדיך חגורים היטב מאחור בנסיעה וכל האפקט הזה של רוח מרעננת בפרצוף די איבד מתוקפו, לא הרבה יותר מרעש הענין הזה.

פורסם

רועי -לא כל השנה זה קיץ :-)

 

אצלנו הם דווקא משמשים הרבה. בנסיעות עירוניות, כשנפרדים מסבא/סבתא, כשבאים אל סבא/סבתא, כשהכלבה באוטו, וכו'. מה שנכון, זכור לי שברכבי VAG הרעש היה בלתי אפשרי. בסובארו ובאלפא הוא עדיין קיים אבל נסבל יותר. כלומר, גם במצב סטטי או כמעט סטטי, עדיין הייתי רוצה אפשרות לפתוח את החלון.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

אין לי מושג איך זה באלפא כי מעולם לא פתחתי חלון אחורי בנסיעה באף אחת מאלה שהיו לי, אבל באודי A3 במהירות בינעירונית זה היה בלתי נסבל ברמה של כאבי אוזניים.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם (נערך)

אני לא זוכר מכונית שבה הייתי מסוגל לסבול חלון אחורי פתוח. החל ברנו 14 וכלה בסדרת הסוזוקי'ם שאני מחזיק היום.

 

קוריוז קטן - 5 המכוניות הראשונות של אבא שלי היו בנות 2/3 דלתות, וב-4 מביניהן החלונות האחוריים לא נפתחו כלל (פיאט 600, פיאט 127 ופיאסטה מדור ראשון ודור שני) ובאחד פתיחת חרך בדומה לקקטוס (פרינץ 4). לא זכור לי שהפריע לי ולאחותי, אבל אולי זה היה כיון שלא הכרנו משהו אחר.

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 


×
×
  • תוכן חדש...