רכב אוטומט לסטודנט עד 34 אלף כולל נסיעות בינעירוניות

[סטודנט12]

היי

אני מחפש רכב בסביבות 30-34 אלף לנסיעות בינעירוניות

הכי חשוב שיהיה אמין עם טיפולים זולים וחסכוני בדלק במידה מסויימת

אבל גם שיעשה בקלות נסיעות מחיפה לירושלים ובחזרה פעם בשבוע שבועיים.

 

הציעו לי טויוטה קורולה רנאקס 2004 140 אלף קילומטר מסוכנות (רכב שלקוח פרטי החזיר ולקח חדש) - אני משער שהיתרון שזה מגיע מהסכונות זה שהם עושים בדיקות שלהם ויחסית אמינים.

 

מצב שני עד כמה הטויוטה תזלול דלק? והאם יש רכב טוב יותר במחיר הזה שיהיה גם חסכוני וגם יתמודד עם הנסיעות בקלות? אין לי בעיה שהרכב יהיה סופר מיני כל עוד הוא יהיה אמין ויעשה את העבודה

 

תודה

[yulianx]

ראשית חובה לקחת לבדיקה מטעמך.

לאיזה צריכת דלק אתה מצפה?

[סטודנט12]

אין לי ציפיות ספיציפיות

אני רוצה שתהיה אמינה וחסכונית במידת האפשר

[Murzilka]

ידני בא בחשבון?

[yulianx]

בכזה תקציב הייתי בודק דייהטסו סיריון,היא תהיה חדשה בערך ב 4-5 שנים מהטיוטה,הרכב נחשב לאמין ודווקא יש כמה רכבים שהייתי בודק ביד 2.

יונדאי אקסנט/קיה ריו,סוס עבודה,גם יש כמה רכבים מעניינים ביד 2 ממודל 2010 שזה כבר משמעותית מתקדם יותר מהטיוטה.

יש גם מזדה 2 ביד 2 רכב מעניין שאישית מוצאי שבת כבר הייתי מתקשר:

עריכה אחרונה ב-6 לנובמבר, 2015 על ידי yulianx

[סטודנט12]

הכיוון הוא אוטומט

[dorsht]

אין הצדקה לקנות רכב בן 12 כמעט בתקציב הזה.

אני חושב שההצעה של יוליאן טובה. שווה לבדוק את ה2 שהוא הציע.

[סטודנט12]

בהתחשב בנסיעות מחיפה לירושלים

רכב קטן יעשה את העבודה? או שעדיף ללכת על משפחתית? ואם כן בטווח המחירים ראיתי סיריון , מיקרה וגם פולו וגולף ואולי גם סוויפט.

מה עדיף בין הרכבים הנל? ברמת אמינות וחיסכון

[yulianx]

מבחינת מנוע המזדה תעשה זאת ללא בעיה.

האמינות גם טובה.

[Gavrik]

אין הצדקה לרכב אוטומט בנסיעות בין עירוניות. רוב הזמן אתה הולך להיות על הילוך חמישי או שישי ולא תיגע בתיבת ההילוכים מצד שני ידנית הולכת להיות הרבה יותר חסכונית.

הכיוון הנכון הוא רכב דיזל ידני הוא יהיה חסכוני הרבה יותר והמנועים שלהם לא מתרגשים מקילומטראז גבוהה.

תחפש רנו מגאן טורבו דיזל ידנית בתקציב שלך תמצא אחת שמורה שתשרת אותך בנאמנות.

[yulianx]

רק הבעיה למצוא דיזלים שמורים בכזה תקציב,חוץ מזה שהוא רוצה אוטומט.

[dorsht]

אם ידני היה בא בחשבון, אפשר היה גם לשקול סופר מיני ידנית כמו קליאו/פיאסטה/I20. את אלו אפשר למצוא במצב טוב ועדיין לקבל רכב חסכוני.

[norbert]

אתן פה דעה לא פופולרית, אך לטעמי עונה על מרבית הקריטריונים שהצבת-

 

סוזוקי אלטו אוטומטית מ-2009-2010 תעמוד בתקציב שלך

תקבל רכב קטן, אמין וכמובן - הכי חסכוני שאפשר למצוא בגזרת האוטומטיות.

 

מנגד, זה לא הרכב הכי נוח, מאובזר, או בטיחותי בנמצא.

 

עם זאת, בעיניי היתרונות שווים את החסרונות. הרכב עושה בעיר 1 ל-14, ובנסיעה משולבת הצריכה כמובן טובה אף יותר.

אין מה לחשוש מבינעירוני, עושה נסיעות מחוץ לעיר כמו גדול.

 

בשורה התחתונה, אם הדגש הוא על אמינות וצריכת דלק נמוכה - ממליץ בחום.

חוץ מזה שהוא קטן ונוח בתוך העיר, משתחל בפקקים, נכנס לכל חריץ שאחרים לא מחשיבים בכלל כמקום חניה... כיף.

[dorsht]

אני לא הייתי ממליץ על הרכב הזה בחיים.

רכב גרוע ומזעזע. מרעיש, לא נוח, לא מאובזר, ספרטני, צפוף, לא כיף לנהיגה, לא בטיחותי.

מעבר לזה בתקציב שלו ניתן לרכוש מכוניות הרבה יותר ראויות.

 

אגב, טויוטה אייגו/פג'ו 107/סיטרואן C1 יניבו צריכת דלק יותר טובה ממנה בעיר והן יותר מאובזרות ומתנהגות ממנה. (גם הן לא שיא האידיליה)

[norbert]

הרוב נכון, וגם יכול היה להיות רלוונטי אם אלה היו הדברים שפות"ש היה מבקש לשים עליהם דגש - אבזור, גודל, הנאה מהנהיגה, בטיחות וכו'.

אבל הוא לא. הוא ביקש רכב אמין, חסכוני ואוטומטי בתקציב של עד 34K לסטודנט.

ולזה האלטו מתאימה בול.

 

אגב, אני לא בטוח כמה הרכבים שציינת חסכוניים יותר מהאלטו, אבל אל תשכח שמדובר בגיר רובוטי שהוא לא בדיוק פאר היצירה ושיא הנוחות וההנאה. לאלטו אולי אין גיר מתוחכם במיוחד, אבל הוא פשוט, אוטומטי של ממש, אמין ועושה את העבודה.

 

ודבר אחרון - נכון שהאלטו אינה הכי נוחה, מאובזרת או מרווחת. מכאן ועד רכב "גרוע ומזעזע" המרחק רב. ולא בגלל שיש אחת בבעלותי, אלא פשוט כי קצת נסחפת. פשוט רכב מ-2010 ירגיש כמו רכב מ-2005. זה הכל. לא ביג דיל, רק צריך להיות פחות מפונקים.