Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

דרגות רישוי...


Fazer
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7867 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למיטב ידיעתי רשיון 02 הינו "פרטי מסחרי עד 4 טון" - אולם היו מישהו שהיה בקורס אצלינו טען באופן קטגורי למדי שכל רכב מסחרי עם דאבל ג'אנט מאחורה - ולא משנה מה משקלו - מצריך רשיון 03.

 

מישהו יכול באופן וודאי לאשר/להכחיש את הנ"ל?

 

 

Fazer

פורסם

אין שום קשר. חבר שלי בעל נגריה שיש לו ולאבא שלו רשיון עד 4 טון , קנה לא מזמן יונדאי H1 טראק עם ארגז פתוח ודאבל ג'אנט והוא נוסע איתו בלי שום בעיה מיוחדת. מבירור שלי עם היבואן לפני הקניה הבהירו לי שאין שום מגבלה חוקית.

מספר המשתמשים המחוברים הרב ביותר אי פעם היה :-D1963 1/4/08 ב- 17:54.

פורסם

אין קשר בין מס' הגלגלים בסרן האח' לבין דרגת רשיון הנהיגה המותאם לו.

אכן, רוב המסחריות בעלות הדאבל ג'אנט הינן מעל 4 ט', אך יש תמיד יוצאות מן הכלל, כפי שנתנו לך דוגמה(H1 של יונדאי).

הכלל הקובע היה ונשאר משקלו הכולל של הרכב.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...